电杆装卸运载装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种装卸运载装置，尤其涉及一种电杆装卸运载装置。电杆装卸运载装置，其特征在于，包括对称设置的两个轮子，两个轮子内侧分别设置有立杆，两个立杆上分别设置有横杆，两个立杆之间通过连接架固定连接，连接架上设置有起吊升降装置，两个横杆之间的两端分别通过架杆A和架杆B连接，架杆A和架杆B与横杆之间为活连接。本实用新型专利技术只需一人就可完成电杆的装卸过程，操作安全，省时省力，能够提高运输效率，降低人力资源的浪费和工程成本，对运输电杆的长、短距离均适宜。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种装卸运载装置，尤其涉及一种电杆装卸运载装置。
技术介绍
现在的水泥电杆在装卸时，由于重量较大，一般都采用人工装卸运载。人工运输电杆存在费时、需要大量的人工，还存在人员安全问题例如挤住手、压住脚，擦伤等安全隐患。如租赁吊车运输，存在费用较高，耗时，不能达到省时省力安全经济的目的。因此，需要对现有的电杆装卸车装置进行改进，减少电杆装卸车时的人力投入，节约成本，降低工作人员劳动强度，消除装卸运载的安全隐患。
技术实现思路
本技术本技术的目的是提供一种电杆装卸运载装置，使一次电杆搬运工作由十多个人参与减少到一至两人即可完成，可减少电杆装卸运载时的人力投入，节约成本，降低工作人员劳动强度，还能减少人与电杆的直接接触，消除装卸车的安全隐患。本技术提供的技术方案是：电杆装卸运载装置，包括对称设置的两个轮子，两个轮子内侧分别设置有立杆，两个立杆上分别设置有横杆，两个立杆之间通过连接架固定连接，连接架上设置有起吊升降装置，两个横杆之间的两端分别通过架杆A和架杆B连接，架杆A和架杆B与横杆之间为活连接。具体的，两个立杆上的横杆对称设置。具体的，所述起吊升降装置的末端设置有电杆夹紧装置。具体的，横杆上设置有固定孔，架杆A和架杆B对应固定孔分别设置有通孔，将销子穿过通过穿入固定孔中，构成架杆A和架杆B与横杆的活连接结构。本技术只需一人就可完成电杆的装卸过程，操作安全，省时省力，能够提高运输效率，降低人力资源的浪费和工程成本，对运输电杆的长、短距离均适宜。附图说明图1是本技术的结构示意图。1轮子2横杆3立杆4连接架5起吊升降装置6架杆A7架杆B。具体实施方式如图所示，电杆装卸运载装置，包括对称设置的两个轮子，两个轮子内侧分别设置有立杆，两个立杆上分别设置有横杆，两个立杆上的横杆对称设置。两个立杆之间通过连接架固定连接，连接架上设置有起吊升降装置，所述起吊升降装置的末端设置有电杆夹紧装置。两个横杆之间的两端分别通过架杆A和架杆B连接，架杆A和架杆B与横杆之间为活连接。横杆上设置有固定孔，架杆A和架杆B对应固定孔分别设置有通孔，将销子穿过通过穿入固定孔中，构成架杆A和架杆B与横杆的活连接结构。使用时，将所述电杆装卸运载装置的起吊升降装置放置在电杆的重心位置，用电杆夹紧装置将电杆夹紧，并将电杆升起。当电杆升起高度高于横杆时，将架杆A和架杆B分别固定在两个横杆的两端。然后将电杆降下放置于架杆A和架杆B上。这样就可以将电杆运输至指定位置。卸载时，将电杆抬升，取下架杆A和架杆B，即可将电杆放置地上。最后应当说明的是:以上实施例仅用以说明本技术的技术方案而非对其限制；尽管参照较佳实施例对本技术进行了详细的说明，所属领域的普通技术人员应当理解：依然可以对本技术的具体实施方式进行修改或者对部分技术特征进行等同替换；而不脱离本技术技术方案的精神，其均应涵盖在本技术请求保护的技术方案范围当中。本文档来自技高网...

【技术保护点】
电杆装卸运载装置，其特征在于，包括对称设置的两个轮子，两个轮子内侧分别设置有立杆，两个立杆上分别设置有横杆，两个立杆之间通过连接架固定连接，连接架上设置有起吊升降装置，两个横杆之间的两端分别通过架杆A和架杆B连接，架杆A和架杆B与横杆之间为活连接。

【技术特征摘要】
1.电杆装卸运载装置，其特征在于，包括对称设置的两个轮子，两个轮子内侧分别设置
有立杆，两个立杆上分别设置有横杆，两个立杆之间通过连接架固定连接，连接架上设置有
起吊升降装置，两个横杆之间的两端分别通过架杆A和架杆B连接，架杆A和架杆B与横杆之
间为活连接。
2.根据权利要求1所述电杆装卸运载装置，其特征在于，两个...

【专利技术属性】
技术研发人员：吉世广，施敬君，施丽君，刘振华，刘宁，贾娟峰，管丽娟，
申请(专利权)人：国网河南濮阳县供电公司，
类型：新型
国别省市：河南;41