一种硫磺回收方法技术

本发明专利技术涉及一种硫磺回收方法，该方法包括：将部分S Zorb催化汽油吸附脱硫装置再生烟气与含硫化氢的酸性气形成的第一混合气通入到硫磺回收装置的制硫单元的燃烧炉中进行Claus反应，将另一部分S Zorb催化汽油吸附脱硫装置再生烟气与所述制硫单元的Claus尾气形成的第二混合气通入到所述硫磺回收装置的加氢单元的加氢炉中进行加氢反应。通过采用本发明专利技术的硫磺回收方法，可以通过将S Zorb催化汽油吸附脱硫装置再生烟气进行分流处理，能够在采用常规加氢催化剂的情况下，以较高的回收率回收再生烟气和含硫化氢的酸性气中的硫，降低硫磺回收装置的含硫物质排放量，降低了环境污染。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种硫磺回收方法。
技术介绍
CN102380311B公开了一种汽油吸附脱硫再生烟气的处理方法，该方法包括将汽油吸附脱硫再生烟气引入硫磺回收装置尾气加氢单元与Claus尾气混合，并通过采用该方法专用尾气加氢催化剂进行处理，加氢尾气经溶剂吸收-再生，硫化氢返回Claus单元回收硫磺，净化尾气经焚烧炉焚烧后达标排放。既可回收硫资源，又可避免环境污染。该专用加氢催化剂可在230～250℃下，用于汽油吸附脱硫再生烟气和Claus尾气的加氢反应。上述专利目前主要不足为在硫磺回收装置尾气加氢单元需要采用专用催化剂，该专用催化剂价格比普通催化剂高2-3倍，且供应厂家少。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服现有技术中汽油吸附脱硫装置再生烟气难以回收处理的问题，提供一种能够较好地对该再生烟气进行回收处理的硫磺回收方法。为此，本专利技术提供一种硫磺回收方法，其中，该方法包括：将部分SZorb催化汽油吸附脱硫装置再生烟气与含硫化氢的酸性气形成的第一混合气通入到硫磺回收装置的制硫单元的燃烧炉中进行Claus反应，将另一部分SZorb催化汽油吸附脱硫装置再生烟气与所述制硫单元的Claus尾气形成的第二混合气通入到所述硫磺回收装置的加氢单元的加氢炉中进行加氢反应。通过采用本专利技术的硫磺回收方法，可以通过将SZorb催化汽油吸附脱硫装置再生烟气进行分流处理，能够在采用常规加氢催化剂的情况下，以较高的回收率回收再生烟气和含硫化氢的酸性气中的硫，降低硫磺回收装置的含硫物质排放量，减少环境污染。特别是，在本专利技术的一种优选实施方式中，可以通过设置有硫磺烟囱和带快速切断功能调整阀的连锁回路，提高该硫磺回收方法的操作安全性。本专利技术的其它特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。附图说明附图是用来提供对本专利技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本专利技术，但并不构成对本专利技术的限制。在附图中：图1是本专利技术的一种实施方式中所采用的硫磺回收装置。附图标记说明1SZorb催化汽油吸附脱硫装置再生烟气的进气口2含硫化氢的酸性气的进气口3制硫单元的燃烧炉4制硫单元的Claus尾气的进气口5加氢单元的加氢炉6压力测量表7流量测量表8氧含量分析仪9带快速切断功能调整阀10硫磺烟囱具体实施方式以下对本专利技术的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本专利技术，并不用于限制本专利技术。本专利技术提供一种硫磺回收方法，其中，该方法包括：将部分SZorb催化汽油吸附脱硫装置再生烟气与含硫化氢的酸性气形成的第一混合气通入到硫磺回收装置的制硫单元的燃烧炉中进行Claus反应，将另一部分SZorb催化汽油吸附脱硫装置再生烟气与所述制硫单元的Claus尾气形成的第二混合气通入到所述硫磺回收装置的加氢单元的加氢炉中进行加氢反应。根据本专利技术，对所述SZorb汽油吸附脱硫装置的再生烟气并没有特别限定，可以是本领域对SZorb汽油吸附脱硫装置的再生烟气的常规认知，例如其二氧化硫的含量为0.1-5体积％，通常这样的再生烟气的氧含量在0.2-2体积％(如果氧含量过高，将超过加氢催化剂的氧含量耐受值，造成加氢催化剂中毒失活，从而造成再生烟气中的含硫成分难于被处理)。根据本专利技术，含硫化氢的酸性气体主要是来源例如包括汽柴油加氢装置、加氢裂化装置、催化裂化装置、焦化装置等装置的溶剂再生单元及污水汽提装置，或者来自这些装置的酸性气的混合气，其中，所述酸性气体中的硫化氢含量例如可以为50-95体积％。根据本专利技术，将部分的上述SZorb催化汽油吸附脱硫装置再生烟气与含硫化氢的酸性气形成第一混合气可以使得SZorb催化汽油吸附脱硫装置再生烟气中的氧在Claus反应中得以燃烧，以及其含有的二氧化硫可通过与硫化氢反应生成硫。为了较好地平衡对所述再生烟气的处理，本专利技术将再生烟气分流为两部分以引入到硫磺回收装置中，如前文所述的，部分再生烟气被引入到硫磺回收装置的燃烧炉中，另一部分再生烟气被引入到硫磺回收装置的加氢炉中，通过这样的方式，可以在采用对含氧量耐受低的常规加氢催化剂的条件下，将再生烟气进行合理的回收，最后使得从硫磺回收装置中排放的烟气中硫含量降低至较低水平。其中，优选情况下，在所述第一混合气中，部分再生烟气和所述含硫化氢的酸性气体的通入流量比为1：3至1：10，更优选为1：3.5至1：6。其中，通入流量是指物料单位时间内进入指定装置的气体重量，例如再生烟气的通入流量是指再生烟气单位时间进入指定装置的气体重量(以下同)。通入流量可以通过在通入管线上配置的压力测量表、流量测量表和氧含量分析仪进行监控。具体地，当本专利技术的处理装置的处理量设计为5-8Mt/年时，作为所述第一混合气，部分再生烟气的通入流量为1-2t/h(吨/小时)，所述含硫化氢的酸性气体的通入流量为5-10t/h(优选为5-7t/h，更优选为5-6t/h)。在本专利技术的一种优选的实施方式中，所采用的装置优选配置有流量测量表7，这样就可以通过流量测量表7分别监测流向所述含硫化氢的酸性气进气方向和/或流向Claus尾气进气方向的再生烟气的通入流量。在本专利技术的一种优选的实施方式中，为了能够合理的监控述再生烟气的压力和氧含量，优选地，如图1所示的，所采用的装置在再生烟气进气方向上配置有压力测量表6和氧含量分析仪8。所述Claus尾气是指在所述制硫单元中经过Claus反应后的气体，其可以含有0.15-1.5体积％的硫化氢气体、0.05-0.5体积％的二氧化硫气体、0.005-0.01体积％的羰基硫气体、0.005-0.01体积％的硫蒸汽。本专利技术将部分的上述SZorb催化汽油吸附脱硫装置再生烟气与所述Claus尾气形成第二混合气可以使得混合气体以较高的温度进入到加氢炉中进行加氢反应。其中，优选情况下，所述第二混合气中，该部分再生烟气和所述Claus尾气的通入流量比为1：10至1：30，更优选为1：10至1：25，更优选为1：10至1：21。具体地，当本专利技术的处理装置的处理量设计为5-8Mt/年时，所述第二混合气中，该部分再生烟气的通入流量为0.5-2t/h，所述Claus尾气的通入流量为12-25t/h(优选为15-20t/h，更优选为16-17t/h)。根据本专利技术，将SZorb催化汽油吸附脱硫装置再生烟气分成两部分分别送入到硫磺回收装置的制硫单元和加氢单元，即可解决现有技术中加氢催化剂处理负荷大，需要采用耐高含氧量的难以制备的且成本高的催化剂的问题，因此，在本专利技术中只要使得作为所述第一混合气的再生烟气和作为所述第二混合气的再生烟气能够合理地分配解决上述问题即可，优选地，作为所述第一混合气的再生烟气和作为所述第二混合气的再生烟气的通入流量比为1：0.5至1：2，更优选1：0.7至1：1.5，更优选为1：0.9至1：1.3。根据本专利技术，所述硫磺回收装置可以采用本领域常规的硫磺回收装置，这样的硫磺回收装置例如可以包括有配置有进行Claus反应的燃烧炉的制硫单元，以及配置有进行加氢反应的加氢炉的加氢单元。分别地，Claus反应主要分为两步反应，如下：SO2+2H2S＝＝＝3S+2H2O…………………………(1)3O2本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种硫磺回收方法，其特征在于，该方法包括：将部分S Zorb催化汽油吸附脱硫装置再生烟气与含硫化氢的酸性气形成的第一混合气通入到硫磺回收装置的制硫单元的燃烧炉中进行Claus反应，将另一部分S Zorb催化汽油吸附脱硫装置再生烟气与所述制硫单元的Claus尾气形成的第二混合气通入到所述硫磺回收装置的加氢单元的加氢炉中进行加氢反应。

【技术特征摘要】
1.一种硫磺回收方法，其特征在于，该方法包括：将部分SZorb催化汽油吸附脱硫装置再生烟气与含硫化氢的酸性气形成的第一混合气通入到硫磺回收装置的制硫单元的燃烧炉中进行Claus反应，将另一部分SZorb催化汽油吸附脱硫装置再生烟气与所述制硫单元的Claus尾气形成的第二混合气通入到所述硫磺回收装置的加氢单元的加氢炉中进行加氢反应。2.根据权利要求1所述的回收方法，其中，在第一混合气中，部分再生烟气和所述含硫化氢的酸性气体的通入流量比为1：3至1：10。3.根据权利要求2所述的回收方法，其中，在第一混合气中，部分再生烟气和所述含硫化氢的酸性气体的通入流量比为1：3.5至1：6。4.根据权利要求1-3中任意一项所述的回收方法，其中，在所述第二混合气中，另一部分再生烟气和所述Claus尾气的通入流量比为1：10至1：30，优选为1：10至1：21。5.根据权利要求1-4中任意一项所述的回收方法，其中，作为所述第一混合气的再生烟气和作为所述第二混合气的再生烟气的通...

【专利技术属性】
技术研发人员：金洲，施俊林，师彦俊，杨云峰，陈上访，林霄红，王洋，周纲，
申请(专利权)人：中国石油化工股份有限公司，
类型：发明
国别省市：北京;11