便于智能交通电控柜装卸的弹性固定装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及便于智能交通电控柜装卸的弹性固定装置，包括两个固定板，固定板上设置有滑块，滑块上设置有固定环，两个固定板还铰接有强力弹性拉伸件；强力弹性拉伸件包括套筒和套合在套筒内的拉杆，套筒一端封头并在封头端中部设置有可转动的转轴，转轴外固定有套筒连接环；套筒另一端设置有拉孔，拉杆一端通过拉孔后端部通过强力弹性金属拉绳与转轴连接，拉杆另一端伸出在套筒外并连接有拉杆连接环；套筒连接环和拉杆连接环分别对应两个固定板的固定环铰接。本实用新型专利技术能进行弹性拉力调节，能够调节连接装置对电控柜的拉力大小，使得电控柜柜体受力均匀大小适宜，不会出现局部开裂，极好的保护了电器柜柜体，且在装卸时极为方便。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种智能交通设备配件，属于智能交通设备加工领域，具体的说是涉及一种便于智能交通电控柜装卸的弹性固定装置。
技术介绍
目前，智能交通系统已经广泛应用于城市内各个交通要道，用于缓解交通压力，减少人体投入，给交通导流和疏导起到了很好地作用，智能交通系统使用时由于其智能设备的大量使用以及信号的处理，需要较多的电控箱加以配套，而智能交通系统的电控箱由于其内设备的多样性以及保障信号处理的可靠性，需要定期维护维修，并且需要严格控制外部灰尘和水汽进入内部，同时为了保证信号处理和收发的可靠性，也应当避免采用金属作为柜体材料，这就给现在针对智能交通系统这一新兴系统而设计的电控箱具有较大的要求。以往的电控箱大多采用金属板体构成，并且以往板体多采用焊接或螺钉连接，不仅影响信号的稳定性，同时板体连为一体不便于维修，每次需要拆装时都需要工人携带工具，极为不便。并且以往的一些电控柜采用木板制成，但通过螺钉连接后，由于风化作用，螺钉连接处因受力较大易开裂从而形成缝隙并且还会扩大，导致电控柜无法防尘防水，需要经常检修，持久性差，极为麻烦。
技术实现思路
基于以上技术问题，本技术提供了一种便于智能交通电控柜装卸的弹本文档来自技高网...

【技术保护点】
便于智能交通电控柜装卸的弹性固定装置，其特征在于：包括两个固定板(1)，固定板(1)上设置有滑块(6)，滑块(6)上设置有固定环(5)，两个所述固定板(1)的固定环(5)之间还铰接有强力弹性拉伸件(4)；所述强力弹性拉伸件(4)包括套筒(42)和套合在套筒(42)内的拉杆(44)，所述套筒(42)一端封头并在封头端中部设置有可转动的转轴(46)，转轴(46)外固定有套筒连接环(47)；所述套筒(42)另一端设置有拉孔(41)，所述拉杆(44)一端通过拉孔(41)后端部通过强力弹性金属拉绳(45)与转轴(46)连接，所述拉杆(44)另一端伸出套筒(42)外并连接有拉杆连接环(43)；所述套筒连接...

【技术特征摘要】
1.便于智能交通电控柜装卸的弹性固定装置，其特征在于：包括两个固定板(1)，固定板(1)上设置有滑块(6)，滑块(6)上设置有固定环(5)，两个所述固定板(1)的固定环(5)之间还铰接有强力弹性拉伸件(4)；所述强力弹性拉伸件(4)包括套筒(42)和套合在套筒(42)内的拉杆(44)，所述套筒(42)一端封头并在封头端中部设置有可转动的转轴(46)，转轴(46)外固定有套筒连接环(47)；所述套筒(42)另一端设置有拉孔(41)，所述拉杆(44)一端通过拉孔(41)后端部通过强力弹性金属拉绳(45)与转轴(46)连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：李牧真，吴先媛，程德龙，郭德利，
申请(专利权)人：成都君华睿道科技有限公司，
类型：新型
国别省市：四川;51