一种电动汽车电机控制系统技术方案

技术编号:15038296 阅读:152 留言:0更新日期:2017-04-05 12:39
本实用新型专利技术公开了一种电动汽车电机控制系统,包括电机、逆变器、轮轴、电池、霍尔位置传感器、电压电流传感器、车轮转速传感器和电机控制单元;所述电机控制单元包括空间电压矢量脉宽调制模块、永磁矢量控制模块及传感器信号检测模块;所述电机控制单元和逆变器连接;所述逆变器和电机连接;所述电机和轮轴连接;所述轮轴和车轮连接;所述电池连接逆变器;本实用新型专利技术提供了一种可以解决上述技术问题的电动汽车电机控制系统,可以有效地解决当前存在的信号处理流程复杂、速度慢的问题,且能够简化电动汽车的运行流程,降低整车成本。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及电机控制
,具体地说是涉及一种电动汽车电机控制系统。
技术介绍
随着能源与环境问题的日渐突出,以电力驱动的纯电动汽车获得了前所未有的高速发展。电机是电动汽车的核心部位,其控制器性能的好坏直接决定着电机运行质量和电动汽车的整体性能指标,故电机控制器的设计至关重要。现有的电动汽车电机控制器各信号检测模块相互分离,结构复杂,对各部分检测信号不能快速统一进行处理。且大部分电动汽车电机控制系统是由电机经离合器和变速箱后驱动车轮,过程比较复杂。因此,需要一种电机控制系统能够快速统一处理信号,性能新颖、结构简化的电机控制系统。
技术实现思路
本技术针对上述问题,本技术提出了一种电动汽车电机控制系统。本技术解决上述问题所采用的技术方案是:包括电机、逆变器、轮轴、电池、霍尔位置传感器、电压电流传感器、车轮转速传感器和电机控制单元;所述电机控制单元包括空间电压矢量脉宽调制模块、永磁矢量控制模块及传感器信号检测模块;所述电机控制单元和逆变器连接;所述逆变器和电机连接;所述电机和轮轴连接;所述轮轴和车轮连接;所述电池连接逆变器。进一步的,所述霍尔位置传感器、电压电流传感器和车轮转速传感器连接,并接入传感器信号检测模块;所述霍尔位置传感器和电压电流传感器安装在电机内;所述车轮转速传感器安装在车轮上。进一步的,所述传感器信号检测模块和永磁矢量控制模块连接;所述永磁矢量控制模块和空间电压矢量脉宽调制模块连接。本技术的优点:本技术提供了一种可以解决上述技术问题的电动汽车电机控制系统,可以有效地解决当前存在的信号处理流程复杂、速度慢的问题,且能够简化电动汽车的运行流程,降低整车成本。附图说明图1为本技术的结构框图。具体实施方式下面将参考附图并结合实施例,来详细说明本技术。如图1所示,包括电机1、逆变器2、轮轴3、电池4、霍尔位置传感器5、电压电流传感器6、车轮转速传感器7和电机控制单元8;所述电机控制单元9包括空间电压矢量脉宽调制模块81、永磁矢量控制模块82及传感器信号检测模块83;所述电机控制单元8和逆变器2连接;所述逆变器2和电机1连接;所述电机1和轮轴3连接;所述轮轴3和车轮9连接;所述电池4连接逆变器2。进一步的,所述霍尔位置传感器5、电压电流传感器6和车轮转速传感器7连接,并接入传感器信号检测模块83;所述霍尔位置传感器5和电压电流传感器6安装在电机1内;所述车轮转速传感器7安装在车轮9上。进一步的,所述传感器信号检测模块93和永磁矢量控制模块82连接;所述永磁矢量控制模块82和空间电压矢量脉宽调制模块81连接。霍尔位置传感器5和电压电流传感器6与电机1相连接,作为电机1信息的采集器,获取电动汽车实时运行时电机的相关状态;车轮转速传感器7直接与车轮9相连接,用于实时获取车轮9的转速。上述传感器采集的信号由总线统一送至电机控制单元8的传感器信号检测模块83,处理之后再输入给永磁矢量控制模块82;永磁矢量控制模块82以此得到实时运行模式,并调整命令要求来改变运行状态;空间电压矢量脉宽调制模块81输入信号是由永磁矢量控制模块82逆变换产生,其输出信号输出给逆变器2来驱动电机1。本技术系统提供一种信号采集、控制和更加简洁的电机驱动车轮方式,电机及车轮转速等的实时信息被统一采集、发送,以此来实时调整控制方案、优化整车运行,构成一个完整、高效的负反馈系统,保证车辆安全、有效行驶。以上所述仅为本技术的优选实施例而已,本技术包括但不限于本实例,本技术可以有各种更改和变化。凡在本技术的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电动汽车电机控制系统,其特征在于:包括电机、逆变器、轮轴、电池、霍尔位置传感器、电压电流传感器、车轮转速传感器和电机控制单元;所述电机控制单元包括空间电压矢量脉宽调制模块、永磁矢量控制模块及传感器信号检测模块;所述电机控制单元和逆变器连接;所述逆变器和电机连接;所述电机和轮轴连接;所述轮轴和车轮连接;所述电池连接逆变器。

【技术特征摘要】
1.一种电动汽车电机控制系统,其特征在于:包括电机、逆变器、轮轴、电池、霍尔位置传感器、电压电流传感器、车轮转速传感器和电机控制单元;所述电机控制单元包括空间电压矢量脉宽调制模块、永磁矢量控制模块及传感器信号检测模块;所述电机控制单元和逆变器连接;所述逆变器和电机连接;所述电机和轮轴连接;所述轮轴和车轮连接;所述电池连接逆变器。2.根据权利要求1所述的一...

【专利技术属性】
技术研发人员:张心朱城林朱广涛
申请(专利权)人:青岛高科通信股份有限公司
类型:新型
国别省市:山东;37

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