【技术实现步骤摘要】
本技术涉及高速列车领域，更具体地，涉及高速列车上电控座椅中用于保护机械限位的磁保护装置。
技术介绍
在机电控制行业，机械机构的运动轨迹都是通过采集传感器的数值来进行闭环(PID)控制，该项传感器可以是光电式、滑动变阻式、编码式等，在实际应用过程中，机械机构的限位方式通常是采用机电复合限位，使得传感器的限位成为关键，目前在实际使用过程中，由于外力或其它原因导致机械限位失效后，损伤传感器，进而损坏机电系统。目前，高速列车上的VIP座椅的电控系统，使用的机械限位也采用复合限位，经常会损坏电位计(传感器)，导致系统出现故障的机率大幅上升，并且增加装配难度，增长调试时间。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种提高传感器防护性能，降低装配难度，减少调试时间，从而减少产品的故障率。为解决上述技术问题，本技术采用的技术方案是：一种用于保护机械限位的磁保护装置，包括传感器，还包括与所述传感器连接的磁保护装置，所述传感器与所述磁保护装置之间通过一齿轮连接，所述齿轮设置在所述传感器的轴端，所述磁保护装置包括至少2对磁铁组，每对所述磁铁组均设有第一磁铁和第二磁铁，所述第一磁铁的N极和所述第二磁铁的S极相对设置。进一步地，所述磁保护装置还包括长旋转轴，所述长旋转轴上套有托套，所述托套上设有正齿轮，所述正齿轮与所述齿轮相互啮合。进一步地，所述第一磁铁设置在所述正齿轮上，所述第二磁铁设置在所述拖套上。进一步地，所述磁铁组沿所...
【技术保护点】
一种用于保护机械限位的磁保护装置，包括传感器(1)，其特征在于，还包括与所述传感器(1)连接的磁保护装置(2)，所述传感器(1)与所述磁保护装置(2)之间通过一齿轮(3)连接，所述齿轮(3)设置在所述传感器(1)的轴端，所述磁保护装置(2)包括至少2对磁铁组(4)，每对所述磁铁组(4)均设有第一磁铁(41)和第二磁铁(42)，所述第一磁铁(41)的N极和所述第二磁铁(42)的S极相对设置。
【技术特征摘要】
1.一种用于保护机械限位的磁保护装置，包括传感器(1)，其特征在于，还包括与所述
传感器(1)连接的磁保护装置(2)，所述传感器(1)与所述磁保护装置(2)之间通过一齿
轮(3)连接，所述齿轮(3)设置在所述传感器(1)的轴端，所述磁保护装置(2)包括至
少2对磁铁组(4)，每对所述磁铁组(4)均设有第一磁铁(41)和第二磁铁(42)，所述第
一磁铁(41)的N极和所述第二磁铁(42)的S极相对设置。
2.根据权利要求1所述的一种用于保护机械限位的磁保护装置，其特征在于，所述磁保
护装置(2)还包括长旋转轴(5)，所述长旋转轴(5)上套有托...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘娟，
申请(专利权)人：湖北韵生航天科技有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42
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