用于汽车生产线的轿车挡风玻璃垂直输送升降机制造技术

本实用新型专利技术涉及用于汽车生产线的轿车挡风玻璃垂直输送升降机，具有机架组件，机架组件的顶部设有动力传动组件，机架组件的左右两侧相对位置布置有挡风玻璃托举升降装置A和挡风玻璃托举升降装置B，两套挡风玻璃托举升降装置同时与动力传动组件传动连接；本实用新型专利技术合理改善了汽车生产线的物流配送方式，减轻了作业人员的劳动强度，提升了生产效率，在汽车生产线上挡风玻璃的运送中具有广泛的应用。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车生产线上的输送设备
，尤其是一种用于汽车生产线的轿车挡风玻璃垂直输送升降机。
技术介绍
现有的通用升降机的载物机构一般都是固定形状、固定尺寸，只能使用单一固定的外形，而且接触面是平面，在输送过程中，物体边沿不超出载物机构的外框，并且升降机占用空间大，实际运用中泛用性差，现有的升降机构一般都不能解决非平面接触、不同款式、异型、易碎玻璃同时使用一台设备进行输送的问题。
技术实现思路
本技术的目的就是要解决现有的汽车挡风玻璃输送设备存在的上述不足，提供一种新的能有效减轻作业人员的劳动强度的用于汽车生产线的轿车挡风玻璃垂直输送升降机。本技术的具体方案是：用于汽车生产线的轿车挡风玻璃垂直输送升降机，具有机架组件，机架组件的顶部设有动力传动组件，机架组件的左右两侧相对位置布置有挡风玻璃托举升降装置A和挡风玻璃托举升降装置B，两套挡风玻璃托举升降装置同时与动力传动组件传动连接；挡风玻璃托举升降装置A与挡风玻璃托举升降装置B各自均包括有设在机架组件上部前后两侧的前传动件安装座、后传动件安装座和设在机架下部的前从动轮安装座、后从动轮安装座，前传动件安装座上横向并排设有链轮a和链轮b，后传动件安装座上与前传动件安装座相对应位置上横向并排设有链轮c和链轮d，链轮a与链轮c通过传动轴相连，传动轴的一端还设有主动轮，主动轮与所述动力传动组件传动连接；前从动轮安装座上横向设有链轮e和链轮f，后从动轮安装座上横向设有链轮g和链轮h，其中链轮f位于链轮b正下方，链轮h位于链轮d正下方，链轮a、链轮b、链轮e及链轮f四个链轮上共同装有链条a，链轮c、链轮d、链轮g及链轮h四个链轮上共同装有链条b，链条a与链条b之间设有若干挡风玻璃托举横杆，挡风玻璃托举横杆的两端通过连接头分别与链条a和链条b相连，所有挡风玻璃托举横杆随链条a和链条b的运动一起循环运转升降，挡风玻璃托举横杆上还并排设有两个托举垫块A和两个托举垫块B，根据挡风玻璃的不同大小型号，托举垫块A与托举垫块B在挡风玻璃托举横杆上移动可调。本技术中所述动力传动组件包括设置于机架组件顶部的动力座，动力座上装有驱动电机，驱动电机的输出端外设有一个齿轮角座，齿轮角座上并排设有相互啮合的齿轮A和齿轮B，驱动电机的输出轴穿过齿轮角座与齿轮A同轴连接，齿轮A前端同轴连接有链轮i，链轮i与挡风玻璃托举升降装置A中的主动轮传动连接，齿轮B前端同轴连接有链轮j，链轮j与挡风玻璃托举升降装置B中的主动轮传动连接。本技术中所述链轮e和链轮g在前后从动轮安装座上的高度位置根据实际需要可上下调整。本技术中所述机架组件包括升降机架A和升降机架B，升降机架A与升降机架B两侧通过机架连接杆相连，两升降机架的底部设有地脚，所述机架组件的四周壁上还设有护网。本技术中升降机架A与升降机架B的顶部两侧还设有机架加强杆。由于实际的工厂汽车生产线上，各个生产设备的安装摆放空间都是非常紧凑的，而且设备与设备之间还需要留出过道和必要的地面空间，本技术升降机在使用时通常会安装在挡风玻璃输送线上，用来对挡风玻璃进行垂直输送转运；在工作时，当输送线输送过来的挡风玻璃到达就位时，通过驱动电机，带动两边的链条a与链条b同时运转，链条a与链条b上的挡风玻璃托举横杆同时托举起挡风玻璃并随链条向上运送，到达顶部再向其他地方运转，由于不同型号的汽车挡风玻璃宽度及其弯曲度不同，在运送不同的挡风玻璃时需要将托举垫块A和托举垫块B的相互间距进行调整，以满足不同型号的输送要求。本技术合理改善了汽车生产线的物流配送方式，减轻了作业人员的劳动强度，提升了生产效率，在汽车生产线上挡风玻璃的运送中具有广泛的应用。附图说明图1是本技术主视方向结构示意图；图2是本技术侧视方向结构示意图；图3是本技术俯视方向结构示意图；图4是本技术中机架组件主视方向结构示意图；图5是图4的俯视方向结构示意图；图6是图4的侧视方向结构示意图；图7本技术中从动轮安装座及其上面链轮的主视方向结构示意图；图8是图7的侧视方向结构示意图；图9是图7的俯视方向结构示意图；图10是本技术中挡风玻璃托举横杆结构示意图；图11是本技术中动力传动组件结构示意图；图12本技术运行状态示意图；图13是图12的侧视方向示意图。图中：1—挡风玻璃托举升降装置A，2—动力传动组件，3—前从动轮安装座，4—机架组件，5—后传动件安装座，6—链轮c，7—传动轴，8—链轮a，9—前传动件安装座，10—链轮j，11—主动轮，12—驱动电机，13—链条b，14—链轮g，15—链轮h，16—后从动轮安装座，17—链条a，18—挡风玻璃托举横杆，19—链轮e，20—链轮f，21—链轮d，22—链轮b，23—链轮i，24—机架加强杆，25—升降机架B，26—升降机架A，27—护网，28—机架连接杆，29—地脚，30—托举垫块A，31—托举垫块B，32—连接头，33—动力座，34—齿轮角座，35—齿轮B，36—齿轮A，37—挡风玻璃A，38—挡风玻璃B。具体实施方式参见图1-图11，本技术是一种用于汽车生产线的轿车挡风玻璃垂直输送升降机，具有机架组件4，机架组件的顶部设有动力传动组件2，机架组件的左右两侧相对位置布置有挡风玻璃托举升降装置A1和挡风玻璃托举升降装置B，两套挡风玻璃托举升降装置同时与动力传动组件传动连接；挡风玻璃托举升降装置A与挡风玻璃托举升降装置B各自均包括有设在机架组件上部前后两侧的前传动件安装座9、后传动件安装座5和设在机架下部的前从动轮安装座3、后从动轮安装座16，前传动件安装座上横向并排设有链轮a8和链轮b22，后传动件安装座上与前传动件安装座相对应位置上横向并排设有链轮c6和链轮d21，链轮a与链轮c通过传动轴7相连，传动轴的一端还设有主动轮11，主动轮与所述动力传动组件传动连接；前从动轮安装座上横向设有链轮e19和链轮f20，后从动轮安装座上横向设有链轮g14和链轮h15，其中链轮f位于链轮b正下方，链轮h位于链轮d正下方，链轮a、链轮b、链轮e及链轮f四个链轮上共同装有链条a17，链轮c、链轮d、链轮g及链轮h四个链轮上共同装有链条b13，链条a与链条b之间设有若干挡风玻璃托举横杆18，挡风玻璃托举横杆的两端通过连接头32分别与链条a和链条b相连，所有挡风玻璃托举横杆随链条a和链条b的运动一起循环运转升降，挡风玻璃托举横杆上还并排设有两个托举垫块A30和两个托举垫块B31，根据挡风玻璃的不同大小型号，托举垫块A与托举垫块B在挡风玻璃托举横杆上移动可调。本实施例中所述动力传动组件包括设置于机架组件顶部的动力座33，动力座上装有驱动电机12，驱动电机的输出端外设有一个齿轮角座34，齿轮角座上并排设有相互啮合的齿轮A36和齿轮B35，驱动电机的输出轴穿过齿轮角座与齿轮A同轴连接，齿轮A前端同轴连接有链轮i23，链轮i与挡风玻璃托举升降装置A中的主动轮传动连接，齿轮B前端同轴连接有链轮j10，链轮j与挡风玻璃托举升降装置B中的主动轮传动连接。本实施例中所述链轮e19和链轮g14在前后从动轮安装座上的高度位置根据实际需要可上下调整。本实施例中所述机架组件包括升降机架A26和升降机架B25，升降机架A与升降机架本文档来自技高网...

【技术保护点】
用于汽车生产线的轿车挡风玻璃垂直输送升降机，具有机架组件，其特征在于：机架组件的顶部设有动力传动组件，机架组件的左右两侧相对位置布置有挡风玻璃托举升降装置A和挡风玻璃托举升降装置B，两套挡风玻璃托举升降装置同时与动力传动组件传动连接；挡风玻璃托举升降装置A与挡风玻璃托举升降装置B各自均包括有设在机架组件上部前后两侧的前传动件安装座、后传动件安装座和设在机架下部的前从动轮安装座、后从动轮安装座，前传动件安装座上横向并排设有链轮a和链轮b，后传动件安装座上与前传动件安装座相对应位置上横向并排设有链轮c和链轮d，链轮a与链轮c通过传动轴相连，传动轴的一端还设有主动轮，主动轮与所述动力传动组件传动连接；前从动轮安装座上横向设有链轮e和链轮f，后从动轮安装座上横向设有链轮g和链轮h，其中链轮f位于链轮b正下方，链轮h位于链轮d正下方，链轮a、链轮b、链轮e及链轮f四个链轮上共同装有链条a，链轮c、链轮d、链轮g及链轮h四个链轮上共同装有链条b，链条a与链条b之间设有若干挡风玻璃托举横杆，挡风玻璃托举横杆的两端通过连接头分别与链条a和链条b相连，所有挡风玻璃托举横杆随链条a和链条b的运动一起循环运转升降，挡风玻璃托举横杆上还并排设有两个托举垫块A和两个托举垫块B，根据挡风玻璃的不同大小型号，托举垫块A与托举垫块B在挡风玻璃托举横杆上移动可调。...

【技术特征摘要】
1.用于汽车生产线的轿车挡风玻璃垂直输送升降机，具有机架组件，其特征在于：机架组件的顶部设有动力传动组件，机架组件的左右两侧相对位置布置有挡风玻璃托举升降装置A和挡风玻璃托举升降装置B，两套挡风玻璃托举升降装置同时与动力传动组件传动连接；挡风玻璃托举升降装置A与挡风玻璃托举升降装置B各自均包括有设在机架组件上部前后两侧的前传动件安装座、后传动件安装座和设在机架下部的前从动轮安装座、后从动轮安装座，前传动件安装座上横向并排设有链轮a和链轮b，后传动件安装座上与前传动件安装座相对应位置上横向并排设有链轮c和链轮d，链轮a与链轮c通过传动轴相连，传动轴的一端还设有主动轮，主动轮与所述动力传动组件传动连接；前从动轮安装座上横向设有链轮e和链轮f，后从动轮安装座上横向设有链轮g和链轮h，其中链轮f位于链轮b正下方，链轮h位于链轮d正下方，链轮a、链轮b、链轮e及链轮f四个链轮上共同装有链条a，链轮c、链轮d、链轮g及链轮h四个链轮上共同装有链条b，链条a与链条b之间设有若干挡风玻璃托举横杆，挡风玻璃托举横杆的两端通过连接头分别与链条a和链条b相连，所有挡风玻璃托举横杆随链条a和链条b的运动一起循环运转升降，挡风玻璃托举横杆上还并排设有两个托...

【专利技术属性】
技术研发人员：厚中科，
申请(专利权)人：厚中科，
类型：新型
国别省市：湖北;42