一种衬砌台车混凝土输送溜槽装置制造方法及图纸

技术编号:14672998 阅读:91 留言:0更新日期:2017-02-18 08:42
本实用新型专利技术公开了一种衬砌台车混凝土输送溜槽装置,包括溜槽机构、上下调节机构和旋转机构,所述溜槽机构包括料斗和导流槽,所述导流槽由上向下逐渐倾斜布设,所述上下调节机构包括与导流槽下部底侧连接的升降杆和安装在升降杆上的操作手柄,所述旋转机构包括安装座、安装在安装座上侧面且带动导流槽转动的第一回转轴承和安装在安装座下侧面且带动升降杆转动的第二回转轴承,所述导流槽为可伸缩U形导溜槽。本实用新型专利技术通过溜槽机构,将混凝土输送至衬砌台车的浇筑窗口,通过设置上下调节机构和旋转机构,可改变溜槽机构的方向,实现导流槽跟浇筑窗口的快速对接,缩短了对位时间,避免人工搬动导流槽,减轻了劳动强度,提高了施工效率。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于衬砌台车混凝土输送
,具体涉及一种衬砌台车混凝土输送溜槽装置。
技术介绍
衬砌台车是隧道施工过程二次衬砌中必须使用的专用设备,用于对隧道内壁的混凝土衬砌施工,采用横向左右等高对称、纵向分层均匀浇筑,一般沿隧道轴线方向在衬砌台车的左右两侧,且分别在左右两侧的上中下开设多个浇筑窗口,供混凝土进料,通过溜槽或输送管将混凝土从注浆泵出料口送入各个浇筑窗口。当采用输送管时,需要工作人员将搬运至各个浇筑窗口,搬运过程劳动强度大,且消耗时间长;另外,目前衬砌台车上的溜槽没有调节机构,需要依靠人工搬动来跟灌注窗口对接,使施工中人工搬动劳动强度大、搬动频次高、操作环境恶劣,同时影响施工效率。因此,现如今缺少一种结构简单、设计合理的一种衬砌台车混凝土输送溜槽装置,通过溜槽机构,将混凝土输送至衬砌台车的浇筑窗口,通过设置上下调节机构和旋转机构,可改变溜槽机构的方向,实现导流槽跟浇筑窗口的快速对接,缩短了对位时间,避免人工搬动导流槽,减轻了劳动强度,提高了施工效率。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题在于针对上述现有技术中的不足,提供一种衬砌台车混凝土输送溜槽装置,其结构简单,设计合理,通过溜槽机构,将混凝土输送至衬砌台车的浇筑窗口,通过设置上下调节机构和旋转机构,可改变溜槽机构的方向,实现导流槽跟浇筑窗口的快速对接,缩短了对位时间,避免人工搬动导流槽,减轻了劳动强度,提高了施工效率,实用性很强,便于推广使用。为解决上述技术问题,本技术采用的技术方案是:一种衬砌台车混凝土输送溜槽装置,其特征在于:包括溜槽机构、供所述溜槽机构上下移动的上下调节机构以及供所述溜槽机构和所述上下调节机构旋转的旋转机构,所述溜槽机构包括料斗和配合安装在料斗下端且与料斗连通的导流槽,所述导流槽由上向下逐渐倾斜布设,所述上下调节机构包括与导流槽下部底侧连接的升降杆和安装在升降杆上的操作手柄,所述旋转机构包括安装座、安装在安装座上侧面且带动导流槽转动的第一回转轴承和安装在安装座下侧面且带动升降杆转动的第二回转轴承,所述导流槽为可伸缩U形导溜槽。上述一种衬砌台车混凝土输送溜槽装置,其特征是:所述导流槽上部的底侧设置有第一耳板,所述导流槽下部的底侧设置有第二耳板,所述升降杆上设置有第三耳板;所述第一回转轴承通过第一回转轴与所述第一耳板连接,所述第二回转轴承通过第二回转轴与所述第三耳板连接。上述一种衬砌台车混凝土输送溜槽装置,其特征是:所述第一回转轴的一端与第一回转轴承固定连接,所述第一回转轴的另一端通过第一销轴与所述第一耳板铰接;所述第二回转轴的一端与第二回转轴承固定连接,所述第二回转轴的另一端通过第二销轴与所述第三耳板铰接。上述一种衬砌台车混凝土输送溜槽装置,其特征是:所述升降杆的一端通过第三销轴与所述第二耳板铰接,所述操作手柄位于升降杆的另一端。本技术与现有技术相比具有以下优点:1、采用的溜槽机构结构简单、设计合理且投入成本较低、加工制作及安装布设方便。2、所采用溜槽机构分别通过上下调节机构和旋转机构,改变溜槽机构的方向,实现导流槽跟浇筑窗口的快速对接,缩短了对位时间,避免人工搬动导流槽,减轻了劳动强度,提高了施工效率。3、所采用的旋转机构包括第一回转轴承和第二回转轴承,当需要转动溜槽机构时,工作人员操作第一回转轴承和第二回转轴承,使溜槽机构和升降杆水平旋转,从而调整导流槽的角度,和需要浇筑混凝土的浇筑窗口快速对接,实现导流槽左右回转摆动,避免人工搬动导流槽,避免减轻了劳动强度,使用效果好。4、所采用的上下调节机构包括升降杆和操作手柄,当需要上下调节溜槽机构时,工作人员手动转动操作手柄,使溜槽机构上升或下降,在溜槽机构上升或下降的过程中,导流槽会伸长或缩短,实现导流槽下部的伸缩及俯仰动作,和需要浇筑混凝土的浇筑窗口快速对接,操作简便。5、本技术设计结构简单,成本低,实现方便,实用性强,便于推广使用。综上所述,本技术结构简单,设计合理,通过溜槽机构,将混凝土输送至衬砌台车的浇筑窗口,通过设置上下调节机构和旋转机构,可改变溜槽机构的方向,实现导流槽跟浇筑窗口的快速对接,缩短了对位时间,避免人工搬动导流槽,减轻了劳动强度,提高了施工效率,实用性很强,便于推广使用。下面通过附图和实施例,对本技术的技术方案做进一步的详细描述。附图说明图1为本技术的结构示意图。图2为图1的俯视图。附图标记说明:1—料斗;2—导流槽;3—第一销轴;4—第一回转轴;5—第一回转轴承;6—安装座;7—第二回转轴承;8—第二回转轴;9—第二销轴;10—升降杆;11—第三销轴;12—操作手柄。具体实施方式如图1和图2所示,本技术包括溜槽机构、供所述溜槽机构上下移动的上下调节机构以及供所述溜槽机构和所述上下调节机构旋转的旋转机构,所述溜槽机构包括料斗1和配合安装在料斗1下端且与料斗1连通的导流槽2,所述导流槽2由上向下逐渐倾斜布设,所述上下调节机构包括与导流槽2下部底侧连接的升降杆10和安装在升降杆10上的操作手柄12,所述旋转机构包括安装座6、安装在安装座6上侧面且带动导流槽2转动的第一回转轴承5和安装在安装座6下侧面且带动升降杆10转动的第二回转轴承7,所述导流槽2为可伸缩U形导溜槽。本实施例中,所述导流槽2上部的底侧设置有第一耳板,所述导流槽2下部的底侧设置有第二耳板,所述升降杆10上设置有第三耳板;所述第一回转轴承5通过第一回转轴4与所述第一耳板连接,所述第二回转轴承7通过第二回转轴8与所述第三耳板连接。本实施例中,所述第一回转轴4的一端与第一回转轴承5固定连接,所述第一回转轴4的另一端通过第一销轴3与所述第一耳板铰接;所述第二回转轴8的一端与第二回转轴承7固定连接,所述第二回转轴8的另一端通过第二销轴9与所述第三耳板铰接。本实施例中,所述升降杆10的一端通过第三销轴11与所述第二耳板铰接,所述操作手柄12位于升降杆10的另一端。本技术使用时,当需要转动导流槽6时,工作人员操作第一回转轴承5和第二回转轴承7,使导流槽6和升降杆10水平旋转,实现导流槽6左右回转摆动,调整导流槽6和需要浇筑混凝土的浇筑窗口快速对接,避免人工搬动导流槽6,当需要上下调节导流槽6时,工作人员手动转动操作手柄12,使导流槽6上升或下降,在导流槽6上升或下降的过程中,导流槽6会伸长或缩短,实现导流槽6下部的伸缩及俯仰动作,调整导流槽6和需要浇筑混凝土的浇筑窗口快速对接,将混凝土输送至衬砌台车的浇筑窗口,操作简便,缩短了对位时间,避免人工搬动导流槽6,减轻了劳动强度,提高了施工效率,实用性强。以上所述,仅是本技术的较佳实施例,并非对本技术作任何限制,凡是根据本技术技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、变更以及等效结构变化,均仍属于本技术技术方案的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种衬砌台车混凝土输送溜槽装置,其特征在于:包括溜槽机构、供所述溜槽机构上下移动的上下调节机构以及供所述溜槽机构和所述上下调节机构旋转的旋转机构,所述溜槽机构包括料斗(1)和配合安装在料斗(1)下端且与料斗(1)连通的导流槽(2),所述导流槽(2)由上向下逐渐倾斜布设,所述上下调节机构包括与导流槽(2)下部底侧连接的升降杆(10)和安装在升降杆(10)上的操作手柄(12),所述旋转机构包括安装座(6)、安装在安装座(6)上侧面且带动导流槽(2)转动的第一回转轴承(5)和安装在安装座(6)下侧面且带动升降杆(10)转动的第二回转轴承(7),所述导流槽(2)为可伸缩U形导溜槽。

【技术特征摘要】
1.一种衬砌台车混凝土输送溜槽装置,其特征在于:包括溜槽机构、供所述溜槽机构上下移动的上下调节机构以及供所述溜槽机构和所述上下调节机构旋转的旋转机构,所述溜槽机构包括料斗(1)和配合安装在料斗(1)下端且与料斗(1)连通的导流槽(2),所述导流槽(2)由上向下逐渐倾斜布设,所述上下调节机构包括与导流槽(2)下部底侧连接的升降杆(10)和安装在升降杆(10)上的操作手柄(12),所述旋转机构包括安装座(6)、安装在安装座(6)上侧面且带动导流槽(2)转动的第一回转轴承(5)和安装在安装座(6)下侧面且带动升降杆(10)转动的第二回转轴承(7),所述导流槽(2)为可伸缩U形导溜槽。2.按照权利要求1所述的一种衬砌台车混凝土输送溜槽装置,其特征在于:所述导流槽(2)上部的底侧设置有第一耳板,...

【专利技术属性】
技术研发人员:许文纲贺显林雒菊萍昌成荫
申请(专利权)人:中铁二十局集团西安工程机械有限公司
类型:新型
国别省市:陕西;61

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