【技术实现步骤摘要】
本技术属于起重
，尤其涉及一种行车吊钩上升限位装置。技术背景 行车在进行吊装作业的过程中，由于操作者的失误或者其他原因，会时常出现吊钩组件上升时触碰到卷筒的情况，使吊钩组件和卷筒损坏，严重的会使钢丝绳拉断造成人员伤亡并造成更大的财产损失。
技术实现思路
本技术为了解决现有技术中的不足之处，提供一种行车吊钩上升限位装置。为解决上述技术问题，本技术采用如下技术方案行车吊钩上升限位装置，包括设在卷筒下方一根钢丝绳上的重力限位块以及与卷筒的驱动电机连接的接触开关，接触开关与重力限位块之间连接有弹性杆。采用上述技术方案，正常状态下弹性杆处于拉伸状态，当吊钩组件上升到将要触碰卷筒时，会先碰到重力限位块，重力限位块上升，弹性杆收缩，触发接触开关，接触开关控制卷筒的电机断电，吊钩组件就此停止，这样就不会再出现吊钩组件触碰到卷筒的情况，从而避免严重事故的发生。本技术设计合理、结构简单，提高了行车在作业过程中的安全性。附图说明图I是本技术的结构示意图。具体实施方式如图I所示，本技术的行车吊钩上升限位装置，包括穿设在卷筒I下方一根钢丝绳2上的重力限位块3以及与卷筒I的驱动电机4连接的接触开关5，接触开关5与重力限位块3之间连接有弹性杆6。重力限位块3依靠重力通过弹性杆6与接触开关5联动。接触开关5和弹性杆6均为现有成熟技术，具体构造不再赘述。行车在正常吊装作业时，弹性杆6处于拉伸状态，当吊钩组件7上升到将要触碰卷筒I时，会先碰到重力限位块3，重力限位块3沿钢丝绳2上升，弹性杆6收缩，触发接触开关5，接触开关5控制卷筒I的驱动电机4断电，吊钩组件7就此停止，这样就不会再出现吊...
【技术保护点】
行车吊钩上升限位装置，其特征在于：包括穿设在卷筒下方一根钢丝绳上的重力限位块以及与卷筒的驱动电机连接的接触开关，接触开关与重力限位块之间连接有弹性杆。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：董运昆，郭栋梁，李杰，吴建设，任大庆，王红喜，赵新成，姜鹏飞，
申请(专利权)人：郑州东方安彩耐火材料有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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