【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽车空滤器的进气系统结构,尤其涉及一种进气导流装置。
技术介绍
随着轿车市场要求不断提高,对于进气系统的要求也随之提升。目前,雪被气流吸进空滤器造成堵塞以及水通过进气系统进入发动机导致熄火的现象越来越多。因此,进气系统上有必要设计有效的防水防雪进气导流管结构来避免发动机进水及空滤器堵塞。目前,进气系统导流管按照空间布置形式分三种。一种是布置在发动机的前方,固定在前横梁或者前端模块上,进气口伸出固定零部件,该种布置远离发动机和发舱,对车内噪声的贡献量小,且吸进的气体温度低;一种是布置在发动机的前方或上方,该种布置对车内噪声的贡献量较小,且吸进的气体温度高;一种是布置在侧板附近,该种布置对车内噪声的贡献量大,且吸进的气体温度低。布置形式的选择根据整车的空间需求综合考虑,针对有些车型,上述三种布置方式均无法做到对空间的合理利用。因此,在有限的空间内,设计满足要求的进气导流管结构是现进气系统需要解决的问题。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种进气导流管总成,以解决现有技术中的问题,实现防水防雪功能,且空间布置更加合理。本专利技术提供了一种进气导流装置,其 ...
【技术保护点】
一种进气导流装置,其特征在于,包括挡雪板、进气管、设置在所述空滤器下盖上的进气口和挡片,其中:所述挡雪板位于所述进气管的下方,包括固定板、连接板、兜雪板和侧面挡板,其中,所述固定板与汽车的散热器总成固定连接,所述固定板、连接板和兜雪板共同组成断面为几字形的结构,所述侧面挡板位于所述兜雪板的一端;所述进气管与所述进气口相连通,所述挡片固定在所述空滤器下盖的内侧壁上。
【技术特征摘要】
1.一种进气导流装置,其特征在于,包括挡雪板、进气管、设置在所述空滤器下盖上的进气口和挡片,其中:所述挡雪板位于所述进气管的下方,包括固定板、连接板、兜雪板和侧面挡板,其中,所述固定板与汽车的散热器总成固定连接,所述固定板、连接板和兜雪板共同组成断面为几字形的结构,所述侧面挡板位于所述兜雪板的一端;所述进气管与所述进气口相连通,所述挡片固定在所述空滤器下盖的内侧壁上。2.根据权利要求1所述的进气导流装置,其特征在于,所述挡雪板上还设置有加强筋,所述加强筋位于所述连接板凹陷的一侧。3.根据权利要求1所述的进气导流装置,其特征在于,所述侧面挡板上开设有矩形凹槽。4.根据权利要求1-3任一项所述的进气导流装置,其特征在于,所述进气管包括第一硬管和第二硬管,所述第一硬管的第一端为进气端,所述第一硬管的第二端与所述第二硬管...
【专利技术属性】
技术研发人员:张利,左炜晨,丁吉民,严鑫映,何竹革,胡光辉,汤海娟,
申请(专利权)人:安徽江淮汽车集团股份有限公司,
类型:发明
国别省市:安徽;34
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