一种能测压力有冷却装置的汽车后桥桥壳模具制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种能测压力有冷却装置的汽车后桥桥壳模具，包括模具下压板、上凸台模板、模具上压板、高压液压缸、高精度弹簧导杆、固定钢板、压力检测表，所述上凸台模板设置在模具下压板上方；所述模具下压板与模具上压板通过高精度弹簧导杆连接；所述高精度弹簧导杆上端连接着固定钢板；所述固定钢板与高压液压缸通过高强度螺钉连接着；所述高压液压缸与模具上压板通过高强度螺钉连接着；所述模具上压板下面设置着上凸台模板并通过焊接连接；所述上凸台模板下方套着特殊材料薄膜；本实用新型专利技术的有益效果是：本实用新型专利技术技术领域先进，使用效率高，操作很简单，成本低廉，制造精度高，使用方便，适合广泛推广使用。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于汽车模具领域，具体涉及一种能测压力有冷却装置的汽车后桥桥壳模具。
技术介绍
目前，我国生产汽车模具行业发展迅速，用于汽车模具的装置也多种多样，但是仍然面临着很多方面的挑战，需求寻找满足客户的解决方案。申请号为：201320019575.9的中国专利，具体内容为：本技术公开了一种电池，其特征在于：一种电池，其特征在于：本技术公开了一种汽车模具脱料板，包括板体，在板体中部设有条形通孔，板体二侧各设有二个座孔，板体背面环绕每个座孔周围设有呈三角排列的三个小座孔，板体下部设有长方形的槽口。本新型结构含有上述专利有的优点，但是上述专利并不能把功能发挥到极致，与传统的相比只是技术先进一点，使得在实际操作生产的过程中并不能达到生产效果，而且由于结构过分简单，对成本及效率的实际预算不成正比，不适合推广运用。综上所述，所以我设计了一种能测压力有冷却装置的汽车后桥桥壳模具。
技术实现思路
为了解决上述存在的问题，本技术提供一种能测压力有冷却装置的汽车后桥桥壳模具。本技术是通过以下技术方案实现：一种能测压力有冷却装置的汽车后桥桥壳模具，包括模具下压板、上凸台模板、模具上压板、高压液压缸、高精度弹簧导杆、固定钢板、压力检测表，所述上凸台模板设置在模具下压板上方；所述模具下压板与模具上压板通过高精度弹簧导杆连接；所述高精度弹簧导杆上端连接着固定钢板；所述固定钢板与高压液压缸通过高强度螺钉连接着；所述高压液压缸与模具上压板通过高强度螺钉连接着；所述模具上压板下面设置着上凸台模板并通过焊接连接；所述上凸台模板下方套着特殊材料薄膜。作为本技术的进一步优化方案，所述模具上压板两侧设置有方形定位凸台；所述模具下压板两侧设置有方形定位凹槽；所述模具下压板前方设置有压力检测表。作为本技术的进一步优化方案，所述模具下压板后方设置有水冷冷却槽；所述上凸台模板连接着高精度弹簧导杆。作为本技术的进一步优化方案，所述模具下压板两侧设置有吊钩工艺凹槽；所述模具上压板两侧设置有吊钩工艺凹槽；所述模具下压板上方设置有模具上压板；所述模具上压板上方设置有固定钢板。与现有的技术相比，本技术的有益效果是：本技术
先进，使用效率高，操作很简单，成本低廉，制造精度高，使用方便，适合广泛推广使用。附图说明图1是本技术主要结构示意图；图2是本技术左视图的示意图。图中：1、模具下压板；2、特殊材料薄膜；3、上凸台模板；4、模具上压板；5、高压液压缸；6、高精度弹簧导杆；7、高强度螺钉；8、固定钢板；9、压力检测表；10、水冷冷却槽；11、方形定位凹槽；12、方形定位凸台；13、吊钩工艺凹槽。具体实施方式下面结合附图与具体实施方式对本技术作进一步详细描述：如图1、图2所示，一种能测压力有冷却装置的汽车后桥桥壳模具，包括模具下压板(1)、上凸台模板(3)、模具上压板(4)、高压液压缸(5)、高精度弹簧导杆(6)、固定钢板(8)、压力检测表(9)，所述上凸台模板(3)设置在模具下压板(1)上方；所述模具下压板(1)与模具上压板(4)通过高精度弹簧导杆(6)连接；所述高精度弹簧导杆(6)上端连接着固定钢板(8)；所述固定钢板(8)与高压液压缸(5)通过高强度螺钉连接着；所述高压液压缸(5)与模具上压板(4)通过高强度螺钉连接着；所述模具上压板(4)下面设置着上凸台模板(3)并通过焊接连接；所述上凸台模板(3)下方套着特殊材料薄膜；所述模具上压板(4)两侧设置有方形定位凸台(12)；所述模具下压板(1)两侧设置有方形定位凹槽(11)；所述模具下压板(1)前方设置有压力检测表(9)。所述模具下压板(1)后方设置有水冷冷却槽(10)；所述上凸台模板(3)连接着高精度弹簧导杆(6)。所述模具下压板(1)两侧设置有吊钩工艺凹槽(13)；所述模具上压板(4)两侧设置有吊钩工艺凹槽(13)；所述模具下压板(1)上方设置有模具上压板(4)；所述模具上压板(4)上方设置有固定钢板(8)。所述本新型结构安装有高压液压缸、压力检测表、水冷冷却槽，所述高压液压缸是指当机器工作的时候通过液压使活塞伸缩使模具上压板上下移动；所述压力检测表是指检测液压缸所给的压力；所述水冷冷却槽是指可以把加工出来的桥壳冷却。以上显示和描述了本技术的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种能测压力有冷却装置的汽车后桥桥壳模具，其特征在于：包括模具下压板、上凸台模板、模具上压板、高压液压缸、高精度弹簧导杆、固定钢板、压力检测表，所述上凸台模板设置在模具下压板上方；所述模具下压板与模具上压板通过高精度弹簧导杆连接；所述高精度弹簧导杆上端连接着固定钢板；所述固定钢板与高压液压缸通过高强度螺钉连接着；所述高压液压缸与模具上压板通过高强度螺钉连接着；所述模具上压板下面设置着上凸台模板并通过焊接连接；所述上凸台模板下方套着特殊材料薄膜。

【技术特征摘要】
1.一种能测压力有冷却装置的汽车后桥桥壳模具，其特征在于：
包括模具下压板、上凸台模板、模具上压板、高压液压缸、高精度弹
簧导杆、固定钢板、压力检测表，所述上凸台模板设置在模具下压板
上方；所述模具下压板与模具上压板通过高精度弹簧导杆连接；所述
高精度弹簧导杆上端连接着固定钢板；所述固定钢板与高压液压缸通
过高强度螺钉连接着；所述高压液压缸与模具上压板通过高强度螺钉
连接着；所述模具上压板下面设置着上凸台模板并通过焊接连接；所
述上凸台模板下方套着特殊材料薄膜。
2.根据权利要求1所述的一种能测压力有冷却装置的汽车后桥
桥壳...

【专利技术属性】
技术研发人员：曹震，
申请(专利权)人：腾创天津精密模具有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12