【技术实现步骤摘要】
本专利技术是一种双体破浪游艇,属于船舶与海洋
技术介绍
游艇主要用于休闲娱乐,所以其外形与普通船舶有较大差别,除了保证游艇具有出色的快速性、稳性外,还要满足美学的要求,彰显买主的个性,抓人眼球。目前双体游艇已经存在,但是在美观性和快速性上依旧不能很好的结合。为此我们采用了穿浪双体船型作为设计船型。穿浪双体船既拥有炫酷的外形,又具有极其优良的性能,它综合了深V船和小水线面船的优点,具有优良的耐波性能,在较高的海况下能保持较高航速。尖削的艏部线型使得它在中小浪中能穿浪而过、保持较平稳的航行姿态;深V型线型的中间艇体能防止艇体在大浪中钻浪并减小艏底砰击。
技术实现思路
本专利技术提供了一种双体破浪游艇,该游艇有着三层甲板和休闲台,能够满足各类公务、休闲的要求。通过双体的设计,在多种载况下,也能够满足船舶浮态、稳态的要求。本专利技术专利采用的技术方案是:一种双体破浪游艇,它包括两个双体侧艏、底甲板、主甲板、飞桥甲板与平台,它还包括一个中间艏部,所述双体侧艏的下部结构浸在水中,在两个双体侧艏(14)的正中间设有一个结构在水面以上并与艇体连接成一体的中间艏部,两个双体 ...
【技术保护点】
一种双体破浪游艇,它包括两个双体侧艏(14)、底甲板(1)、主甲板(2)、飞桥甲板(7)与平台(9),其特征在于:它还包括一个中间艏部(15),所述双体侧艏(14)的下部结构浸在水中,在两个双体侧艏(14)的正中间设有一个结构在水面以上并与艇体连接成一体的中间艏部(15),两个双体侧艏(14)和一个中间艏部(15)的端部采用互相对齐的三叉结构;所述底甲板(1)下布置了多个舱室,机舱(1a)布置在艇体尾部,紧挨着机舱(1a)的底甲板(1)下是两个连续的燃油舱(1b),在燃油舱(1b)向艇体首部依次布置压载舱(1c)、淡水舱(1d)、饮水舱(1e)和首部的压载舱(1c);所述主 ...
【技术特征摘要】
1.一种双体破浪游艇,它包括两个双体侧艏(14)、底甲板(1)、主甲板(2)、飞桥甲板(7)与平台(9),其特征在于:它还包括一个中间艏部(15),所述双体侧艏(14)的下部结构浸在水中,在两个双体侧艏(14)的正中间设有一个结构在水面以上并与艇体连接成一体的中间艏部(15),两个双体侧艏(14)和一个中间艏部(15)的端部采用互相对齐的三叉结构;所述底甲板(1)下布置了多个舱室,机舱(1a)布置在艇体尾部,紧挨着机舱(1a)的底甲板(1)下是两个连续的燃油舱(1b),在燃油舱(1b)向艇体首部依次布置压载舱(1c)、淡水舱(1d)、饮水舱(1e)和首部的压...
【专利技术属性】
技术研发人员:姜盛坤,杜洋华,高原,胡官清,熊玥,张连成,
申请(专利权)人:大连理工大学,
类型:发明
国别省市:辽宁;21
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