升降机设备制造技术

本发明专利技术涉及升降机设备，该升降机设备包括井，在井中，第一吊笼(22)以及设置在第一吊笼的下方的第二吊笼(24)能够彼此独立地沿着公共轨道沿竖直方向上下移动。第一吊笼通过第一支承缆(26)或支承带并且通过第一下缆(62；122)或下带耦接至第一对重件(28)，并且第二吊笼通过第二支承缆(40)或支承带以及第二下缆或下带耦接至第二对重件(42)。为了以使得升降机设备具有用于第一下缆或下带的更简单的缆或带导引件的方式进一步开发升降机设备，根据本发明专利技术的第一下缆或下带具有第一缆端部或带端部以及第二缆端部或带端部(64，90，124，126)，其中，第一下缆或下带通过这两个缆端部或带端部紧固至第一对重件或第一吊笼，并且围绕设置在第一吊笼的下侧部上或第一对重件上的至少一个滚子(82，128，130)来被导引。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】本专利技术涉及一种升降机设备，该升降机设备具有井(shaft)，在井中，第一升降机吊笼(cage)以及设置在第一升降机吊笼的下方的第二升降机吊笼能够彼此独立地沿着公共导轨沿竖直方向上下移动，其中，第一升降机吊笼通过第一悬挂绳或悬挂带并且通过第一补偿绳或补偿带来与第一对重件(counterweight)耦接，所述第一悬挂绳或悬挂带通过设置在两个升降机吊笼的上方的第一牵引轮(tractionsheave)来被导引，所述第一补偿绳或补偿带通过设置在两个升降机吊笼的下方的第一导引滑轮装置来被导引，并且其中，第二升降机吊笼通过第二悬挂绳或悬挂带并且通过第二补偿绳或补偿带来与第二对重件耦接，所述第二悬挂绳或悬挂带通过设置在两个升降机吊笼的上方的第二牵引轮来被导引，所述第二补偿绳或补偿带通过设置在两个升降机吊笼的下方的第二导引滑轮装置来被导引。为了在短时间内通过升降机设备运送多个人，国际公开文献WO2004/048243A1公开了在一个井中设置有至少两个升降机吊笼并且使所述至少两个升降机吊笼彼此独立地竖直地上下移动。每个升降机吊笼具有与其相关联的驱动装置，通过该驱动装置能够驱动升降机吊笼。两个升降机吊笼中的每个升降机吊笼通过悬挂绳与对重件耦接，在每种情况下，悬挂绳通过牵引轮来被导引，通过该牵引轮能够使升降机吊笼移动。特别地，这些类型的升降机设备在非常高的建筑中使用。就此而言，在升降机吊笼布置在井的一端处并且相关联的对重件布置在井的另一端处的情况下，由于悬挂绳或悬挂带本身的重量，悬挂绳或悬挂带的皮重可以导致悬挂绳或悬挂带在牵引轮上滑动。为了对悬挂绳或悬挂带的重量进行补偿，补偿绳或补偿带因此被公开为在每种情况下将一个升降机吊笼与相关联的对重件耦接，所述补偿绳或补偿带通过设置在升降机吊笼的下方的导引滚子装置来被围绕导引，并且因此在升降机吊笼和对重件的下方延伸至少超过它们的大部分长度。WO2009/080538A1描述了引言中提到的类型的升降机设备，其中，第一补偿绳固定至井的底板上的第一缆端部，并且固定至对重件本体上的或者还在井的底板上的第二缆端部。这需要用于第一补偿绳的昂贵的缆导引装置。因此，本专利技术的目的在于，进一步以下述方式开发引言中提到的类型的升降机设备：使得该升降机设备包括用于第一补偿绳或补偿带的更简单的缆或带导引装置。所述目的根据本专利技术以一般类型的升降机设备来实现，其中，第一补偿绳或补偿带包括第一缆或带端部和第二缆或带端部，其中，第一补偿绳或补偿带通过缆或带端部固定在第一对重件上或第一升降机吊笼的底表面上，并且第一补偿绳或补偿带围绕设置在第一升降机吊笼的底表面上的至少一个滚子、或者围绕设置在第一对重件上的至少一个滚子来被导引。在根据本专利技术的升降机设备的实例中，被分配至第一升降机吊笼的补偿绳或补偿带通过它们的两个缆或带端部固定在第一对重件上或者第一升降机吊笼的底表面上。第一补偿绳或补偿带从第一缆或带端部开始在第一导引滚子装置和至少一个滚子上方延伸。第一补偿绳或补偿带围绕该至少一个滚子来被导引，从而使第一补偿绳或补偿带从至少一个滚子开始延伸返回至第一导引滚子装置，并且从第一导引滚子装置一直延伸至第二缆或带端部。两个缆或带端部可以固定在例如第一对重件上。在这种类型的开发的情况下，所述至少一个滚子可旋转地安装在第一升降机吊笼的底表面上。作为上述情况的替代，可以提供，将第一补偿绳或补偿带的两个缆或带端部固定在第一升降机吊笼的底表面上。在这种类型的开发的情况下，所述至少一个滚子可旋转地安装在第一对重件上。在两种情况下，两个缆或带端部在第一对重件上或者在第一升降机吊笼的底表面上的共同固定以及第一补偿绳或补偿带围绕至少一个滚子(该至少一个滚子可旋转地安装在第一升降机吊笼的底表面上或者在第一对重件上)的导引实现了用于第一补偿绳或补偿带的结构上简单的缆导引装置。这使得减小用于升降机设备的成本成为可能。除此之外，根据本专利技术的升降机设备的优点在于，第一补偿绳或补偿带的缆导引装置能够以非常节省空间方式实现。除此之外，第一补偿绳或补偿带在第一升降机吊笼的底表面上的固定或者导引使第一升降机吊笼的单独的侧部区域能够保持不受任何缆或带的限制。有利的是，第一补偿绳或补偿带包括两个缆或带部，第二升降机吊笼设置在所述两个缆或带部之间。如已经提到的，第二升降机吊笼定位在第一升降机吊笼的下方，并且由于第二升降机吊笼设置在第一补偿绳或补偿带的两个缆或带部之间，因此第一补偿绳或补偿带的缆或带部可以在第二升降机吊笼的不同两侧延伸。第二升降机吊笼因此没有被第一补偿绳或补偿带损坏，并且第一补偿绳或补偿带的缆导引装置仅需要少量花费。特别地，用于第一补偿绳或补偿带的缆导引装置的数量可以保持为少量。特别有利的是，第一补偿绳或补偿带的两个缆或带部设置在第二升降机吊笼的相对的两侧。特别地，可以提供的是，两个缆或带部相对于第二升降机吊笼的中心轴线以点对称的方式设置。在本专利技术的有利开发的情况下得到第一补偿绳或补偿带的特别简单的缆导引装置，其中，第一补偿绳或补偿带的两个缆或带部在第一升降机吊笼的竖直投影表面之外沿竖直方向从第一升降机吊笼一直延伸至第一导引滑轮装置。两个缆或带部在第一升降机吊笼的竖直投影表面之外的定位以结构上简单的方式确保了设置在第一升降机吊笼的下方的第二升降机吊笼没有被两个缆或带部损坏。两个缆或带部在第一升降机吊笼与第一导引滚子装置之间的区域中的竖直前进简化了第一补偿绳或补偿带的缆导引装置，对于在所述区域中省略的附加导引滚子而言是可能的。在优选开发的情况下得到特别节省空间的布置，其中，第一补偿绳或补偿带在第一对重件的竖直投影表面之内沿竖直方向从第一对重件一直延伸至第一导引滑轮装置。除此之外，第一补偿绳或补偿带在第一对重件与第一导引滚子装置之间的区域中的竖直前进的优点在于，在所述区域中能够省略附加的导引滚子。以优选的方式，在第一对重件的下方设置该至少一个滚子，第一补偿绳或补偿带围绕该至少一个滚子来被导引。有利的是，第一补偿绳或补偿带的缆或带端部固定在第一紧固构件上，该第一紧固构件在第一升降机吊笼的相对的两侧从第一升降机吊笼横向向外突出。第一补偿绳或补偿带可以从第一紧固构件开始被导引通过设置在第一升降机吊笼的下方的第二升降机吊笼。就此而言，第一补偿绳或补偿带可以从第一紧固构件沿竖直方向向下延伸至第一导引滚子装置。将第一补偿绳或补偿带固定在定位于第一升降机吊本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种升降机设备，所述升降机设备具有井，在所述井中，第一升降机吊笼(22)以及设置在所述第一升降机吊笼(22)的下方的第二升降机吊笼(24)能够彼此独立地沿着公共导轨沿竖直方向上下移动，其中，所述第一升降机吊笼(22)通过第一悬挂绳(26)或悬挂带并且通过第一补偿绳(62；122)或补偿带来与第一对重件(28)耦接，所述第一悬挂绳(26)或悬挂带通过设置在两个升降机吊笼(22，24)的上方的第一牵引轮(30)来被导引，所述第一补偿绳(62；122)或补偿带通过设置在所述两个升降机吊笼(22，24)的下方的第一导引滑轮装置(72)来被导引，并且其中，所述第二升降机吊笼(24)通过第二悬挂绳(40)或悬挂带并且通过第二补偿绳(92)或补偿带来与第二对重件(42)耦接，所述第二悬挂绳(40)或悬挂带通过设置在所述两个升降机吊笼(22，24)的上方的第二牵引轮(44)来被导引，所述第二补偿绳(92)或补偿带通过设置在所述两个升降机吊笼(22，24)的下方的第二导引滑轮装置(98)来被导引，其特征在于，所述第一补偿绳(62；122)或补偿带包括第一缆或带端部和第二缆或带端部(64，90；124，126)，其中，所述第一补偿绳(62；122)或补偿带通过两个缆或带端部(64，90；124，126)固定在所述第一对重件(28)上或所述第一升降机吊笼(22)的底表面上，并且所述第一补偿绳(62；122)或补偿带围绕设置在所述第一升降机吊笼(22)的所述底表面上的至少一个滚子(82；128，130)、或者围绕设置在所述第一对重件(28)上的至少一个滚子(82；128，130)来被导引。...

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2013.09.30 DE 102013110778.81.一种升降机设备，所述升降机设备具有井，在所述井中，第一升
降机吊笼(22)以及设置在所述第一升降机吊笼(22)的下方的第二升降
机吊笼(24)能够彼此独立地沿着公共导轨沿竖直方向上下移动，其中，
所述第一升降机吊笼(22)通过第一悬挂绳(26)或悬挂带并且通过第一
补偿绳(62；122)或补偿带来与第一对重件(28)耦接，所述第一悬挂
绳(26)或悬挂带通过设置在两个升降机吊笼(22，24)的上方的第一牵
引轮(30)来被导引，所述第一补偿绳(62；122)或补偿带通过设置在
所述两个升降机吊笼(22，24)的下方的第一导引滑轮装置(72)来被导
引，并且其中，所述第二升降机吊笼(24)通过第二悬挂绳(40)或悬挂
带并且通过第二补偿绳(92)或补偿带来与第二对重件(42)耦接，所述
第二悬挂绳(40)或悬挂带通过设置在所述两个升降机吊笼(22，24)的
上方的第二牵引轮(44)来被导引，所述第二补偿绳(92)或补偿带通过
设置在所述两个升降机吊笼(22，24)的下方的第二导引滑轮装置(98)
来被导引，其特征在于，所述第一补偿绳(62；122)或补偿带包括第一
缆或带端部和第二缆或带端部(64，90；124，126)，其中，所述第一补
偿绳(62；122)或补偿带通过两个缆或带端部(64，90；124，126)固
定在所述第一对重件(28)上或所述第一升降机吊笼(22)的底表面上，
并且所述第一补偿绳(62；122)或补偿带围绕设置在所述第一升降机吊
笼(22)的所述底表面上的至少一个滚子(82；128，130)、或者围绕设
置在所述第一对重件(28)上的至少一个滚子(82；128，130)来被导引。
2.根据权利要求1所述的升降机设备，其特征在于，所述第一补偿
绳(62；122)或补偿带包括两个缆或带部(70，86)，所述第二升降机吊
笼(24)设置在所述两个缆或带部(70，86)之间。
3.根据权利要求2所述的升降机设备，其特征在于，所述两个缆或
带部(70，86)在所述第二升降机吊笼(24)的相对的两侧延伸。
4.根据权利要求2或3所述的升降机设备，其特征在于，所述两个
缆或带部(70，86)在所述第一升降机吊笼(22)的竖直投影表面之外沿
竖直方向从所述第一升降机吊笼(22)一直延伸至所述第一...

【专利技术属性】
技术研发人员：约格·米勒，霍尔格·泽雷莱斯，贝恩德·阿尔滕布格尔，罗纳德·迪策，尤里·舍费尔，
申请(专利权)人：蒂森克虏伯电梯股份公司，
类型：发明
国别省市：德国;DE