一种组合式便携双体艇，属于船艇制造技术领域，采用两个长桶状的气囊，其内侧的对应壁上分别开有前后两个通孔，通孔处装有锁紧器，两组通孔内分别插入一根横杠，有底板连接横杠。安装时，先将底板固定在横杠上，将横杠的两端分别插入对应的通孔，顶端连接固定器，拧紧锁紧器将横杠与通孔处密封固定，通过气嘴向气囊内充气，组成船艇。本实用新型专利技术拆卸后体积非常小，占普通轿车后箱的空间半个很小，驾车游玩携带十分方便，并且拆装操作简单，使用性能安全可靠。（*该技术在2015年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术属于船艇制造
，是一种能够组装、拆卸的橡皮艇。
技术介绍
现有的皮艇由气囊及气嘴构成，通过气嘴向气囊充气或放气，气囊充满气后浮在水面上可载人载物，放气后体积缩小，携带、放置较方便。但由于气囊上要放置物体，所以不能将气囊做的太小，放气后占用的空间还是相对较大。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种拆卸后体积很小，并且拆装方便的组合式便携双体艇。本技术解决技术问题的方案是采用两个长桶状的气囊，两个气囊并排放置，两个气囊内侧的对应壁上分别开有前后两个通孔，通孔处装有锁紧器，每个通孔对应的气囊外侧内壁上装有固定器，两组通孔内分别插入一根横杠，横杠的顶端连接固定器，两个气囊与两个横杠围成四边形，内有底板，底板连接横杠。安装时，先将底板固定在横杠上，将横杠的两端分别插入对应的通孔，顶端连接固定器，拧紧锁紧器将横杠与通孔处密封固定，通过气嘴向气囊内充气，组成船艇。由于气囊有浮力，船艇能够浮在水面上，底板能够载人或载物。通过相反程序将船艇拆卸，气囊、横杠和底板体积都非常小。锁紧器由紧固管、楔形胶垫、压紧螺帽构成，紧固管装在通孔处的气囊壁上，楔形胶垫装在紧固管内壁处，压紧螺帽套在紧固管上，其结构与暧器散热器与管道连接口处的紧固装置相近似。横杠插入通孔后拧紧压紧螺帽，使楔形胶垫受挤压进行密封。为了使横杠的长度降低，将横杠分为中杠和两个端管，中杠与端管之间有固定连接器，组装时将端管插入通孔中锁紧，再通过固定连接器与中杠连接，中杠为伸缩套管，近似电视机的伸缩天线。底板由防水布料制成，两端有套孔，横杠穿入套孔中。本技术拆卸后体积非常小，占普通轿车后箱的空间半个很小，驾车游玩携带十分方便，并且拆装操作简单，使用性能安全可靠。附图说明图1为本技术局部剖视图；图2为锁紧器部分的剖视图；图3为分开的横杠示意图。具体实施方式本技术由气囊1及气嘴2构成，气囊1为长桶状，两个气囊1并排放置，两个气囊1内侧的对应壁上分别开有前后两个通孔3，通孔3处装有锁紧器4，每个通孔3对应的气囊1外侧内壁上装有固定器5，两组通孔3内分别插入一根横杠6，横杠6的顶端连接固定器5，两个气囊1与两个横杠6围成四边形，内有底板7，底板7连接横杠6，锁紧器4由紧固管8、楔形胶垫9、压紧螺帽10构成，紧固管8装在通孔3处的气囊1壁上，楔形胶垫9装在紧固管8内壁处，压紧螺帽10套在紧固管8上，横杠6分为中杠11和两个端管12，中杠11与端管12之间有固定连接器13，底板7由防水布料制成，两端有套孔14，横杠6穿入套孔14中。权利要求1.一种组合式便携双体艇，由气囊及气嘴构成，其特征在于采用两个长桶状的气囊，两个气囊并排放置，两个气囊内侧的对应壁上分别开有前后两个通孔，通孔处装有锁紧器，每个通孔对应的气囊外侧内壁上装有固定器，两组通孔内分别插入一根横杠，横杠的顶端连接固定器，两个气囊与两个横杠围成四边形，内有底板，底板连接横杠。2.根据权利要求1所述的组合式便携双体艇，其特征在于锁紧器由紧固管、楔形胶垫、压紧螺帽构成，紧固管装在通孔处的气囊壁上，楔形胶垫装在紧固管内壁处，压紧螺帽套在紧固管上。3.根据权利要求1所述的组合式便携双体艇，其特征在于横杠分为中杠和两个端管，中杠与端管之间有固定连接器，组装时将端管插入通孔中锁紧，再通过固定连接器与中杠连接，中杠为伸缩套管。专利摘要一种组合式便携双体艇，属于船艇制造
，采用两个长桶状的气囊，其内侧的对应壁上分别开有前后两个通孔，通孔处装有锁紧器，两组通孔内分别插入一根横杠，有底板连接横杠。安装时，先将底板固定在横杠上，将横杠的两端分别插入对应的通孔，顶端连接固定器，拧紧锁紧器将横杠与通孔处密封固定，通过气嘴向气囊内充气，组成船艇。本技术拆卸后体积非常小，占普通轿车后箱的空间半个很小，驾车游玩携带十分方便，并且拆装操作简单，使用性能安全可靠。文档编号B63B7/00GK2771093SQ20052002822公开日2006年4月12日 申请日期2005年2月2日 优先权日2005年2月2日专利技术者王振华 申请人:王振华本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种组合式便携双体艇，由气囊及气嘴构成，其特征在于：采用两个长桶状的气囊，两个气囊并排放置，两个气囊内侧的对应壁上分别开有前后两个通孔，通孔处装有锁紧器，每个通孔对应的气囊外侧内壁上装有固定器，两组通孔内分别插入一根横杠，横杠的顶端连接固定器，两个气囊与两个横杠围成四边形，内有底板，底板连接横杠。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：王振华，
申请(专利权)人：王振华，
类型：实用新型
国别省市：82[中国|长春]
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