带气液分离功能的回热器及使用该回热器的制冷空调系统技术方案

技术编号:15005182 阅读:193 留言:0更新日期:2017-04-04 12:59
带气液分离功能的回热器及使用该回热器的制冷空调系统,该回热器包括壳体,设置在壳体内的内管和挡板;内管从壳体底壁穿入,在壳体内折弯分布再从壳体底壁穿出;所述挡板固定于壳体内,分布在弯折后的内管间;内管两端与壳体底部连接处分别开有液体入口和液体出口,使用时,液体入口与冷凝器相连,液体出口与节流阀相连;挡板与壳体底壁相接处开有回油孔,壳体的侧面开有进气口和出气口,使用时,进气口与蒸发器相连,出气口与压缩机相连;挡板将壳体内部分为多个壳程;本发明专利技术还公开了使用该回热器的制冷空调系统;该回热器既能满足制冷空调系统回热的需要,也能够起到储液器的气液分离、储液以及润滑油及时回流等作用;在本发明专利技术的制冷空调系统中,加入了回热器,舍去了储液器。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及制冷
,具体涉及一种带气液分离功能的回热器及使用该回热器的制冷空调系统
技术介绍
在空调制冷系统中,为了提高系统的制冷量和保障系统的正常运行,有时会装有回热器。回热器使节流前的制冷剂(一般为液体)和来自蒸发器的制冷剂(一般为蒸汽)进行热交换。交换的结果是制冷剂液体的过冷度增加,蒸汽的过热度增加,从而使系统节流元件前液体温度降低,压缩机进口气流温度提高。对于有些制冷剂,如R290、R1270,使用带有回热器的系统或循环,可以增加系统制冷量或制热量以及系统效率。压缩机吸气温度的增加可以增加压缩机的润滑油池温度,对有些系统与工质,这可以使压缩机的润滑油处于合理的粘度范围,提高压缩机的可靠性。因此,在蒸汽压缩式制冷或空调系统中,有时会在系统中安装一个回热器。目前房间空调器及其它制冷或空调系统使用的旋转压缩机(也称滚动活塞压缩机、滚动转子压缩机),一般其筒体内处于排气压力。为了防止大量液体进入压缩机汽缸,一般的旋转压缩机在其吸气端都带有一个气液分离器,也称储液器。储液器装配在空调蒸发器和压缩机吸气管之间,是防止液体制冷剂流入压缩机而产生液击的保护部件。储液器是旋转压缩机的重要部件,在系统中起到气液分离、储液、缓和压缩机吸气气流脉动等作用,同时还有确保润滑油及时回流到压缩机。当在制冷空调系统中加入回热器后,回热器的一端是与储液器相连,这使得制冷系统比原来变得相对复杂,且成本也会相应的增加。
技术实现思路
为了克服上述现有技术存在的问题,本专利技术提出了一种带气液分离功能的回热器及使用该回热器的制冷空调系统,该回热器既能满足制冷空调系统回热的需要,也能够起到储液器的气液分离、储液以及润滑油及时回流等作用;在本专利技术的制冷空调系统中,比起一般的制冷空调系统,加入了回热器,舍去了储液器。为了达到上述目的,本专利技术采用如下技术方案:一种带气液分离功能的回热器,包括壳体02,设置在壳体02内的内管03和挡板04;所述内管03从壳体02底壁穿入,在壳体02内折弯分布再从壳体02底壁穿出;所述挡板04从壳体02底壁穿入,分布在弯折后的内管间;所述内管03两端与壳体02底部连接处分别开有液体入口07和液体出口08,使用时,液体入口07和液体出口08与冷凝器连通;所述挡板04与壳体02底壁相接处开有回油孔05,所述壳体02的侧面开有进气口01和出气口06,使用时,进气口01和出气口06与蒸发器连通;所述挡板04将壳体02内部分为多个壳程;所述回热器在放置时必须为底壁水平放置于支撑面上,不能以其它方向放置。所述内管03在壳体02内折弯六次,相应地,穿入壳体02内的挡板04的数量为三块,将壳体02内部分为四个壳程。所述内管03采用内径为5~7mm的圆管或扁管。所述回油孔05的直径小于等于3mm。一种制冷空调系统,采用上述所述的回热器,其结构为:包括压缩机1,压缩机1的出口和冷凝器2的进口相连,冷凝器2的出口和回热器5的液体入口07相连,回热器5的液体出口08和膨胀阀3的进口相连,膨胀阀3的出口和蒸发器4的进口相连,蒸发器4的出口和回热器5的进气口01相连,回热器5的出气口06和压缩机1的进口相连。和现有技术相比较,本专利技术具备如下优点:第一,本专利技术所述回热器采用了扁管与壳程相结合的结构,增加了回热器的有效换热面积,使换热效果明显增强,并且易于加工。同时壳程的使用使得气体与液体在一个封闭的空间换热。第二,本专利技术所述制冷空调系统加入了回热器,增强了冷凝器和蒸发器的换热效率,同时制冷空调系统去掉了储液器,加入的回热器兼顾了储液器的功能。这样就大大减小了冷凝器、蒸发器和储液器的制造成本。第三,本专利技术所述的回热器加入了微通道扁管,可以有效减小系统内制冷剂充注量。对于有些制冷剂,如R290,采用回热循环后提高吸气过热度,可以避免油池粘度的大幅度下降,从而保证制冷系统的可靠运行。说明书附图图1是本专利技术所述回热器的结构示意图。图2是本专利技术图1回热器沿截面图A—A的剖视图。图3是本专利技术图1回热器沿截面图B—B的剖视图。图4是本专利技术所述制冷空调系统的结构示意图。具体实施方式下面结合附图和具体实施例对本专利技术做进一步详细描述。本专利技术的核心构思在于,在制冷空调系统中加入了回热器,且去掉了储液器。加入的回热器的特征在于,回热器既能满足制冷空调系统回热的需要,也能够起到储液器的气液分离、储液以及润滑油及时回流等作用。如图1、图2和图3所示,本专利技术一种带气液分离功能的回热器,包括壳体02,设置在壳体02内的内管03和挡板04;所述内管03从壳体02底壁穿入,在壳体02内折弯分布再从壳体02底壁穿出;所述挡板04从壳体02底壁穿入,分布在弯折后的内管间;所述内管03两端与壳体02底部连接处分别开有液体入口07和液体出口08,使用时,液体入口07与冷凝器连通相连,液体出口08与节流阀相连;所述挡板04与壳体02底壁相接处开有回油孔05,所述壳体02的侧面开有进气口01和出气口06,使用时,进气口01与蒸发器相连,出气口06与压缩机相连;所述挡板04将壳体02内部分为多个壳程;所述回热器在放置时必须为底壁水平放置于支撑面上,不能以其他方向放置。作为本专利技术的优选实施方式,如图1、图2和图3所示,所述内管03在壳体02内折弯六次,相应地,穿入壳体02内的挡板04的数量为三块,将壳体02内部分为四个壳程。对于不同的制冷空调系统,根据所需储存制冷剂液体的体积量,可减少或增加壳程,如减少至两个壳程,或增加至六个或八个壳程,以满足系统的需要。工作时,从冷凝器流出的液体制冷剂通过回热器底壁的液体入口07流入回热器,沿着内管03流动,最后从液体出口08流出回热器。从蒸发器流出的制冷剂气体则通过回热器侧面的进气口01流入回热器(见图2和图3),依次从第①壳程流至第④壳程(见图1),最后从另一侧的出气口06流出回热器。此时气液在回热器各个壳程内发生热交换,使高温的液体制冷剂放热而进一步过冷,而低温的气体制冷剂则因吸收了液体的热量而进一步过热。当没有完全气化的液体制冷剂从蒸发器进入回热器时,由于液体制冷剂比气体制冷剂比重大,因此会首先落在回热器第①壳程,随着液体制冷剂的量继续增加,第②壳程和第③壳程的底部开始积聚液体,因此除最后一个壳程以外,其他壳程均有储液功能。制冷系统里的润滑机本文档来自技高网
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带气液分离功能的回热器及使用该回热器的制冷空调系统

【技术保护点】
一种带气液分离功能的回热器,其特征在于:包括壳体(02),设置在壳体(02)内的内管(03)和挡板(04);所述内管(03)从壳体(02)底壁穿入,在壳体(02)内折弯分布再从壳体(02)底壁穿出;所述挡板(04)固定在壳体(02)内部,且分布在弯折后的内管间;所述内管(03)两端与壳体(02)底部连接处分别开有液体入口(07)和液体出口(08),使用时,液体入口(07)与冷凝器连通,液体出口(08)与节流阀相连;所述挡板(04)与壳体(02)底壁相接处开有回油孔(05),所述壳体(02)的侧面开有进气口(01)和出气口(06),使用时,进气口(01)蒸发器连通相连,出气口(06)与压缩机相连;所述挡板(04)将壳体(02)内部分为多个壳程;所述回热器在放置时必须为底壁水平放置于支撑面上,不能以其他方向放置。

【技术特征摘要】
1.一种带气液分离功能的回热器,其特征在于:包括壳体(02),设置在
壳体(02)内的内管(03)和挡板(04);所述内管(03)从壳体(02)底壁穿
入,在壳体(02)内折弯分布再从壳体(02)底壁穿出;所述挡板(04)固定
在壳体(02)内部,且分布在弯折后的内管间;所述内管(03)两端与壳体(02)
底部连接处分别开有液体入口(07)和液体出口(08),使用时,液体入口(07)
与冷凝器连通,液体出口(08)与节流阀相连;所述挡板(04)与壳体(02)
底壁相接处开有回油孔(05),所述壳体(02)的侧面开有进气口(01)和出气
口(06),使用时,进气口(01)蒸发器连通相连,出气口(06)与压缩机相连;
所述挡板(04)将壳体(02)内部分为多个壳程;所述回热器在放置时必须为
底壁水平放置于支撑面上,不能以其他方向放置。
2.根据权利要求1所述的一种带气液分离功能的回热器,其特征在于:所<...

【专利技术属性】
技术研发人员:吴建华林杰张泽
申请(专利权)人:西安交通大学
类型:发明
国别省市:陕西;61

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