一种汽车玻璃钢化加热炉用的热环装置制造方法及图纸

技术编号:1463767 阅读:225 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种汽车玻璃钢化加热炉用的热环装置,它包括热环体(1)、热环框架(5),其特征在于:所述热环体(1)为环状,在热环体(1)上设置有热环体安装板(3),在所述热环框架(5)上设置有热环体安装座(4),热环体(1)通过热环体安装板(3)和热环体安装座(4)固定到热环框架(5)上;在所述热环框架(5)上设置有位置调节机构(7),可以微调热环装置前后左右的位置;在所述热环框架(5)上设置有定位装置(6),用于和成型模配合。该装置具有结构简单,牢固耐用、玻璃辅助成型效果良好等优点。(*该技术在2018年保护过期,可自由使用*)

Heat ring device for automobile glass tempering furnace

A heat ring device for automobile fiberglass heating furnace, which comprises a thermal ring body (1), (5), hot ring frame is characterized in that the ring body heat (1) ring in the hot ring body (1) is arranged on the ring body heat mounting plate (3), in the heat ring frame (5) is arranged on the ring body heat mounting seat (4), hot ring (1) mounting plate by thermal ring body (3) and ring body heat mounting seat (4) fixed to the frame (5) on the thermal environment; in the heat (5) on the ring frame set a position adjusting mechanism (7), and about the position of fine-tuning hot ring device; wherein the hot ring frame (5) is arranged on the positioning device (6), and for forming die with. The utility model has the advantages of simple structure, firmness and durability, good glass assisted forming effect, etc..

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种玻璃深加工技术,具体地讲涉及一种汽车玻 璃钢化加热炉用的热环装置。
技术介绍
目前,随着我国汽车T业的发展,汽车用的钢化玻璃需求量越来 越大,对产品质量和性能要求也更高,原有的玻璃深加工技术己不能 满足人们.的需要, 一般传统生产双曲率全钢化玻璃和区域钢化的方法 是吊挂法,生产出的产品存在几个问题(1)产品安全性能不好;(2) 产品型面不好;(3)产品光学性能不好。随着汽车厂家对玻璃外观要求的不断提卨,轿车用双曲率钢化玻璃逐渐开始采用水平法生产,但 区域钢化玻璃由于种种原因, 一直还在采用吊挂法生产。汽车玻璃钢 化加热炉用的热环装置是用于水平法生产双曲率钢化玻璃和区域钢 化玻璃的辅助成型模具,在国内同行中处于领先地位。
技术实现思路
为了解决现有技术的不足,木技术公开了 加热炉用的热环装置,所述热环装置具有结构简单 辅助成型效果良好等优点。本技术的目的通过下述技术方案予以实现-.所述一种汽车玻璃钢化加热炉用的热环装置,它包括热环体、热 环框架,所述热环体为环状,在热环体上设置有热环体安装板,在所 述热环框架上设置有热环体安装座,热环体通过热环体安装板和热环体安装座固定到热环框架上;在所述热环框架上设置有位置调节机 构,可以微调热环装置前后左右的位置;在所述热环框架上设置有定 位装置,用于和成型模配合。所述热环框架上设置有三处位置调节机构;所述热环体间有一定一种汽车玻璃钢化 ,牢固耐用、玻璃数量的热环体支撑筋;所述热环框架上设置有三处定位装置。 由于采用上述技术方案,本技术具有如下有益效果1、 本技术具有结构简单,牢固耐用、玻璃辅助成型效果良 好,和成型模配合使用,能生产曲率大的双曲率钢化玻璃。2、 热环装置的型面依据玻璃3D数据加工而成,产品成型效果好; 由于热环装置上设计有调节机构,便于调节在炉膛内的位置。附图说明图1为一种汽车玻璃钢化加热炉用的热环装置的结构示意图。在图中,热环体一l、热环体支撑筋一2、热环体安装板一3、热环体 安装座一4、热环框架一5、定位装置一6、调节机构一7。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步的描述所述一种汽车玻璃钢化加热炉用的热环装置,它包括热环体(l)、 热环框架(5),所述热环体(l)为环状,热环体(l)间有一定数量的热环体 支撑筋(2),在热环体(1)上设置有热环体安装板(3),在所述热环框架(5) 上设置有热环体安装座(4),热环体(1)通过热环体安装板(3)和热环体安 装座(4)固定到热环框架(5)上;热环框架(5)上设置有三处定位装置(6), 在所述热环框架(5)上设置有三处位置调节机构(7),可以微调热环装置 前后左右的位置;在所述热环框架(5)上设置有定位装置(6),用于和成 型模配合。在水平法生产双曲率弯钢化玻璃时,需要将玻璃从辊道上提起以 便于成型。成型模主要是起将玻璃从辊道上提起,使玻璃吸附在其型 面上,以便成型。对于曲率大的玻璃,则需要热环系统同成型模配合 使用,使玻璃成型。权利要求1、一种汽车玻璃钢化加热炉用的热环装置,它包括热环体(1)、热环框架(5),其特征在于所述热环体(1)为环状,在热环体(1)上设置有热环体安装板(3),在所述热环框架(5)上设置有热环体安装座(4),热环体(1)通过热环体安装板(3)和热环体安装座(4)固定到热环框架(5)上;在所述热环框架(5)上设置有位置调节机构(7),可以微调热环装置前后左右的位置;在所述热环框架(5)上设置有定位装置(6),用于和成型模配合。2、 根据权利要求l所述的一种汽车玻璃钢化加热炉用的热环装置,其特征 在于所述热环框架(5)上设置有三处位置调节机构(7)。3、 根据权利要求l所述的一种汽车玻璃钢化加热炉用的热环装置,其特征 在于所述热环体(1)间有一定数量的热环体支撑筋(2)。4、 根据权利要求l所述的一种汽车玻璃钢化加热炉用的热环装置,其特征 在于所述热环框架(5)上设置有三处定位装置(6)。专利摘要一种汽车玻璃钢化加热炉用的热环装置,它包括热环体(1)、热环框架(5),其特征在于所述热环体(1)为环状,在热环体(1)上设置有热环体安装板(3),在所述热环框架(5)上设置有热环体安装座(4),热环体(1)通过热环体安装板(3)和热环体安装座(4)固定到热环框架(5)上;在所述热环框架(5)上设置有位置调节机构(7),可以微调热环装置前后左右的位置;在所述热环框架(5)上设置有定位装置(6),用于和成型模配合。该装置具有结构简单,牢固耐用、玻璃辅助成型效果良好等优点。文档编号C03B27/00GK201232048SQ20082006975公开日2009年5月6日 申请日期2008年3月27日 优先权日2008年3月27日专利技术者仝志强, 强 王, 王联委, 石震峰, 莉 许, 许东海, 军 谢, 涛 马 申请人:洛玻集团洛阳加工玻璃有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车玻璃钢化加热炉用的热环装置,它包括热环体(1)、热环框架(5),其特征在于:所述热环体(1)为环状,在热环体(1)上设置有热环体安装板(3),在所述热环框架(5)上设置有热环体安装座(4),热环体(1)通过热环体安装板(3)和热环体安装座(4)固定到热环框架(5)上;在所述热环框架(5)上设置有位置调节机构(7),可以微调热环装置前后左右的位置;在所述热环框架(5)上设置有定位装置(6),用于和成型模配合。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:王联委许莉石震峰仝志强王强谢军马涛许东海
申请(专利权)人:洛玻集团洛阳加工玻璃有限公司
类型:实用新型
国别省市:41[中国|河南]

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