一种前保持架的连续冲压模制造技术

本实用新型专利技术提供了一种前保持架的连续冲压模，包括上模具和下模具，所述下模具中间设置有送料轨道，送料轨道的左端为进料端，右端为边料出端，所述上模具通过设置液压机构驱动，所述上模具分为两层，并通过弹性机构连接，上模具从左至右分别设置有第一切刀、第二切刀、成型凹镶件、第三切刀、第四切刀、撕口冲针、折弯冲头、圆冲针和落料冲头。本实用新型专利技术旨在解决现有的前保持架加工技术存在工序不连续、周转空间大和生产效率低的问题。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于汽车加工
，具体涉及一种前保持架的连续冲压模。
技术介绍
随着汽车行业不断的发展，对于汽车各个方面的质量要求更高，特别是汽车零部件强度和尺寸精度方面直接的影响汽车的寿命和安全性。现有一种前保持架，结构如图1所示，包括主体(1)、凹槽部(3)和弯折部(4)，所述主体(1)上开有通孔(2)，所述弯折部(4)上开有方形孔(5)，且方形孔(5)上设置折板(6)，该前保持架的结构复杂，现有的加工方法是通过单工序冲压模，分为5个工序来完成(开料、压型、切边冲孔、翻耳、折角)，需要占用5台加工设备和多个操作人员，周转箱及周转空间都需比较大的场地，生产效率低，劳动强度大，因工序多品质也难管控，不良率增加，成本相对就增加。
技术实现思路
针对上述存在的技术问题，本技术提供了一种前保持架的连续冲压模，以解决现有的前保持架加工技术存在工序不连续、周转空间大和生产效率低的问题，设计了一种连续冲压模，通过该冲压具可以同时进行多道工序加工，节省加工时间和加工设备，根据前保持架特点设计了定位模具，使得原料得到充分利用，防止加工错位，提高加工精度。本技术公开了一种前保持架的连续冲压模，包括上模具和下模具，所述下模具中间设置有送料轨道，送料轨道的左端为进料端，右端为边料出端，所述上模具通过设置液压机构驱动，所述上模具分为两层，并通过弹性机构连接，上模具从左至右分别设置有第一切刀、第二切刀、成型凹镶件、第三切刀、第四切刀、撕口冲针、折弯冲头、圆冲针和落料冲头，所述第一切刀、第二切刀、第三切刀、第四切刀在下模具对应位置分别设置有第一切模、第二切模、第三切模、第四切模，所述成型凹镶件在下模具对应位置设置有成型凸镶件，且所述成型凸镶件底部还设置有顶料装置，所述撕口冲针在下模具对应位置设置有撕口模，所述折弯冲头在下模具对应位置设置有折弯模，所述圆冲针在下模具对应位置设置有冲孔模，所述落料冲头在下模具对应位置设置有出料滑道。进一步的，所述上模具和下模具之间还设置有用于上模具运动导向的外导柱和内导柱。进一步的，所述上模具和下模具之间还设置有引导冲和导正销。进一步的，所述上模具上还设置有边料切刀，所述边料切刀设置于边料出端位置。进一步的，所述成型凸镶件的数量为两套。本连续冲压模具在送料轨道的一端设置有进料机构，可将原料钢板往送料轨道推送，模具中分别设置第一切刀、第二切刀、成型凹镶件、第三切刀、第四切刀、撕口冲针、折弯冲头、圆冲针和落料冲头，通过第一切刀和第二切刀进行前保持架的外框的切割，使得前保持架的外部框架成型；再通过成型凹镶件与成型凸镶件配合对原料钢板的中部进行拉伸，形成凹槽部；通过第三切刀切割相邻和相对两个前保护架之间的连接部位，进行分离；第四切刀用于形成前保护架的方形孔，再通过撕口冲针形成方形孔上的折板；折弯冲头用于将前保护架的下部折弯，形成所述折弯部；最后通过圆冲针进行通孔的加工，落料冲头将成品冲入出料滑道进行收集；形成连续的冲压工艺，节省加工时间，避免不同模具的转换。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为前保持架的结构透视图；图2为一种前保持架的连续冲压模的正视剖面图；图3为一种前保持架的连续冲压模的侧视剖面图图4为原料钢板至钱保持架成品的加工俯视图；图5为原料钢板至钱保持架成品的加工正视图。具体实施方式本技术公开了一种轧辊吊装夹具，该夹具能够对轧辊形成稳定的夹持作用，同时操作方便快捷，运行过程稳定。下面将结合本技术中的附图，对本技术中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。参见图2-图5所示，本技术提供了一种前保持架的连续冲压模，包括上模具7和下模具8，所述下模具8中间设置有送料轨道，送料轨道的左端为进料端27，右端为边料出端28，所述上模具7通过设置液压机构驱动，所述上模具7分为两层，并通过弹性机构14连接，上模具7从左至右分别设置有第一切刀12、第二切刀13、成型凹镶件15、第三切刀18、第四切刀19、撕口冲针20、折弯冲头24、圆冲针21和落料冲头22，所述第一切刀12、第二切刀13、第三切刀18、第四切刀19在下模具8对应位置分别设置有第一切模、第二切模、第三切模、第四切模，所述成型凹镶件15在下模具8对应位置设置有成型凸镶件16，且所述成型凸镶件16底部还设置有顶料装置17，避免产品卡在成型凸镶件16上，所述撕口冲针20在下模具8对应位置设置有撕口模，所述折弯冲头24在下模具8对应位置设置有折弯模26，所述圆冲针21在下模具8对应位置设置有冲孔模，所述落料冲头22在下模具8对应位置设置有出料滑道25。原料钢板由进料端27进入送料轨道，通过第一切刀12和第二切刀13进行前保持架的外框的切割，使得前保持架的外部框架成型；再通过成型凹镶件15与成型凸镶件16配合对原料钢板的中部进行拉伸，形成凹槽部1；通过第三切刀18切割相邻和相对两个前保护架之间的连接部位，进行分离；第四切刀19用于形成前保护架的方形孔5，再通过撕口冲针20形成方形孔5上的折板6；折弯冲头24用于将前保护架的下部折弯，形成所述折弯部4；最后通过圆冲针21进行通孔2的加工，落料冲头22将成品冲入出料滑道25进行收集；形成连续的冲压工艺，节省加工时间，避免不同模具的转换。所述上模具7和下模具8之间还设置有用于上模具7运动导向的外导柱和内导柱9，上模具7和下模具8在内导柱9和外导柱的作用下做上下垂直运动。所述上模具7和下模具8之间还设置有引导冲10和导正销12，由引导冲10冲定位导正孔，导正销12进行原料钢板导正向前。所述上模具7上还设置有边料切刀23，所述边料切刀23设置于边料出端28位置，通过边料切刀23将剩余的边料切割成小块，便于收集。所述成型凸镶件16的数量为两套，两套成型凸镶件16并排设置，且均对应设置有成型凹镶件15，位于前面的一套成型凸镶件用于拉伸成型凹槽部，后面的一套成型凸镶件对本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种前保持架的连续冲压模，包括上模具和下模具，其特征在于，所述下模具中间设置有送料轨道，送料轨道的左端为进料端，右端为边料出端，所述上模具通过设置液压机构驱动，所述上模具分为两层，并通过弹性机构连接，上模具从左至右分别设置有第一切刀、第二切刀、成型凹镶件、第三切刀、第四切刀、撕口冲针、折弯冲头、圆冲针和落料冲头，所述第一切刀、第二切刀、第三切刀、第四切刀在下模具对应位置分别设置有第一切模、第二切模、第三切模、第四切模，所述成型凹镶件在下模具对应位置设置有成型凸镶件，且所述成型凸镶件底部还设置有顶料装置，所述撕口冲针在下模具对应位置设置有撕口模，所述折弯冲头在下模具对应位置设置有折弯模，所述圆冲针在下模具对应位置设置有冲孔模，所述落料冲头在下模具对应位置设置有出料滑道。

【技术特征摘要】
1.一种前保持架的连续冲压模，包括上模具和下模具，其特征在于，所述下模
具中间设置有送料轨道，送料轨道的左端为进料端，右端为边料出端，所述
上模具通过设置液压机构驱动，所述上模具分为两层，并通过弹性机构连接，
上模具从左至右分别设置有第一切刀、第二切刀、成型凹镶件、第三切刀、
第四切刀、撕口冲针、折弯冲头、圆冲针和落料冲头，所述第一切刀、第二
切刀、第三切刀、第四切刀在下模具对应位置分别设置有第一切模、第二切
模、第三切模、第四切模，所述成型凹镶件在下模具对应位置设置有成型凸
镶件，且所述成型凸镶件底部还设置有顶料装置，所述撕口冲针在下模具对
应位置设置有撕口模，所述折弯冲头在下模具对...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱世强，
申请(专利权)人：广州弘明汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44