一种运输车用厢体制造技术

本实用新型专利技术公开了一种运输车用厢体，包括厢体，厢体上设置有厢门，在厢门的内侧壁上设置有桌板装置，桌板装置包括桌板、支杆和卡座，桌板的一端铰接于厢门的内侧壁上，所述支杆的一端铰接于桌板的下侧面上，支杆的另一端卡接于卡座内。本实用新型专利技术通过在箱门内侧壁设置桌板装置和容纳盒，方便了签单；通过设置隔板，也便于对物品分类整理，便于查找；通过设置显示屏，可以进行广告、宣传。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于运输车
，尤其涉及一种运输车用厢体，主要用于电动三轮车。
技术介绍
目前在快递送货过程中，多采用电动三轮车，因其具备耗低、价格低、车厢容量大 且使用灵活等众多优点。但是用电动三轮车送货还存在一些使用不便的地方，影响送货效 率和安全性。例如，由于车厢内部空间没有分割，使得快递包裹无法进行分类，不易查找 ；现 有的快递车厢不能提供额外的空间让快递员理货，包裹只能放在地上，而且由于快递数量 很多，需要反复弯腰整理，增加了快递员要不受伤的可能性，也不利于包裹的清洁；而且，如果忘记带笔的情况下，签单也很不方便；因此目前的电动三轮车对于快递员送货来说，功能过于单一，设计也不够人性化。
技术实现思路
为了解决现有技术中存在的问题，本技术的目的是提供一种运输车用厢体，通过在厢体的厢门上设置桌板装置以及在厢体的厢壁上设置显示屏装置，使得运输车整体使用方便。为了实现上述专利技术目的，本技术采用如下所述的技术方案：一种运输车用厢体，包括厢体，厢体上设置有厢门，在厢门的内侧壁上设置有桌板装置，桌板装置包括桌板、支杆和卡座，桌板的一端铰接于厢门的内侧壁上，所述支杆的一端铰接于桌板的下侧面上，支杆的另一端卡接于卡座内。进一步地，厢门的内侧壁上还设置有容纳盒，且容纳盒位于桌板的上方。进一步地，在厢体的后侧壁上开设的窗口内安装有显示屏装置。进一步地，所述厢门是由左厢门和右厢门组成的对开式结构，所述桌板装置设置在左厢门或右厢门的内侧壁上。进一步地，在厢体顶部的上端面上设置有顶棚支架，顶棚支架上安装有顶棚。进一步地，在顶棚前端的两侧分别设置有后视镜。进一步地，在厢体前侧壁的外侧面上设置有扶手。进一步地，在厢体内部设置有用于将厢体内部空间分隔成上下两层的隔板。由于采用上述技术方案，本技术具有以下优越性：通过在箱门内侧壁设置桌板装置和容纳盒，方便了签单；通过设置隔板，也便于对物品分类整理，便于查找；通过设置显示屏，可以进行广告、宣传。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为桌板装置的结构示意图；图中：1-左厢门；2-显示屏；3-桌板装置；3.1-桌板；3.2-支杆；3.3-卡座；4-右厢门；5-扶手；6-顶棚；7-后视镜；8-隔板；9-容纳盒。具体实施方式如图1、2所示，一种运输车用厢体，包括厢体，厢体上设置有厢门，在厢门的内侧壁上设置有桌板装置3，桌板装置3包括桌板3.1、支杆3.2和卡座3.3，桌板3.1的一端铰接于厢门的内侧壁上，所述支杆3.2的一端铰接于桌板3.1的下侧面上，支杆3.2的另一端卡接于卡座3.3内；在厢体的后侧壁上开设的窗口内安装有显示屏2。厢门的内侧壁上还设置有容纳盒9，且容纳盒9位于桌板3.1的上方；容纳盒用于放置一些纸、笔、手机等随身常用小物件，防止丢失。所述厢门是由左厢门1和右厢门4组成的对开式结构，所述桌板装置3设置在左厢门或右厢门的内侧壁上。在厢体顶部的上端面上设置有顶棚支架，顶棚支架上安装有顶棚6。在顶棚前端的两侧分别设置有后视镜7，在厢体前侧壁的外侧面上设置有扶手5。在厢体内部设置有用于将厢体内部空间分隔成上下两层的隔板8；隔板的设计目的是为了使不能受压的物件与其它物件通过隔板分开，另外，也便于归类整理。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种运输车用厢体，包括厢体，厢体上设置有厢门，其特征是：在厢门的内侧壁上设置有桌板装置，桌板装置包括桌板、支杆和卡座，桌板的一端铰接于厢门的内侧壁上，所述支杆的一端铰接于桌板的下侧面上，支杆的另一端卡接于卡座内。

【技术特征摘要】
1.一种运输车用厢体，包括厢体，厢体上设置有厢门，其特征是：在厢门的内侧壁上设置有桌板装置，桌板装置包括桌板、支杆和卡座，桌板的一端铰接于厢门的内侧壁上，所述支杆的一端铰接于桌板的下侧面上，支杆的另一端卡接于卡座内。2.根据权利要求1所述的运输车用厢体，其特征是：厢门的内侧壁上还设置有容纳盒，且容纳盒位于桌板的上方。3.根据权利要求1所述的运输车用厢体，其特征是：在厢体的后侧壁上开设的窗口内安装有显示屏装置。4.根据权利要求1所述的运输车用厢体，其特征是：所述厢...

【专利技术属性】
技术研发人员：高胜杰，
申请(专利权)人：河南北方永盛摩托车有限责任公司，
类型：新型
国别省市：河南;41