【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种简易曲线段铁轨内侧润滑脂喷涂装置，属于铁路运输领域。
技术介绍
1、目前公司原料运输和铁水拉运主要以铁路运输为主，铁路运量增加，线路负荷增大，尤其是铁路各个曲线段，由于车轮的硬度大于轨道的硬度，车轮在转弯过程中会对曲线段铁轨内侧产生挤压磨损，俗称“切轨现象”，造成曲线段铁轨内侧磨损严重，给行车安全造成了很大的安全隐患。
2、在“切轨现象”严重的曲线段铁轨内侧涂抹润滑脂是改善切轨现象的重要方法之一。现有技术是人工在曲线段铁轨内侧涂抹润滑脂，缺点是劳效低和铁路作业安全风险大，重点线路曲线段铁轨内侧处人工涂抹润滑脂需要5人工作两个工作日，劳效低，且涂抹不均匀，现场目视化差，润滑效果不佳。
技术实现思路
1、本技术为解决上述技术问题，提供一种简易曲线段铁轨内侧润滑脂喷涂装置，结构简单，造价低，能够快速方便的对曲线段铁轨内侧喷涂润滑脂，消除“切轨现象”。
2、为解决上述技术问题，本技术所采用的技术方案是：
3、一种简易曲线段铁轨内侧润滑脂喷涂装置，包...
【技术保护点】
1.一种简易曲线段铁轨内侧润滑脂喷涂装置，其特征在于：包括通过助力轮(6)带动沿铁轨(10)表面移动的支架(5)，所述支架(5)的两侧设置向下延伸超过铁轨表面防止支架(5)跑偏的挡板，且支架(5)的顶部铰接有可左右翻转的推拉杆(2)，所述推拉杆(2)上固定有润滑脂泵枪(1)，所述润滑脂泵枪(1)包括呈圆筒状的泵枪本体(101)以及通过活塞杆(103)带动上下移动将泵枪本体(101)内部分隔为下方的润滑脂储存腔和上方的复位腔的活塞(102)，所述活塞杆(103)穿过复位腔延伸至泵枪本体(101)的外部，且复位腔内设置有上端固定于泵枪本体(101)顶部、下端固定于活塞(1...
【技术特征摘要】
1.一种简易曲线段铁轨内侧润滑脂喷涂装置，其特征在于：包括通过助力轮(6)带动沿铁轨(10)表面移动的支架(5)，所述支架(5)的两侧设置向下延伸超过铁轨表面防止支架(5)跑偏的挡板，且支架(5)的顶部铰接有可左右翻转的推拉杆(2)，所述推拉杆(2)上固定有润滑脂泵枪(1)，所述润滑脂泵枪(1)包括呈圆筒状的泵枪本体(101)以及通过活塞杆(103)带动上下移动将泵枪本体(101)内部分隔为下方的润滑脂储存腔和上方的复位腔的活塞(102)，所述活塞杆(103)穿过复位腔延伸至泵枪本体(101)的外部，且复位腔内设置有上端固定于泵枪本体(101)顶部、下端固定于活塞(102)上、套设于活塞杆(103)上的压缩弹簧(104)，所述润滑脂储存腔的底部设置有出油口(105)，所述出油口(105)上连接有软管(4)，且软管(4)的出口穿过支架(5)的一个挡板延伸至内部用于给铁轨内侧喷涂润滑脂。
2.根据权利要求1所述的一种简易曲线段铁轨内侧润滑脂喷涂装置，其特征在于：所述助力轮(6)在支架(5)的前后端各设置一个。
3.根据权利要求2所述的一种简易曲线段铁轨内侧润滑脂喷涂装置，其特征在于：所述助力轮(6)通过第一铰接轴(7)铰接于支架(5)前后端的内部。
4...
【专利技术属性】
技术研发人员：曹晓亮，张永胜，
申请(专利权)人：新兴铸管股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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