一种桥式起重机吊钩上限位装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种桥式起重机吊钩上限位装置，涉及起重机附件技术领域，包括固定在电动葫芦车体下端的横梁，电动葫芦钢丝绳末端的横梁一侧下方设有与电动葫芦电机相连的行程开关，所述行程开关与设置在吊钩行程上方的上限位杆相连，所述上限位杆与横梁平行设置。当吊钩上升至吊钩轮缘触碰上限位杆时，行程开关在上限位杆作用下动作，电动葫芦电机接收到行程开关的指令停止转动，起到了上限位的作用。本实用新型专利技术具有结构简单、制作简单方便，成本低廉的优点，解决目前桥式起重机上升限位频繁失效的技术问题，保障桥式起重机设备的安全运行，具有很强的实用性，便于推广应用。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及起重机附件
，尤其涉及一种桥式起重机吊钩上限位装置。
技术介绍
电动单梁起重机是电动葫芦小车在主梁下翼缘运行，电动葫芦布置在主梁下方的一种桥式起重机。根据最新的《TSG51-2015起重机械安全技术监察规程》的规定内容，起重机械“起升机构应当装设起升高度限位器，当取物装置上升到设定的极限位置时，能够自动停止起升运动，使其只能下降”，作为一项强制要求，所有起重机械都应安装上升限位。对于电动单梁起重机的上升限位是配套导绳器一同安装的，但是现场实际操作过程中，由于现场导绳器在使用过程受力不均极易损坏，导致上升限位失效，致使起重机设备存在一定的安全隐患。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种桥式起重机吊钩上限位铸装置，来解决起重机上升限位失效的技术问题，可以提高起重机的安全系数，保障设备安全运行。为解决上述技术问题，本技术所采取的技术方案是：一种桥式起重机吊钩上限位装置，包括固定在电动葫芦车体下端的横梁，电动葫芦钢丝绳末端的横梁一侧下方设有与电动葫芦电机相连的行程开关，所述行程开关与设置在吊钩行程上方的上限位杆相连，所述上限位杆与横梁平行设置。优选的，所述行程开关通过支架与横梁相连，所述横梁一侧设有长形孔，所述支架通过贯穿长形孔的调节螺栓固定在横梁上。优选的，所述行程开关为LX22行程开关，所述上限位杆与行程开关的摇臂相连。优选的，所述支架垂直设置在横梁下方30cm、且在横梁的三分之一处，所述上限位杆长度为40cm。优选的，所述横梁为钢板，横梁两端通过螺钉固定在电动葫芦车体下端。采用上述技术方案所产生的有益效果在于：通过在电动葫芦车体下端安装横梁，并在电动葫芦的钢丝绳末端一侧下方安装行程开关，利用吊钩行程上方的上限位杆作为行程开关的触动开关，当吊钩上升至吊钩轮缘触碰上限位杆时，行程开关在上限位杆作用下动作，电动葫芦电机接收到行程开关的指令停止转动，起到了上限位的作用。本技术具有结构简单、制作简单方便，成本低廉的优点，解决目前桥式起重机上升限位频繁失效的技术问题，消除了现有桥式起重机存在的安全隐患，保障桥式起重机设备的安全运行，具有很强的实用性，便于推广应用。附图说明图1是本技术的结构示意图；图2是图1中的A向视图；图中：1-电动葫芦车体，2-横梁，3-行程开关，4-吊钩，5-上限位杆，6-支架，7-长形孔，8-电动葫芦电机，9-卷筒装置，10-调节螺栓,11-吊钩轮缘，12-钢丝绳，13-减速机。具体实施方式为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及具体实施例，对本技术作进一步详细的说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。如图1所示的一种桥式起重机吊钩上限位装置，包括固定在电动葫芦车体1下方的横梁2，所述横梁2一侧下方设有与电动葫芦电机8相连的行程开关3，所述行程开关3与设置在吊钩4行程上方的上限位杆5相连，所述上限位杆5与横梁2平行设置。行程开关3设置在横梁2一侧下方，并不干扰钢丝绳12的升降，当吊钩4上升至吊钩轮缘11触碰上限位杆5时，行程开关3在上限位杆5作用下动作，电动葫芦电机8接收到行程开关3的指令停止转动，起到了上限位的作用。该限位装置具有结构简单、制作方便、成本低廉的优点，提高了桥式起重机的安全系数。本技术的一个优选实施例，所述行程开关3通过支架6与横梁2相连，所述横梁2一侧设有长形孔7，所述支架6通过贯穿长形孔7的调节螺栓10固定在横梁2上。通过调节螺栓10与长形孔7可调节支架6在横梁2上的固定位置，避免钢丝绳12与行程开关3发生干扰，方便对吊钩进行限位控制。本技术的一个具体实施例，所述行程开关3为LX22行程开关，所述上限位杆5与行程开关3的摇臂相连。当吊钩轮缘11随吊钩4上升与上限位杆5接触时，行程开关的触点动作，实现电路的切换，电动葫芦电机8接收到行程开关的指令停止运转，吊钩4失电停止上升；当控制器驱动电动葫芦电机8，钢丝绳12带动吊钩4下降，吊钩轮缘11脱离上限位杆5后，行程开关3的摇臂复位。为了与车间优选的，所述支架6垂直设置在横梁2下方30cm处，所述上限位杆5长度为40cm。本技术的一个具体实施例，所述横梁2可选用钢板，横梁2两端通过螺钉固定在电动葫芦车体1下端，所述支架6可选用角钢，在角钢顶端焊接连接板与横梁连接。这样取材方便，制作简单，成本低廉，方便加工制作。综上所述，本技术具有结构简单、制作简单方便，成本低廉的优点，通过在电动葫芦车体下端安装横梁，并在电动葫芦的钢丝绳末端一侧下方安装行程开关，利用吊钩行程上方的上限位杆作为行程开关的触动开关，当吊钩上升至吊钩轮缘触碰上限位杆时，行程开关在上限位杆作用下动作，电动葫芦电机接收到行程开关的指令停止转动，起到了上限位的作用。利用本技术解决了目前桥式起重机上升限位频繁失效的技术问题，消除了现有桥式起重机存在的安全隐患，保障桥式起重机设备的安全运行，具有很强的实用性，便于推广应用。本文中应用了具体个例对本技术的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本技术的方法及其核心思想。应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术原理的前提下，还可以对本技术进行若干改进和修饰，这些改进和修饰也落入本技术权利要求的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种桥式起重机吊钩上限位装置，其特征在于：包括固定在电动葫芦车体（1）下方的横梁（2），所述横梁（2）一侧下方设有与电动葫芦电机（8）相连的行程开关（3），所述行程开关（3）与设置在吊钩（4）行程上方的上限位杆（5）相连，所述上限位杆（5）与横梁（2）平行设置。

【技术特征摘要】
1.一种桥式起重机吊钩上限位装置，其特征在于：包括固定在电动葫芦车体（1）下方的横梁（2），所述横梁（2）一侧下方设有与电动葫芦电机（8）相连的行程开关（3），所述行程开关（3）与设置在吊钩（4）行程上方的上限位杆（5）相连，所述上限位杆（5）与横梁（2）平行设置。2.根据权利要求１所述的桥式起重机吊钩上限位装置，其特征在于：所述行程开关（3）通过支架（6）与横梁（2）相连，所述横梁（2）一侧设有长形孔（7），所述支架（6）通过贯穿长形孔（7）的调节螺...

【专利技术属性】
技术研发人员：苏泽利，
申请(专利权)人：新兴铸管股份有限公司，
类型：新型
国别省市：河北;13