装载式运输车制造技术

本实用新型专利技术涉及一种装载式运输车。所述装载式运输车包括车身、设置于所述车身上的车轮以及挡雨架，所述车身上设置有前挡风玻璃、后挡风玻璃以及设置于所述前挡风玻璃与所述后挡风玻璃之间的弧形车顶。所述装载组件包括装载架以及固定组件，所述装载架包括弧形底板以及设置于所述弧形底板上的框架。挡雨架设置于所述车身的后视镜上方，所述挡雨架包括安装底座以及挡设片，所述安装底座包括基底以及设置于所述基底上的粘贴层，所述粘贴层设置于所述车身上，所述挡设片转动设置于所述基底上。所述装载式运输车的装载能力较强且不易因雨水影响后视镜的视线。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种装载式运输车。
技术介绍
随着国民经济的发展，汽车已经越来越普及。人们逐渐习惯开车去办公。由于汽车行驶速度快，而且能够运输货物，因此汽车对人们生活的影响越来越大。然而，由于车内空间有限，因此需要运输空调、洗衣机、冰箱或文件柜等大型物件时，往往无能为力，需要利用其它货车来运输，即这种汽车的装载能力较弱。
技术实现思路
基于此，有必要提供一种装载能力较强的装载式运输车。一种装载式运输车，包括：车身，所述车身上设置有前挡风玻璃、后挡风玻璃以及设置于所述前挡风玻璃与所述后挡风玻璃之间的弧形车顶；装载组件，包括装载架以及固定组件，所述装载架包括弧形底板以及设置于所述弧形底板上的框架，所述弧形底板中部开设有固定孔，所述弧形底板包括硬质板以及设置于所述硬质板上的缓冲板，所述缓冲板抵持于所述弧形车顶上，所述硬质板的角部处设置有磁性件，所述固定组件包括设置于所述弧形车顶的边缘处的多个定位柱以及穿设于所述弧形车顶中心的紧固件，所述多个定位柱抵紧所述弧形底板的周缘，所述紧固件穿设于所述弧形底板的固定孔中；车轮，设置于所述车身上；以及挡雨架，设置于所述车身的后视镜上方，所述挡雨架包括安装底座以及挡设片，所述安装底座包括基底以及设置于所述基底上的粘贴层，所述粘贴层设置于所述车身上，所述挡设片转动设置于所述基底上。在其中一个实施方式中，所述基底上设置有转动枢轴，所述挡设片转动设置于所述转动枢轴上。在其中一个实施方式中，所述基底上开设有狭槽，所述狭槽的两端形成有安装凹槽，所述转动枢轴的两端分别插设于所述两个安装凹槽中。在其中一个实施方式中，所述挡设片与所述后视镜的距离沿远离所述车身的方向逐渐减小。在其中一个实施方式中，所述转动枢轴的直径沿自身的两端向中部的方向逐渐减小。在其中一个实施方式中，所述挡设片的厚度沿远离所述车身的方向逐渐减小。在其中一个实施方式中，所述安装凹槽为圆形凹槽。由于装载架的弧形底板贴合固定于车身的弧顶车顶后，即可利用装载架内的空间装载货物，因此使得装载式运输车能够适应装载大型物品，进而可以提高装载式运输车的货运功能。由于挡设片设置于后视镜上方，因此可以遮挡后视镜上的雨水，避免雨天行车司机的视野受到影响。而且由于挡设片可以转动，因此在晴天时也可以将挡设片转动紧贴于车身上，从而避免挡设片对车身外观的影响。附图说明图1为本技术一实施例的装载式运输车的立体示意图；图2为一实施例的装载组件的俯视图；图3为一实施例的遮挡盖的剖视图；图4为一实施例的挡雨架的剖视图；图5为一实施例的除水组件的剖视图；图6为一实施例的导风条的平面示意图；图7为一实施例的引流组件的剖视图；以及图8为一实施例的马桶组件的俯视图。具体实施方式为使本技术的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本技术的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本技术。但是本技术能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本技术内涵的情况下做类似改进，因此本技术不受下面公开的具体实施的限制。本技术涉及一种装载式运输车，所述装载式运输车包括：一种装载式运输车，包括：车身，所述车身上设置有前挡风玻璃、后挡风玻璃以及设置于所述前挡风玻璃与所述后挡风玻璃之间的弧形车顶；装载组件，包括装载架以及固定组件，所述装载架包括弧形底板以及设置于所述弧形底板上的框架，所述弧形底板中部开设有固定孔，所述弧形底板包括硬质板以及设置于所述硬质板上的缓冲板，所述缓冲板抵持于所述弧形车顶上，所述硬质板的角部处设置有磁性件，所述固定组件包括设置于所述弧形车顶的边缘处的多个定位柱以及穿设于所述弧形车顶中心的紧固件，所述多个定位柱抵紧所述弧形底板的周缘，所述紧固件穿设于所述弧形底板的固定孔中；车轮，设置于所述车身上；以及挡雨架，设置于所述车身的后视镜上方，所述挡雨架包括安装底座以及挡设片，所述安装底座包括基底以及设置于所述基底上的粘贴层，所述粘贴层设置于所述车身上，所述挡设片转动设置于所述基底上。请参阅图1及图2，本技术涉及一种装载式运输车100，所述装载式运输车100包括车轮10以及设置于所述车轮10上的车身20。所述车身20顶部可拆卸地设置有装载组件30，用于装载如冰箱、洗衣机等大型家电产品。所述车身20上设置有前挡风玻璃21、后挡风玻璃23以及设置于所述前挡风玻璃21与所述后挡风玻璃23之间的弧形车顶25。装载组件30包括装载架31以及固定组件33，所述装载架31包括弧形底板311以及设置于所述弧形底板311上的框架312，所述弧形底板311中部开设有固定孔3111，所述弧形底板311包括硬质板以及设置于所述硬质板上的缓冲板，所述缓冲板抵持于所述弧形车顶25上，即硬质板、缓冲板与弧形车顶顺序层叠，所述硬质板的角部处设置有磁性件313，用于使所述硬质板磁吸于所述弧形车顶上；所述固定组件33包括设置于所述弧形车顶25的边缘处的多个定位柱331以及穿设于所述弧形车顶25中心的紧固件335，所述多个定位柱335抵紧所述弧形底板311的周缘，所述紧固件335穿设于所述弧形底板311的固定孔3111中。装载架31的弧形底板311贴合固定于车身20的弧顶车顶25后，即可利用装载架31内的空间装载货物，亦可利用装载架31上的空间装载货物，因此使得装载式运输车100能够适应装载大型物品，进而可以提高装载式运输车100的货运功能。由于通过利用定位柱335抵紧弧形底板311的周缘，利用紧固件335穿设弧形底板311的固定孔3111，再利用磁性件313吸附于弧形车顶25上，即可将装载架31固定于弧形车顶25，因此使得装载架31的安装较为便利。另外，由于弧形底板311上设置有缓冲板，因此可以避免装载架31碰上弧形车顶25。当不需要装载货物时，也可以松开固定组件33并将装载架30拆卸下来，此时弧形车顶25上仅留存有体积较小且较为分散的固定组件33，因此也不会影响装载式运输车100的美观度。请一并参阅图3，例如，为了防止装载架31中的货物受到雨水淋湿或者太阳暴晒的损害，其中装载架31还包括遮挡盖35，所述遮挡盖35包括锥形外壳351以及设置于所述锥形外壳351内的密封层353，所述锥形外壳351的边缘设置有多个套设筒355，所述框架312上设置有沿远离所述弧形车顶25方向延伸的多个穿设柱3121，所述多个穿设柱3121对应插设于所述多个套设筒355中。由于遮挡该35可以遮盖于框架312上，因此可以避免框架312中的货物受到淋雨或者阳光暴晒的伤害。例如，所述遮挡盖为柔性遮挡盖；又如，锥形外壳为包括若干弹性支撑条，各弹性支撑条相互组合形成锥形外壳；又如，密封层为具有反光层的柔性塑料层。例如，为了便于装载货物，所述框架312内形成有装载腔3123，所述密封层353封闭所述装载腔3123。所述锥形外壳351包括柔性层3511以及嵌设于所述柔性层3511中的支撑架3513。所述锥形外壳3511还包括反光层3515，所述反光层3515设置于所述柔性层3511的外表面上。所述装载架31还包括分隔板37，所述分隔板37活动设置于所述装载腔3123中以分隔所述装载腔3123。所述分隔板37的高度小于所述框架31的本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种装载式运输车，其特征在于，包括：车身，所述车身上设置有前挡风玻璃、后挡风玻璃以及设置于所述前挡风玻璃与所述后挡风玻璃之间的弧形车顶；装载组件，包括装载架以及固定组件，所述装载架包括弧形底板以及设置于所述弧形底板上的框架，所述弧形底板中部开设有固定孔，所述弧形底板包括硬质板以及设置于所述硬质板上的缓冲板，所述缓冲板抵持于所述弧形车顶上，所述硬质板的角部处设置有磁性件，所述固定组件包括设置于所述弧形车顶的边缘处的多个定位柱以及穿设于所述弧形车顶中心的紧固件，所述多个定位柱抵紧所述弧形底板的周缘，所述紧固件穿设于所述弧形底板的固定孔中；车轮，设置于所述车身上；以及挡雨架，设置于所述车身的后视镜上方，所述挡雨架包括安装底座以及挡设片，所述安装底座包括基底以及设置于所述基底上的粘贴层，所述粘贴层设置于所述车身上，所述挡设片转动设置于所述基底上。

【技术特征摘要】
1.一种装载式运输车，其特征在于，包括：车身，所述车身上设置有前挡风玻璃、后挡风玻璃以及设置于所述前挡风玻璃与所述后挡风玻璃之间的弧形车顶；装载组件，包括装载架以及固定组件，所述装载架包括弧形底板以及设置于所述弧形底板上的框架，所述弧形底板中部开设有固定孔，所述弧形底板包括硬质板以及设置于所述硬质板上的缓冲板，所述缓冲板抵持于所述弧形车顶上，所述硬质板的角部处设置有磁性件，所述固定组件包括设置于所述弧形车顶的边缘处的多个定位柱以及穿设于所述弧形车顶中心的紧固件，所述多个定位柱抵紧所述弧形底板的周缘，所述紧固件穿设于所述弧形底板的固定孔中；车轮，设置于所述车身上；以及挡雨架，设置于所述车身的后视镜上方，所述挡雨架包括安装底座以及挡设片，所述安装底座包括基底以及设置于所述基底上的粘贴层...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵稳，
申请(专利权)人：惠州市大隆科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44