【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种汽车左侧围后柱内板加工坯件。
技术介绍
目前，在汽车加工过程中，需要大量加工汽车左侧围后柱内板加工坯件，再将坯件进一步按照需要加工成连接板的形状，传统的加工技术存在加工时容易产生误差，影响产品精度，导致汽车故障。
技术实现思路
本技术目的是提供了一种加工方便，拉延效率高，方便进一步加工成型的，侧边整形效果好，精确度高，减少误差的汽车左侧围后柱内板加工坯件。本技术解决技术问题提供如下方案：一种汽车左侧围后柱内板加工坯件，包括板体，其特征在于：所述板体的左侧边缘设有分割冲孔边，所述分割冲孔边上设有圆弧形缺口，所述本体的右端侧壁上设有拉延件侧壁定位孔。所述板体的下端设有装配弧形缺口，所述装配弧形缺口的侧壁上设有侧整形预留面。本技术在加工坯件时，加工出了分割冲孔边，且在分割冲孔边上设有圆弧形缺口，这样在加工时，可以快速的定位分割冲孔，且在板体的右端设有拉延件侧壁定位孔，方便坯件进一步拉伸和冲压。附图说明图1为本技术的结构示意图。具体实施方式参见附图，一种汽车左侧围后柱内板加工坯件，包括板体1，所述板体1的左侧边缘设有分割冲孔边2，所述分割冲孔边2上设有圆弧形缺口3，所述本体1的右端侧壁上设有拉延件侧壁定位孔4。所述板体1的下端设有装配弧形缺口5，所述装配弧形缺口5的侧壁上设有侧整形预留面6。
【技术保护点】
一种汽车左侧围后柱内板加工坯件，包括板体，其特征在于：所述板体的左侧边缘设有分割冲孔边，所述分割冲孔边上设有圆弧形缺口，所述板体的右端侧壁上设有拉延件侧壁定位孔。
【技术特征摘要】
1.一种汽车左侧围后柱内板加工坯件，包括板体，其特征在于：所述板体的左侧边缘设有分割冲孔边，所述分割冲孔边上设有圆弧形缺口，所述板体的右端侧壁上设有拉延件侧壁定位...
【专利技术属性】
技术研发人员：邬全法，
申请(专利权)人：安徽东星汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34
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