轨道除锈打磨机制造技术

一种轨道除锈打磨机，解决现有技术存在的打磨效率低，灵活性差，打磨效果不好，劳动强度大，影响列车运行和调车作业的问题。包括机架，绝缘行走轮和打磨机构，其特征在于：两台结构相同的打磨机构对称地布置在机架两侧，打磨机构的Z字型底板上折弯段的上部设置有驱动装置，上折弯段的下部与横向丝杠相连，Z字型底板的下折弯段上部设置有纵向丝杠；纵向丝杠的中部设置有连接体，连接体通过螺纹孔与纵向丝杠相连，连接体的光杠孔内设置有横向光杠；下折弯段的下部布置有一端设置打磨片的回转轴，回转轴的另一端与驱动装置输出端相连。其设计合理，结构简单，除锈区域宽度和纵向进给量可调，打磨均匀，使用灵活可靠，劳动强度低，作业效率高。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于轨道除锈打磨设备
，具体涉及一种结构简单、使用灵活可靠、可同时对双侧钢轨进行打磨的轨道除锈打磨机。
技术介绍
钢轨是铁路重要的组成部分，钢轨之间形成的轨道电路是确保列车安全运行的重要因素。由于钢轨长年暴露在室外，受自然环境影响，钢轨表面会生锈，一旦钢轨表面出现了锈迹，就会对轨道电路造成影响，出现分路不良的现象，危及行车安全。铁路相关部门会对生锈的钢轨进行打磨除锈，相关的除锈方法有：使用钢轨打磨轨道车、利用机车车辆碾压、打磨除锈机等。前两种除锈方法效果虽好，但不具有随时性、灵活性，调用钢轨打磨轨道车需要繁琐的手续，并需要排列列车进路或调车进路，这样便占用了区间，影响其它列车的运行或调车作业。钢轨打磨机具有体积小、重量轻的优点，有适当的时间间隔便可申请上道打磨；然而现有的钢轨打磨机多为单轨式打磨机，打磨片靠自身重力压在钢轨面上进行打磨，摩擦力不均匀，容易将机器憋停，由于磨片高速旋转，反作用力很大，工作人员需用很大力量来推动机器，当打磨到道岔区段时需靠人力将打磨机抬起打磨，效果不好，费时费力。故有必要对现有轨道除锈打磨设备进行改进。
技术实现思路
本技术就是针对上述问题，提供一种结构简单、使用灵活可靠、可同时对双侧钢轨进行打磨的轨道除锈打磨机。本技术所采用的技术方案是：该轨道除锈打磨机包括由槽钢组成的框体式机架，机架底部设置的绝缘行走轮，以及机架上部设置的打磨机构，其特征在于：所述机架通过绝缘行走轮设置在两条平行的钢轨上，两台结构相同的打磨机构沿两条平行钢轨的中心线、对称地布置在机架的两侧；所述打磨机构包括驱动装置，打磨片和Z字型底板，Z字型底板由上折弯段，过渡段和下折弯段构成；Z字型底板上折弯段的上部设置有驱动装置，上折弯段的下部通过丝杠螺母与横向丝杠相连，横向丝杠沿与钢轨垂直的方向布置，横向丝杠两端分别设置有丝杠轴承，丝杠轴承的底部与机架相连，横向丝杠的端部设置有横向调整偏心手轮；Z字型底板的下折弯段上部设置有竖直布置的纵向丝杠，纵向丝杠的下端通过万向轴承与下折弯段相连，纵向丝杠的上端设置有纵向调整手轮；纵向丝杠的中部设置有连接体，连接体上设置有相互垂直布置的螺纹孔和光杠孔，连接体通过螺纹孔与纵向丝杠相连，连接体的光杠孔内设置有横向光杠，横向光杠与横向丝杠平行布置，横向光杠两端分别设置有光杠轴承，光杠轴承通过轴承支撑架与机架相连；下折弯段的下部设置有回转轴，回转轴的布置方向与钢轨垂直，回转轴靠近钢轨的一端设置有打磨片，回转轴的另一端设置有皮带轮，所述驱动装置的输出端也设置有皮带轮，两个皮带轮之间通过传动皮带相连。所述纵向丝杠中部设置的连接体的侧壁上设置有锁紧手轮，锁紧手轮的锁紧端延伸到螺纹孔内。以保证在打磨过程中，纵向丝杠不会产生窜动，确保打磨片工作的平稳性。所述横向丝杠两端分别布置的丝杠轴承与机架之间设置有电木；所述横向光杠两端分别布置的光杠轴承与轴承支撑架之间也设置有电木。以在打磨过程中形成良好的绝缘，防止两条平行钢轨之间的轨道电路短接，避免产生红光带。所述机架底部设置有除尘装置。以清除打磨轨道过程中所产生的铁锈削。所述机架沿行走方向的两侧分别设置有把手。以便于除锈打磨机在钢轨上的整体移动。所述机架底部设置的绝缘行走轮是尼龙轮。本技术的有益效果：由于本技术采用两台结构相同的打磨机构沿两条平行钢轨中心线、对称地布置在机架两侧，打磨机构由驱动装置，打磨片和Z字型底板构成，Z字型底板上折弯段的上部设置有驱动装置，上折弯段的下部通过丝杠螺母与横向丝杠相连，横向丝杠两端分别通过丝杠轴承与机架相连，横向丝杠的端部设置有横向调整偏心手轮；Z字型底板的下折弯段上部设置有竖直布置的纵向丝杠，纵向丝杠的上端设置有纵向调整手轮；纵向丝杠的中部设置有连接体，连接体通过螺纹孔与纵向丝杠相连，连接体的光杠孔内设置有横向光杠，横向光杠两端的光杠轴承通过轴承支撑架与机架相连；下折弯段的下部设置有回转轴，回转轴的一端设置有打磨片，回转轴的另一端设置的皮带轮与驱动装置输出端设置的皮带轮通过传动皮带相连的结构形式，所以其设计合理，结构简单，两套对称布置在机架上的打磨机构，可同时打磨两条钢轨及道岔区段，使产生的摩擦力相互抵消，除锈区域宽度和纵向进给量可调，打磨均匀，使用灵活，减轻了劳动强度，作业效率高；并且由于做了良好的绝缘处理，打磨过程中不会使轨道电路短接，使用安全可靠。附图说明图1是本技术的一种结构示意图。图2是图1的左视图。图3是图2中的Z字型底板的一种结构示意图。图4是图3的俯视图。图5是图2中的连接体的一种结构示意图。图6是图5的俯视图。图中序号说明：1把手、2机架、3驱动装置、4纵向调整手轮、5纵向丝杠、6连接体、7锁紧手轮、8皮带轮、9横向光杠、10横向丝杠、11光杠轴承、12轴承支撑架、13绝缘行走轮、14打磨片、15回转轴、16万向轴承、17横向调整偏心手轮、18丝杠轴承、19Z字型底板、20传动皮带、21钢轨、22上折弯段、23过渡段、24下折弯段、25光杠孔、26螺纹孔。具体实施方式根据图1～6详细说明本技术的具体结构。该轨道除锈打磨机包括由槽钢围合组成的框体式机架2，机架2通过底部设置的绝缘行走轮13设置在两条平行的钢轨21上，机架2上部设置有两台结构相同的打磨机构，两台打磨机构沿两条平行钢轨21的中心线、对称地布置在机架2的两侧。为了便于除锈打磨机在钢轨21上的整体移动，机架2沿行走方向的两侧分别设置有把手1。为了在打磨轨道的道岔区段时，避免出现脱轨、掉轨现象，机架2底部设置的绝缘行走轮13的轮缘厚度，与道岔区段护轮轨和钢轨21之间的缝隙宽度相同。根据具体的使用要求，Z字型底板19上折弯段22上部设置的驱动装置3可以采用汽油机或柴油机；机架2底部设置的绝缘行走轮13可以采用尼龙轮。为了清除打磨轨道过程中所产生的铁锈削，机架2底部可以设置除尘装置。对称布置在机架2两侧的打磨机构由驱动装置3，打磨片14和Z字型底板19构成，Z字型底板19包括上部的上折弯段22，中部的过渡段23和下部的下折弯段24，Z字型底板19布置在机架2上两根沿行走方向设置的纵向槽钢之间。Z字型底板19的上折弯段22的上部设置有驱动装置3，Z字型底板19上折弯段22的下部通过丝杠螺母与横向丝杠10相互配合连接，设置在Z字型底板19上折弯段22下部的横向丝杠10沿与钢轨21垂直的方向布置，横向丝杠10的两端分别设置有丝杠轴承18，丝杠轴承18的底部通过螺栓与机架2的槽钢框体相连接，横向丝杠10的端部设置有用于调整横向位置的横向调整偏心手轮17。Z字型底板19下折弯段24的上部设置有竖直向上布置的纵向丝杠5，纵向丝杠5的下端通过万向轴承16与Z字型底板19下折弯段24相连接，纵向丝杠5的上端设置有用于调整纵向位置的纵向调整手轮4。纵向丝杠5的中部设置有连接体6，连接体6上设置有相互垂直布置的螺纹孔26和光杠孔25，连接体6通过其上的螺纹孔26与纵向丝杠5的外螺纹相配合连接，连接体6的光杠孔25内设置有与横向丝杠10平行布置的横向光杠9，横向光杠9的两端分别设置有光杠轴承11，光杠轴承11通过其底部的轴承支撑架12与机架2相连接。为了保证在打磨过程中，纵向丝杠5不会产生窜动，纵向丝杠5中部设置本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种轨道除锈打磨机，包括由槽钢组成的框体式机架（2），机架（2）底部设置的绝缘行走轮（13），以及机架（2）上部设置的打磨机构，其特征在于：所述机架（2）通过绝缘行走轮（13）设置在两条平行的钢轨（21）上，两台结构相同的打磨机构沿两条平行钢轨（21）的中心线、对称地布置在机架（2）的两侧；所述打磨机构包括驱动装置（3），打磨片（14）和Z字型底板（19），Z字型底板（19）由上折弯段（22），过渡段（23）和下折弯段（24）构成；Z字型底板（19）上折弯段（22）的上部设置有驱动装置（3），上折弯段（22）的下部通过丝杠螺母与横向丝杠（10）相连，横向丝杠（10）沿与钢轨（21）垂直的方向布置，横向丝杠（10）两端分别设置有丝杠轴承（18），丝杠轴承（18）的底部与机架（2）相连，横向丝杠（10）的端部设置有横向调整偏心手轮（17）；Z字型底板（19）的下折弯段（24）上部设置有竖直布置的纵向丝杠（5），纵向丝杠（5）的下端通过万向轴承（16）与下折弯段（24）相连，纵向丝杠（5）的上端设置有纵向调整手轮（4）；纵向丝杠（5）的中部设置有连接体（6），连接体（6）上设置有相互垂直布置的螺纹孔（26）和光杠孔（25），连接体（6）通过螺纹孔（26）与纵向丝杠（5）相连，连接体（6）的光杠孔（25）内设置有横向光杠（9），横向光杠（9）与横向丝杠（10）平行布置，横向光杠（9）两端分别设置有光杠轴承（11），光杠轴承（11）通过轴承支撑架（12）与机架（2）相连；下折弯段（24）的下部设置有回转轴（15），回转轴（15）的布置方向与钢轨（21）垂直，回转轴（15）靠近钢轨（21）的一端设置有打磨片（14），回转轴（15）的另一端设置有皮带轮（8），所述驱动装置（3）的输出端也设置有皮带轮（8），两个皮带轮（8）之间通过传动皮带（20）相连。...

【技术特征摘要】
1.一种轨道除锈打磨机，包括由槽钢组成的框体式机架（2），机架（2）底部设置的绝缘行走轮（13），以及机架（2）上部设置的打磨机构，其特征在于：所述机架（2）通过绝缘行走轮（13）设置在两条平行的钢轨（21）上，两台结构相同的打磨机构沿两条平行钢轨（21）的中心线、对称地布置在机架（2）的两侧；所述打磨机构包括驱动装置（3），打磨片（14）和Z字型底板（19），Z字型底板（19）由上折弯段（22），过渡段（23）和下折弯段（24）构成；Z字型底板（19）上折弯段（22）的上部设置有驱动装置（3），上折弯段（22）的下部通过丝杠螺母与横向丝杠（10）相连，横向丝杠（10）沿与钢轨（21）垂直的方向布置，横向丝杠（10）两端分别设置有丝杠轴承（18），丝杠轴承（18）的底部与机架（2）相连，横向丝杠（10）的端部设置有横向调整偏心手轮（17）；Z字型底板（19）的下折弯段（24）上部设置有竖直布置的纵向丝杠（5），纵向丝杠（5）的下端通过万向轴承（16）与下折弯段（24）相连，纵向丝杠（5）的上端设置有纵向调整手轮（4）；纵向丝杠（5）的中部设置有连接体（6），连接体（6）上设置有相互垂直布置的螺纹孔（26）和光杠孔（25），连接体（6）通过螺纹孔（26）与纵向丝杠（5）相连，连接体（6）的光杠孔（25）内设...

【专利技术属性】
技术研发人员：姜卓豪，
申请(专利权)人：姜卓豪，
类型：新型
国别省市：辽宁;21