【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种电阻器,尤其是涉及一种带侧翼导流功能的电阻器。
技术介绍
自然风冷电阻器是最常见的电阻器之一,多为箱体式结构。目前,自然风冷电阻器的侧板为全封闭式或网格式。当电阻器安装在车底时,若侧板为全封闭式,如图1所示,此时电阻器的热空气没法通过侧板散出,从而使电阻温度升高,减少电阻使用寿命;若侧板为网格式,如图2所示,此时通过侧板网格散发出来的温度过高的热空气会影响到机车车底或其他设备,比如电缆,甚至人员安全。中国专利CN102479592A公开了一种用于电阻器的隔热侧翼组件,镜像对称的安装在电阻箱体上部的两侧,该隔热侧翼组件由隔热侧翼及加强块组成,隔热侧翼为钩状结构,加强块至少有两块,设在隔热侧翼的内部。该专利中利用加强块隔热侧翼安装后,会使得隔热侧翼的顶面高于电阻器的顶面,减小电阻器的安装空间,有局限性,且隔热侧翼为板状的开放式结构,仍然存在热空气散出到机车车底的空隙。
技术实现思路
本技术的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种带侧翼导流功能的电阻器,具有安全性好、结构可靠、强度好、制作成本低等优点。本技术的目的可以通过以下技术方案来实现:一种带侧翼导流功能的电阻器,包括电阻箱体,所述电阻箱体的侧板上设有散热孔,还包括设于侧板上的导流罩,所述导流罩沿着带散热孔的侧板的顶边设置,所述导流罩底面设有用于使热空气向下流动的开口。所述导流罩的形状为半椭球体、半三角体或半四方体。 ...
【技术保护点】
一种带侧翼导流功能的电阻器,包括电阻箱体,所述电阻箱体的侧板(4)上设有散热孔(3),其特征在于,还包括设于侧板(4)上的导流罩(1),所述导流罩(1)沿着带散热孔(3)的侧板(4)的顶边(5)设置,所述导流罩(1)底面设有用于使热空气向下流动的开口。
【技术特征摘要】
1.一种带侧翼导流功能的电阻器,包括电阻箱体,所述电阻箱体的侧板(4)
上设有散热孔(3),其特征在于,还包括设于侧板(4)上的导流罩(1),所述导
流罩(1)沿着带散热孔(3)的侧板(4)的顶边(5)设置,所述导流罩(1)底
面设有用于使热空气向下流动的开口。
2.根据权利要求1所述的一种带侧翼导流功能的电阻器,其特征在于,所述
导流罩(1)的形状为半椭球体、半三角体或半四方体。
3.根据权利要求1所述的一种带侧翼导流功能的电阻器,其特征在于,所述
开口与侧板(4)的长度对齐。
4.根据权利要求1所述的一种带侧翼导流功能的电阻器,其特征在于,还包
括支撑件(2),所述支撑件(2)的一端与导流罩(1)的顶...
【专利技术属性】
技术研发人员:姜荣,
申请(专利权)人:上海吉泰电阻器有限公司,
类型:新型
国别省市:上海;31
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