具备散热结构的刹车碟盘制造技术

一种具备散热结构的刹车碟盘，其包括有一板体，定义具有一中心部及一环绕于中心部周围的环周部，其中中心部与环周部之间形成有一环状的间隔，且中心部与环周部以复数个连接臂相连接，而各连接臂将此间隔切分为复数个中空室。各中空室内以热熔融或锻造方式设有一散热件，其中各散热件的一部分覆盖于连接臂及环周部。本实用新型专利技术通过上述结构达到迅速散热而维持良好刹车性能的功效。

【技术实现步骤摘要】

本技术与刹车碟盘有关，特别指一种具备散热结构的刹车碟盘。
技术介绍
动力车辆设有刹车系统以停止移动中的车辆，而盘式刹车系统为其中一种类型。上述的盘式刹车系统包括有一与轮胎连动的碟盘及一卡钳，该卡钳中设有一对可被驱动移动的夹掣件，而各夹掣件上设有一刹车片。通过各种驱动方式，例如液压或机械传动，驱动各夹掣件带着刹车片移动并抵靠于该碟盘，即可利用刹车片与碟盘之间的摩擦力降低碟盘的转速，进而降低轮胎及车辆的速度。然而上述刹车系统作动的过程中，刹车片与碟盘之间的摩擦力将同时使二者产生高温，导致二者的机械性能发生变化，而有影响刹车性能的疑虑，因而对车辆的驾驶安全性造成潜在的威胁。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种具备散热结构的刹车碟盘，其可有效传导热能，使碟盘迅速散热并降温，以维持良好的刹车性能。为实现上述目的，本技术采取以下技术方案：本技术提供一种具备散热结构的刹车碟盘，其包括有：一板体，其定义具有一中心部及一环绕于该中心部周围的环周部，其中该中心部与该环周部之间形成有一环状的间隔，且该中心部与该环周部以复数个连接臂相连接，而该复数个连接臂将该间隔切分为复数个中空室；复数个散热件，其以热熔融或锻造方式设于各中空室中，其中各散热件的一部分覆盖于该连接臂及该环周部。其中，各散热件分别伸设有复数个散热鳍片。较佳地，该板体为钢材，且各散热件为铝合金材。在一实施例中，该环周部上对应各中空室的位置分别伸设有复数个棘部，且各中空室内的棘部被对应的散热件包覆。在一实施例中，该环周部设有复数个散热孔。在一实施例中，该中心部设有一结合孔，且该结合孔的周围环设有复数个安装孔。在一实施例中，该中心部、该环周部与各连接臂为一体连接。本技术的有益效果是：本技术具备散热结构的刹车碟盘，其可有效传导热能，使碟盘迅速散热并降温，以维持良好的刹车性能。附图说明图1为本技术的立体示意图。图2为本技术的立体分解示意图。图3为本技术的平面示意图。具体实施方式请参阅图1至图3，所示者为本技术提供的具备散热结构的刹车碟盘，其包括有一概呈圆形的薄板体1，其中该板体1为钢材。定义该板体1具有一中心部11及一环绕于该中心部11周围的环周部12，其中该中心部11与该环周部12之间形成有一环状的间隔13，且该中心部11与该环周部12以复数个连接臂14相连接，而该复数个连接臂14将该间隔13切分为复数个中空室15。前述的中心部11设有一结合孔16，用以结合车辆轮胎的轮轴(图中未示)；而该结合孔16的周围环设有复数个安装孔17，用以辅助固定轮轴。前述的环周部12的外周缘概呈圆形，可依功能或美观需求形成各种形状。而该环周部12上设有复数个散热孔121，藉以增加该环周部12与空气接触的面积，进而提升散热效率。前述的各连接臂14自该环周部12的内周缘伸出，并沿非指向该中心部11中央位置的方向延伸而连接至该中心部11，藉此令该间隔13形成有复数个中空室15。此外，在本实施例中，该环周部12在对应各中空室15的位置分别伸出复数个棘部122。更进一步地界定，在本实施例中，前述的中心部11、环周部12及各连接臂14为一体式的连接。再者，前述由各连接臂14与该中心部11及该环周部12所包围形成的各中空室15中分别设有一散热件2，用以导出该板体1的热能。各散热件2为铝合金材质制成，且以热熔融或锻造方式固结于该板体1；细言之，各散热件2在其所在的中空室15中以热熔融或锻造方式包覆于棘部122外，且各散热件2的周缘延伸至覆盖于该连接臂14及该环周部12的侧缘，藉此强化各散热件2与该板体1结合的稳固性。此外，在本实施例中，各散热件2分别朝该板体1的同一侧伸设有复数个散热鳍片22；其中同一个散热件2上的各散热鳍片22并列排列，且相互平行地延伸。通过上述结构，本技术除了通过该环周部12上的散热孔121散热之外，更可通过各散热件2与设于其上的散热鳍片22增加与空气的接触面积，进而提升散热效率。另一方面，各散热件2于所在的中空室15内与棘部122呈包覆结合状，同时覆盖于该连接臂14及该环周部12，除了使各散热件2更加稳固结合于该板体1外，更藉此增加各散热件2与该板体1的接触面积，进而提升热能的传导效率，使该板体1上的热能迅速导出至各散热件2，并通过散热鳍片22散出，因而达到维持刹车性能的功效。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种具备散热结构的刹车碟盘，其特征在于，它包括：一板体，其定义具有一中心部及一环绕于该中心部周围的环周部，其中该中心部与该环周部之间形成有一环状的间隔，且该中心部与该环周部以复数个连接臂相连接，而该复数个连接臂将该间隔切分为复数个中空室；复数个散热件，其以热熔融或锻造方式设于各中空室中，其中各散热件的一部分覆盖于该连接臂及该环周部。

【技术特征摘要】
1.一种具备散热结构的刹车碟盘，其特征在于，它包括：
一板体，其定义具有一中心部及一环绕于该中心部周围的环周部，其中该中心部与该环周部之间形成有一环状的间隔，且该中心部与该环周部以复数个连接臂相连接，而该复数个连接臂将该间隔切分为复数个中空室；
复数个散热件，其以热熔融或锻造方式设于各中空室中，其中各散热件的一部分覆盖于该连接臂及该环周部。
2.依权利要求1所述的具备散热结构的刹车碟盘，其特征在于，所述各散热件分别伸设有复数个散热鳍片。
3.依权利要求2所述的具备散热结构的刹车碟盘，其特征在于，所述板体为钢材...

【专利技术属性】
技术研发人员：曾建融，吴振源，黄雅正，
申请(专利权)人：曾建融，吴振源，黄雅正，
类型：新型
国别省市：中国台湾;71