【技术实现步骤摘要】
本技术涉及螺母
,具体为一种汽车锁紧螺母。
技术介绍
锁紧螺母,是一种广泛应用于机械等行业的螺母,螺母的工作原理是采用螺母和螺栓之间的摩擦力进行自锁的,但是在动载荷中这种自锁的可靠性就会降低,在一些重要的场合我们就会采取一些防松措施,保证螺母锁紧的可靠性,锁紧螺母就是其中的一种防松措施,锁紧螺母的防松效果优劣主要取决于螺母与螺栓啮合螺纹之间相互作用力,提高啮合螺纹之间相互作用力的方式有很多种,比如施必牢螺母的螺纹结构改良,尼龙螺母的尼龙增糙,螺纹的表面处理等,在汽车的紧固操作中,我们会对螺母本身进行研究,通过对结构上的调整,使得螺母更加适合汽车的加固,传统的螺母在使用年限增长后,容易出现松动,而且自身结构上也存在很大的不稳定性,会造成与汽车的锁定之间出现很大空隙,一旦这样的情况发生,汽车在行驶过程中是很容易发生事故的,基于此我们设计了一种汽车锁紧螺母。
技术实现思路
针对以上问题,本技术提供了一种汽车锁紧螺母,在传统螺母的结构上进行了一定的改造,使用的稳定性大大增强而且不会随着使用的时间增大出现松动,与汽车的锁定之间不会出现很大空隙,可以有效解决
技术介绍
中的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种汽车锁紧螺母,包括本体和连接头,还包括上卡钉、下卡钉、凸型板、锁定框和滑轨,所述上卡钉和下卡钉均设置在本体与连接头的连接处,所述凸型板和锁定框均装配在本体内部,且锁定框底部与凸型板固定,所述锁定框顶部通过吸附板与上卡钉和下卡钉配合,所述凸型板内竖向设置有弹簧器,所述本体内的底部位置设置有封边网格,所述封边网格与凸型板连接,所述滑轨竖向设置在本体外表面上, ...
【技术保护点】
一种汽车锁紧螺母,包括本体(1)和连接头(2),其特征在于:还包括上卡钉(3)、下卡钉(4)、凸型板(12)、锁定框(15)和滑轨(6),所述上卡钉(3)和下卡钉(4)均设置在本体(1)与连接头(2)的连接处,所述凸型板(12)和锁定框(15)均装配在本体(1)内部,且锁定框(15)底部与凸型板(12)固定,所述锁定框(15)顶部通过吸附板(11)与上卡钉(3)和下卡钉(4)配合,所述凸型板(12)内竖向设置有弹簧器(13),所述本体(1)内的底部位置设置有封边网格(16),所述封边网格(16)与凸型板(12)连接,所述滑轨(6)竖向设置在本体(1)外表面上,所述滑轨(6)上安装有滑轮(8),所述滑轮(8)与弹簧器(13)配合。
【技术特征摘要】
1.一种汽车锁紧螺母,包括本体(1)和连接头(2),其特征在于:还包括上卡钉(3)、下卡钉(4)、凸型板(12)、锁定框(15)和滑轨(6),所述上卡钉(3)和下卡钉(4)均设置在本体(1)与连接头(2)的连接处,所述凸型板(12)和锁定框(15)均装配在本体(1)内部,且锁定框(15)底部与凸型板(12)固定,所述锁定框(15)顶部通过吸附板(11)与上卡钉(3)和下卡钉(4)配合,所述凸型板(12)内竖向设置有弹簧器(13),所述本体(1)内的底部位置设置有封边网格(16),所述封边网格(16)与凸型板(12)连接,所述滑轨(6)竖向设置在本体(1)外表面上,所述滑轨(6)上安装有滑轮(8),所述滑轮(...
【专利技术属性】
技术研发人员:王建,冯巍,陆源,
申请(专利权)人:常熟市桃源汽车零部件制造有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏;32
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