【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种汽车生产线上地坑处的护栏结构，属于输送机
技术介绍
随着汽车生产线的节拍越来越快，为了保证生产线的开动率，要求在维修生产线上某台设备时尽量减少对其它设备的运行产生影响。特别是在生产线进入地下输送段，通常都要挖地坑并且在地坑出入口处放置升降设备。由于升降设备的机械结构和电气控制比较复杂，因此维修的时间通常都比较长。从安全角度出发，地坑边上必须设置护栏，防止人员掉进地坑。当地坑内设备发生故障时，人员通过护栏上的维修门进入地坑维修设备。当维修门被打开时，门上的传感器被触发，人员活动范围内的设备必须断电。而地坑的内部是连通的，一旦有人员进入地坑，地坑内所有的设备都要断电，从而影响了地坑内生产线的开动率。
技术实现思路
本技术的目的在于针对上述存在问题，提出在生产线地坑处设置双层护栏，通过控制系统，只切断地坑内需要维修设备所在的部分生产线，尽量减少对其它设备的影响。按照本技术提供的技术方案，所述汽车生产线地坑的双层护栏结构包括：设置在地坑外的护栏和设置在地坑内的护栏，所述地坑外的护栏设有不带传感器的维修门，所述地坑内的护栏设有带传感器的维修门，地坑内的护栏将地坑内的输送设备分段隔开，每个带传感器的维修门上的传感器连接至生产线控制系统，当一个区域的传感器信号发生变化，则控制系统切断该区域输送设备电源。具体的，在每个区域的地坑内的护栏上设有多于1个的带传感器的维修门。本技术的优点：（1）更加安全：采用双层护栏设计，更加有效地防止人员误闯入生产线运行区域。（2）提...
【技术保护点】
汽车生产线地坑的双层护栏结构，其特征是，包括设置在地坑外的护栏（3）和设置在地坑内的护栏（4），所述地坑外的护栏（3）设有不带传感器的维修门（5），所述地坑内的护栏（4）设有带传感器的维修门（6），地坑内的护栏（4）将地坑内的输送设备分段隔开，每个带传感器的维修门（6）上的传感器连接至生产线控制系统，当一个区域的传感器信号发生变化，则控制系统切断该区域输送设备电源。
【技术特征摘要】
1.汽车生产线地坑的双层护栏结构，其特征是，包括设置在地坑外的护栏（3）和设置在地坑内的护栏（4），所述地坑外的护栏（3）设有不带传感器的维修门（5），所述地坑内的护栏（4）设有带传感器的维修门（6），地坑内的护栏（4）将地坑内的输送设备分段隔开，每个带传感器的维...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈秋婕，刘金山，
申请(专利权)人：天奇自动化工程股份有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。