基于光信号的不停车电子收费方法技术

技术编号:14965877 阅读:81 留言:0更新日期:2017-04-02 20:31
本发明专利技术涉及一种基于光信号的不停车电子收费方法,该方法包括:通过设于车辆通道中压力传感器检测车辆通过的压力的信号;如检测到所述信号,则启动LED光源发出光信号;与LED光源位于同一封闭空间内的光传感器检测到光信号后传输至处理器;处理器根据所接收到的光信号控制升降栏杆的电机工作,实现升降栏杆的升降。本发明专利技术方法整个过程无需人工操作,实现自动放行,自动扣费,提高了通行效率,且整个系统结构简单,成本经济。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及停车电子收费方法,具体地指一种基于光信号的不停车电子收费方法
技术介绍
目前,常用的不停车电子收费系统为采用RFID技术,这种基于RFID的不停车电子收费系统通常是高速公路、收费桥路等车流量大,且不允许停车的特殊路段。而对于生活小区等车流量小的区域,还是采用传统的刷卡通行方式,即使办理了月卡、年卡的业主也需要刷卡才能通行,在上下班的高峰时间段,这种通行方式效率低,影响出行。虽然现有在先照相放行提高了进入的效率,但是出时仍需人工缴费,也会影响出行。而这种通行道路使用RFID不太经济。
技术实现思路
本专利技术目的在于克服上述现有技术的不足而提供一种基于光信号的不停车电子收费方法,该方法能够实现对通过的车辆自动放行,还能实现自动扣费,提高了车辆的通行效率。实现本专利技术目的采用的技术方案是一种基于光信号的不停车电子收费方法,该方法包括:通过设于车辆通道中压力传感器检测车辆通过的压力的信号;如检测到所述信号,则启动LED光源发出光信号;与LED光源位于同一封闭空间内的光传感器检测到光信号后传输至处理器;处理器根据所接收到的光信号控制升降栏杆的电机工作,实现升降栏杆的升降。进一步地,所述光传感器通过蓝牙将光信号传输至处理器。在上述技术方案中,处理器检测到进入通道有车辆进入时,通过拍照识别系统获得的车牌号及获取的时间记录该车辆进入的时间;处理器检测到出口通道有车辆出行时,则根据车牌拍照识别系统获得的车牌号计算车辆停留时间并向该车辆的扣费系统发出扣费信息,待收到所述扣费系统已成功扣费的信息后,发出控制电机工作的信号。在上述技术方案中,所述扣费系统为装有车主支付APP的智能手机,所述支付APP包括支付宝或微信。本专利技术方法简单,实现方法所需的元件均为常用电子元器件,且成本经济,实现了车辆通行的自动放行及扣费,提高了通行效率,适用于短时间内车辆通行数不太多的小区和停车场。附图说明图1为实现本专利技术基于光信号的不停车电子收费方法所用系统的结构框图。具体实施方式下面结合附图和具体实施例对本专利技术作进一步的详细说明。如图1所示,实现本专利技术基于光信号的不停车电子收费方法的系统包括压力承受板、压力开关、LED光源、光传感器、处理器、电机和升降栏杆。压力承受板设于车辆的通道中,该压力承受板覆盖通道的横向区域,即只要车辆通过通道,即会压过该压力承受板。压力承受板与地面活动连接,压力开关设于压力承受板与地面之间,LED光源与压力开关连接,压力开关控制LED光源的开关;光传感器与LED光源设于同一封闭空间内。处理器与光传感器连接。处理器还连接有扣款装置,本专利技术所用扣款装置为装有支付APP的智能手机,例如支付宝、微信支付等APP,这些APP与本处理器绑定交易信息后,接收到处理器的扣费信息后,完成扣除车费。电机与处理器连接,用于接收处理器的开、关信号实现启动或者停止;升降栏杆与电机连接,随电机的启动或停止而实现升降。处理器还连接有车牌拍照识别系统,车牌拍照识别系统为现有技术,此处不再赘述。为了实现处理器与光传感器之间的通信,本专利技术还包括与光传感器连接的第一ZegBee模块,与处理器连接的第二ZegBee模块,第一ZegBee模块用于将检测的光信号发出,第二ZegBee模块用于接收第一ZegBee模块发出的光信号,并传输至处理器。为了确保检测车辆通过信号的准确性,本专利技术基于光信号的不停车电子收费系统的压力承受板上还设有压力传感器,压力传感器与所述处理器连接,用于检测经过压力承受板上的车辆压力信号并传输至处理器。通过上述系统实现本专利技术基于光信号的不停车电子收费方法的工作过程如下:当车辆进入通道时,压过压力承受板,从而压下压力开关,LED光源导通发出光源,光传感器检测到光后通过第一ZegBee模块发出信号,第一ZegBee模块接收到信号后传输至处理器,处理器控制电机工作,电机带动升降栏杆升起实现放行。同时,处理器根据拍照识别系统获得的车牌号及获取的时间记录该车辆进入的时间。当车辆出行时,处理器控制升降栏杆的过程同上,然后根据车牌拍照识别系统获得的车牌号,如果该车辆为已缴费的月票车辆,则处理器控制电机工作,电机带动升降栏杆升起实现放行。如果该车辆为未缴费的车辆,则计算车辆停留时间并向该车辆的扣费系统发出扣费信息,待收到所述扣费系统已成功扣费的信息后,发出控制电机工作的信号。本专利技术中,扣费系统为装有车主支付APP的智能手机,支付APP包括支付宝或微信等其他带有支付功能的APP。整个过程无需人工操作,实现自动放行,自动扣费,提高了通行效率,且整个系统结构简单,成本经济。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种基于光信号的不停车电子收费方法,其特征在于,包括:通过设于车辆通道中压力传感器检测车辆通过的压力的信号;如检测到所述信号,则启动LED光源发出光信号;与LED光源位于同一封闭空间内的光传感器检测到光信号后传输至处理器;处理器根据所接收到的光信号控制升降栏杆的电机工作,实现升降栏杆的升降。

【技术特征摘要】
1.一种基于光信号的不停车电子收费方法,其特征在于,包括:
通过设于车辆通道中压力传感器检测车辆通过的压力的信号;
如检测到所述信号,则启动LED光源发出光信号;
与LED光源位于同一封闭空间内的光传感器检测到光信号后传输至处
理器;
处理器根据所接收到的光信号控制升降栏杆的电机工作,实现升降栏
杆的升降。
2.根据权利要求1所述基于光信号的不停车电子收费方法,其特征在
于:所述光传感器通过蓝牙将光信号传输至处理器。
3.根据权利要求1或2所述基于光信号的不停...

【专利技术属性】
技术研发人员:赵彦立
申请(专利权)人:武汉光电工业技术研究院有限公司
类型:发明
国别省市:湖北;42

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