车辆节气门诊断装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及车辆节气门诊断装置，连接一节气门清洗装置的输出埠用，其中，该车辆节气门诊断装置的本体开设一显示屏、一功能选择键、一连接埠及一插孔，插孔可供插入一车辆行车电脑卡匣，一连接线组，该连接线组一端插设在本体的连接埠，另一端与一外部电源及该节气门输出埠相互插接电性连接，借此，当车辆节气门诊断装置透过该连接线组读取到节气门异常讯号时，则可显现在该本体的显示屏告知使用者可利用该节气门清洗装置进行节气门清洗，清洗完成后可再进行节气门进气量讯号读取，以及进气量供给正常后的油气混合比例及废气排放量测试，由此获得节气门清洗是否符合车辆排放标准。

【技术实现步骤摘要】

本技术有关汽车
，特别是关于汽气节气门诊断技术。
技术介绍
汽车节气门早期开启方式，主要是透过油门与节气门间设置的拉线达到踩踏油门同步启动节气门，现代汽车对于油耗要求度较高，故发展在油门处增设一感应器，借由感应器回馈给行车电脑的侦测讯号后，令节气门可精准的开启适当的角度。现今的汽车因应环保需求及节能减碳的因素，所以设计了EGR(废气再循环)系统及PVC(曲轴箱吹漏气)系统，EGR会在引擎怠速低速、负荷较低的时候把排气管中的排废气导回进气系统再做一次燃烧，所以节气门与进气歧管中会有积碳产生，另外还有PVC(曲轴箱吹漏气)会把曲轴箱内的汽油油气与机油油气导回引擎再做燃烧,也是造成积碳的原因之一，因此每当汽车行驶约一万公里时则需进行节气门积碳清除作业，其中如M497706即为目前常见的节气门清洗装置，透过该清洗装置将清洗液注入节气门内洗净积碳。上述专利所揭的节气门清洗装置，在汽车诊断后得知节气门工作异常后，使用者再将该清洗装置组设在节气门，待清洗完成后再将清洗装置卸下，进而再启动汽车怠速十分钟即完成，这其中并未对节气门清洗后的引擎内的加压泵进行测试，故无法得知节气门清洗后是否恢复汽本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车辆节气门诊断装置，连接一节气门清洗装置的输出埠用，其特征在于，该车辆节气门诊断装置主要包括：一本体，该本体由两个壳体相互组接而成，该本体内部围构出一空间以容置一IC电路板；该本体表面开设一显示屏，该显示屏用来显示节气门讯号资料，该本体另设有一功能选择键供使用者选择之用，该本体另设有一连接埠及一插孔，一车辆行车电脑卡匣，插入该插孔内并与该IC电路板电性连接；一连接线组，该连接线组一端插设在本体的连接埠，另一端与一外部电源及该节气门输出埠相互插接电性连接，借此，当车辆节气门诊断装置透过该连接线组读取到节气门异常讯号时，则可显现在该本体的显示屏告知使用者可利用该节气门清洗装置进行节气门清洗。

【技术特征摘要】
1.一种车辆节气门诊断装置，连接一节气门清洗装置的输出埠用，其特征在于，该车辆节气门诊断装置主要包括：一本体，该本体由两个壳体相互组接而成，该本体内部围构出一空间以容置一IC电路板；该本体表面开设一显示屏，该显示屏用来显示节气门讯号资料，该本体另设有一功能选择键供使用者选择之用，该本体另设有一连接埠及一插孔，一车辆行车电脑卡匣，插入该插孔内并与该IC电路板电性连接；一连接线组，该连接线组一端插设在本体的连接埠，另一端与一外部电源及该节气门输出埠相互插接电性连接，借此，当车辆节气门诊断装置透过该连接线组读取到节气门异常讯号时，则可显现在该本体的显示屏告知使用者可利用该节气门清洗装置进行节气门清洗。2.根据权利要求1所述的车辆节气门诊断装置，其特征在于，该连接线组包括一第一连接线...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄忠义，
申请(专利权)人：桥牧科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：中国台湾;71