车载中控显示设备及车辆制造技术

本实用新型专利技术公开一种车载中控显示设备及车辆，其中，该车载中控显示设备包括：触摸屏、液晶屏模组、高速数据HSD信号接口、电源接口；其中，所述触摸屏通过触控集成电路IC接口连接到驱动板上的触摸屏控制模块；液晶屏模组通过液晶IC接口连接到驱动板上的液晶屏控制模块；HSD信号接口与车辆控制系统相连接，用于信号输入输出；其中，触摸屏控制模块、液晶屏控制模块，HSD信号接口、电源接口集成在所述驱动板。本实用新型专利技术提供的设备及车辆，中控显示设备的驱动板高度集成，液晶屏控制、触控屏控制、背光控制集成在同一块电路板，不需要额外给屏设计驱动板，并且采用了轻量化、集成化的工艺，可以大大减轻车载显示设备的重量和空间占用。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及车辆领域，尤其涉及一种车载中控显示设备及车辆。
技术介绍
随着汽车智能化的发展，用于车载触控大尺寸屏幕是大势所趋；现有大屏设计属分离式设计，即屏、驱动板、结构件分属不同厂商设计，再进行组配。这种设计零件多、组装复杂、调试和验证周期长，成本高。由于集成化组配的原因，整个显示设备模组的厚度也很厚，外观体验不好，并且所需部件多，导致采购生产过程复杂，不利于集成化高效生产、系统性调试和功能验证。因此，有必要研究提供结构相对简单、容易集成生产的车载触控显示设备以解决现有技术中的上述问题。
技术实现思路
本技术要解决的一个技术问题是如何提供一种结构相对简单、容易集成生产的车载触控显示设备。本技术提供一种车载中控显示设备，包括：触摸屏、液晶屏模组、高速数据HSD信号接口、电源接口；其中，所述触摸屏通过触控集成电路IC接口连接到驱动板上的触摸屏控制模块；液晶屏模组通过液晶IC接口连接到驱动板上的液晶屏控制模块；HSD信号接口与车辆控制系统相连接，用于信号输入输出；其中，触摸屏控制模块、液晶屏控制模块，HSD信号接口、电源接口集成在所述驱动板。进一步地，所述液晶屏模组包括前框、光学透明树脂OCR、胶框、背光灯条、光学模组、第一保护板；其中，所述背光灯条与所述驱动板通过柔性连接线相连接；所述光学模组通过液晶IC接口与所述驱动板相连接。进一步地，第一保护板设置在所述光学模组之后，与所述胶框、前框相配合，用于保护所述光学模组；其中，所述第一保护保护板包括内陷部以及突出部，内陷部比突出部低0.5毫米-1毫米。进一步地，在所述第一保护保护板的突出部下方用于容置柔性连接接线，所述柔性连接线用于连接所述驱动板和背光灯条，所述背光灯条用于照亮所述光学模组；和/或在所述第一保护保护板的内陷部外侧设置所述驱动板。进一步地，在第一保护板的内陷部与突出的交界处设置接线孔，用于柔性连接接线从第一保护板内穿出，并连接到驱动板。进一步地，所述第一保护板与前框相卡扣，以容置所述胶框；所述胶框用于固定所述光学模组、背光灯条；其中，所述前框、第一保护板为矩形，在前框、第一保护板的矩形长边设置至少4个限位机构，矩形短边设置包括至少2个限位机构和至少2个螺栓孔。进一步地，在所述第一保护板的第一长边与胶框之间设置预留出至少两个接线口，用于所述光学模组的液晶IC接口连接线的布线。进一步地，该设备还包括第二保护板，设置在所述驱动板之后，用于保护所述驱动板；其中，在与HSD信号接口、电源接口相对的位置预留与HSD信号输出接口、电源接口相适配的开口。进一步地，还包括：所述第二保护板为0.2-2毫米厚钢板，所述钢板的材质为热浸镀锌钢。进一步地，还包括：所述HSD信号接口包括至少4个数据针脚，每两个针脚构成一组差分信号电路。进一步地，还包括：所述电源接口包括第一接线组、第二接线组；其中，第一接线组用于给所述光学模组通电，第二接线组用于给驱动板供电。本技术还提供一种车辆，包括如上所述的车载中控显示设备。本技术提供的车载中控显示设备及车辆，中控显示设备的驱动板高度集成，液晶屏控制、触控屏控制、背光控制集成在同一块电路板，不需要额外给屏设计驱动板，并且采用了轻量化、集成化的工艺，可以大大减轻车载显示设备的重量和空间占用。附图说明图1示出本技术一个实施例的一种车载中控显示设备的结构示意图。图2示出本技术另一个实施例的一种车载中控显示设备的结构示意图。图3示出本技术又一个实施例的一种车载中控显示设备的结构示意图。图4示出本技术再一个实施例的一种车载中控显示设备的结构示意图。图5示出本技术一个实施例的一种车载中控显示设备的第一保护保护板结构示意图。图6示出本技术一个实施例的一种车载中控显示设备的驱动板的结构示意图。图7示出本技术一个实施例的一种车载中控显示设备的第二保护板的结构示意图。图8示出本技术一个实施例的一种车载中控显示设备的背光灯条柔性连接线的结构示意图。图9、10示出本技术一个实施例的一种车载中控显示设备的背光灯条的结构示意图。图11示出本技术一个实施例的一种车载中控显示设备的光学模组的结构示意图。图12示出本技术一个实施例的一种车载中控显示设备的胶框的结构示意图。图13示出本技术一个实施例的车载中控显示设备的铁框的结构示意图。图14示出本技术一个实施例的一种车载中控显示设备的触摸屏的结构示意图。图15示出本技术一个实施例的一种车载中控显示设备的HSD信号接口的结构示意图。图16示出本技术一个实施例的一种车载中控显示设备的电源接口的结构示意图。具体实施方式下面参照附图对本技术进行更全面的描述，其中说明本技术的示例性实施例。图1示出本技术一个实施例的一种车载中控显示设备的结构示意图，该车载中控显示设备可以用于车辆的中控车机，图2示出本技术另一个实施例的一种车载中控显示设备的结构示意图，如图2所示，该车载中控显示设备包括：触摸屏101、液晶屏模组102、HSD(HighSpeedData，高速数据)信号接口106、电源接口107；其中，所述触摸屏通过触控IC(integratedcircuit，集成电路)接口104连接到驱动板上的触摸屏控制模块；液晶屏模组通过液晶IC接口109连接到驱动板上的液晶屏控制模块；HSD信号接口106与车辆控制系统相连接，用于信号输入输出；其中，触摸屏控制模块、液晶屏控制模块，HSD信号接口106、电源接口107集成在所述驱动板上。相对于现有技术，本技术提供的中控显示设备的驱动板高度集成，液晶屏、触控屏、背光控制集成在同一块电路板，不需要额外给屏设计驱动板，并且采用了轻量化、集成化的工艺，可以大大减轻车载显示设备的重量和空间占用；整个中控显示设备模组和汽车系统只需要使用线束相连，不需要额外给屏设计驱动板。在一个实施例中，可以采用cof线作为液晶IC接口、触控IC接口。图3示出本技术又一个实施例的一种车载中控显示设备的结构示意图，如图3所示，该车载中控显示设备的液晶屏模组包括前框202、胶框203、背光灯条210、光学模组204、第一保护板205；其中，所述背光灯条210与所述驱动板206通过柔性连接线相连接；所述光学模组204通过液晶IC接口211与所述驱动板206相连接，将驱动板206、第二保护板207通过螺栓208结构固定到第一保护板205。参照图3所示，在一个实施例中，第一保护板205设置在所述光学模组204之后，第一保护板205与所述胶框203、前框202相配合，用于保护所述光学模组，光线模组204通过IC接口211连接驱动板。在一个实施例中，触控屏与液晶屏之间设置OCR213(OpticalClearResin，光学透明树脂)，光学透明树脂OCR是设计用于透明光学元件粘结的特种粘结剂，光学透明树脂可填充面板与透明保护层及液晶模组之间的空隙，以提高显示器的对比。与传统采用空气间隙的方法相比，光学透明树脂可抑制外部光照与背光等导致的光散射情况。UV照射迅速反应成型的光学透明树脂具有与玻璃相近的折射率和透光率、耐黄变、柔软可承受多种不同基材的膨胀收缩率，以致于可抵挡贴合时高低温变化产生的问题。光学透明树脂可以适用于触本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车载中控显示设备，其特征在于，包括：触摸屏、液晶屏模组、高速数据HSD信号接口、电源接口；其中，所述触摸屏通过触控集成电路IC接口连接到驱动板上的触摸屏控制模块；液晶屏模组通过液晶IC接口连接到驱动板上的液晶屏控制模块；HSD信号接口与车辆控制系统相连接，用于信号输入输出；其中，触摸屏控制模块、液晶屏控制模块，HSD信号接口、电源接口集成在所述驱动板。

【技术特征摘要】
1.一种车载中控显示设备，其特征在于，包括：触摸屏、液晶屏模组、高速数据HSD信号接口、电源接口；其中，所述触摸屏通过触控集成电路IC接口连接到驱动板上的触摸屏控制模块；液晶屏模组通过液晶IC接口连接到驱动板上的液晶屏控制模块；HSD信号接口与车辆控制系统相连接，用于信号输入输出；其中，触摸屏控制模块、液晶屏控制模块，HSD信号接口、电源接口集成在所述驱动板。2.根据权利要求1所述的设备，其特征在于，所述液晶屏模组包括前框、光学透明树脂OCR、胶框、背光灯条、光学模组、第一保护板；其中，所述背光灯条与所述驱动板通过柔性连接线相连接；所述光学模组通过液晶IC接口与所述驱动板相连接。3.根据权利要求2所述的设备，其特征在于，还包括：第一保护板设置在所述光学模组之后，与所述胶框、前框相配合，用于保护所述光学模组；其中，所述第一保护保护板包括内陷部以及突出部，内陷部比突出部低0.5毫米-1毫米。4.根据权利要求3所述的设备，其特征在于，包括：在所述第一保护保护板的突出部下方用于容置柔性连接接线，所述柔性连接线用于连接所述驱动板和背光灯条，所述背光灯条用于照亮所述光学模组；和/或在所述第一保护保护板的内陷部外侧设置所述驱动板。5.根据权利要求3所述的设备，其特征在于，在第一保护板的内陷部与突出的交界...

【专利技术属性】
技术研发人员：蔡德生，刘永刚，吴忠梁，蒋伟宏，沈海寅，
申请(专利权)人：智车优行科技北京有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11