【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于废润滑油再生
,具体的说是一种采用废油预处理-加氢改质生产清洁柴油和润滑油基础油的工艺及其催化剂的制备与使用方法。
技术介绍
随着我国工业化和城镇化进程加快,资源和环境的约束度日益加剧,重要资源的自给能力不足,尤其石油的对外依存度逐年上升。转变“资源-产品-使用抛弃”的单向线型资源利用方式为“资源-产品-使用回收-再生资源”的循环型综合利用方式,以提高资源综合利用效率,并减少废物排放具有重要的战略意义。废润滑油再生具有节约替代石油的节能经济特征和避免废油污染环境的环保产业特性,是战略性新兴产业的重要组成部分,具有广阔的发展前景,有利于加快构建资源节约、环境友好的生产方式和消费模式,增强可持续发展能力。废滑油再生基础油的技术难点有:再生基础油必须有效脱去包括金属在内的杂质且保证较高的收率和达到天然石油加工的基础油质量;生产过程绿色和高效不产生或少产生“二次污染”。目前采用“蒸馏+加氢精制”的工艺技术基本成熟,所产基础油已完全达到国际Ⅰ类或Ⅱ类基础油标准,再生基础油收率较高,基本上无“三废”排放问题。目前国内润滑油再生工艺还是以硫酸-白土工艺为主,此工艺不但废油再生率低,大约60%,而且过程中产生大量的废酸渣、废碱渣和污水,因此造成严重的二次污染。相继发展的溶剂萃取工艺的废润滑油再生率约为70%,该过程若将高含量的氮磷有机废水排放到水中,会引起水体富营养化,引起水体污染。因此环保、经济的废润滑油再生新工艺 ...
【技术保护点】
一种废润滑油生产清洁油品工艺,其特征在于:其步骤包括预处理、加氢以及馏分切割,具体如下:(1)、预处理步骤:废润滑油与油溶性分散催化剂混合后进入催化减粘反应器,操作条件:温度280‑340℃,体积空速为0.5‑1.5h‑1,压力为0.1MPa‑2MPa,氢油体积比为500‑1000V/V;催化减粘处理后的废润滑油经过过滤后进入装有吸附剂的反应器;所述油溶性分散催化剂用量为废润滑油重量的0.5‑1%,所述油溶性分散催化剂由尿素、醋酸以及EDTA中的一种与十六烷基三甲基氢氧化铵混合组成;(2)加氢步骤:a.加氢处理:经过预处理的废润滑油进入加氢处理反应器,该反应器内催化剂为加氢改质催化剂与临氢降凝催化剂装填,操作条件为:反应温度300‑400℃,体积空速为0.3‑1.5h‑1,压力为8‑16MPa,氢油体积比为200‑800V/V;b.加氢精制:经加氢处理的油料进入加氢精制反应器,该反应器内催化剂为非负载型加氢精制催化剂,操作条件为:温度250‑340℃,体积空速为0.5‑1.5h‑1,压力为8‑16MPa,氢油体积比为200‑600V/V;(3)馏分切割步骤:经过加氢精制的油料送入蒸馏塔 ...
【技术特征摘要】
1.一种废润滑油生产清洁油品工艺,其特征在于:其步骤包括预处理、加氢以及馏分切
割,具体如下:
(1)、预处理步骤:
废润滑油与油溶性分散催化剂混合后进入催化减粘反应器,操作条件:温度280-340
℃,体积空速为0.5-1.5h-1,压力为0.1MPa-2MPa,氢油体积比为500-1000V/V;催化减粘处理
后的废润滑油经过过滤后进入装有吸附剂的反应器;所述油溶性分散催化剂用量为废润滑
油重量的0.5-1%,所述油溶性分散催化剂由尿素、醋酸以及EDTA中的一种与十六烷基三甲
基氢氧化铵混合组成;
(2)加氢步骤:
a.加氢处理:经过预处理的废润滑油进入加氢处理反应器,该反应器内催化剂为加氢
改质催化剂与临氢降凝催化剂装填,操作条件为:反应温度300-400℃,体积空速为0.3-
1.5h-1,压力为8-16MPa,氢油体积比为200-800V/V;
b.加氢精制:经加氢处理的油料进入加氢精制反应器,该反应器内催化剂为非负载型
加氢精制催化剂,操作条件为:温度250-340℃,体积空速为0.5-1.5h-1,压力为8-16MPa,氢
油体积比为200-600V/V;
(3)馏分切割步骤:
经过加氢精制的油料送入蒸馏塔进行分馏,得到多种清洁油品。
2.根据权利要求1所述的废润滑油生产清洁油品工艺,其特征在于:所述步骤(1)中油
溶性分散催化剂由尿素、醋酸以及EDTA中的一种与十六烷基三甲基氢氧化铵按照质量比
10:1混合组成。
3.根据权利要求1所述的废润滑油生产清洁油品工艺,其特征在于:所述步骤(2)中加
氢改质催化剂与临氢降凝催化剂按体积比1:1装填。
4.根据权利要求1所述的废润滑油生产清洁油品工艺,其特征在于:所述吸附剂由瓷
环、活性大孔氧化铝与硅藻土混合装填组成,其中活性大孔氢氧化铝首先与硅藻土按7:3的
质量比成型后再与瓷环按照3:1的体积比装填,所述瓷环填充在上部。
5.根据权利要求1-4任一所述的废润滑油生产清洁油品工艺,其特征在于,所述加氢改
质催化剂通过以下方法制备:
a、载体的制备
载体的主要成分为氢氧化铝干胶,辅助成分选择硅藻土、HY、USY或Beta分子筛,将氢氧
化铝干胶、辅助成分、田菁粉和质量分数65%的硝酸按质量比100:(5-25):3:(1-5)和适量蒸
馏水充分混合均匀、捏合;然后混捏、挤条成型;室温晾干后,于80-120℃的烘箱中干燥4-
12h,然后在400-600℃的马弗炉中焙烧4-8h,将焙烧后的载体掐条制得催化剂载体;
b、浸渍液的制备
将蒸馏水与浓磷酸溶液搅拌煮沸后,倒入称量好的MoO3和碱式碳酸镍,Ni/Ni+Mo摩尔比
为0.2~0.3,继续加热回流,直至完全溶解成澄清溶液,将澄清溶液转移至容量瓶中备用;浓
磷酸溶液选择为质量分数85%的浓磷酸。
c、催化剂的制备
催化剂采用等体积浸渍法负载活性组分,具体过程是:测定上述载体的吸水率,按照需
要称量载体和配制好的浸渍液,将配置好的浸渍液定容后逐滴添加到载体上,搅拌使得浸
渍均匀,密封静置8-12h后空气中晾干,于80-120℃的烘箱中干燥4-8h,后转入400-600℃的
马弗炉焙烧4-8h,最终制得所需催化剂。
6.根据权利要求1-4任一所述的废润滑油生产清洁油品工艺,其特征在于:所述临氢降
凝催化剂通过以下方法制备:
a、载体的制备
载体的主要成分为氢氧化铝干胶,辅助成分选择SAPO-11分子筛、ZSM-5分子筛或ZSM-
22分子筛,将氢氧化铝干胶、辅助成分、田菁粉和质量分数65%的硝酸按质量比100:(15-
70):3:(2-5)和适量蒸馏水充分混合均匀、捏合;然后混捏、挤条成型;室温晾干后,于80-
120℃的烘箱中干燥4-12h,然后在400-600℃的马弗炉中焙烧4-8h,将焙烧后的载体掐条
制得催化剂载体;
b、浸渍液的制备
在适当容器中,加入称量好的钼、钨、钴、镍中的一种或多种金属化合物,加适量水搅
拌,直至完全溶解成澄清溶液,将澄清溶液转移至容量瓶中备用;
c、催化剂的制备
催化剂采用等体积浸渍法负载活性组分,具体过程是:测定上述载体的吸水率,按照需
要称量载体和配制好的浸渍液,将配置好的浸渍液定容后逐滴添加到载体上,搅拌使得浸
渍均匀,密封静置8-12h后空气中晾干,于80-1...
【专利技术属性】
技术研发人员:柳云骐,刘赟,王钧恒,潘原,马海灵,周桂林,张贤明,
申请(专利权)人:中国石油大学华东,重庆工商大学,
类型:发明
国别省市:山东;37
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。