一种新型矿用机车转向阀制造技术

技术编号:14609581 阅读:80 留言:0更新日期:2017-02-09 16:21
本实用新型专利技术公开了一种新型矿用机车转向阀,包括转向阀本体和设置在转向阀本体上的电磁阀,转向阀本体与电磁阀之间设置有密封圈,密封圈包括金属密封圈和橡胶密封圈,橡胶密封圈套接在金属密封圈的外表面上,金属密封圈和橡胶密封圈的连接缝隙处粘接有定位贴片;电磁阀的下端一体设置有连接凸环,连接凸环上穿设有锁紧螺钉,连接凸环通过锁紧螺钉与转向阀本体锁紧固定,并使电磁阀的底面压紧金属密封圈、定位贴片和橡胶密封圈;转向阀本体上设置有进油管道,进油管道上设置有止回阀和安全阀,安全阀和止回阀相对设置,转向阀本体的底部设置有回油管。上述技术方案,结构设计合理、结构简单、工作可靠且密封性好。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及转向阀
,具体涉及一种新型矿用机车转向阀。
技术介绍
现有的矿用机车转向阀虽然采用电磁方式转向,保压性能稳定,但是结构还存在不足:现有的矿用机车转向阀结构复杂,在使用过程中进油管道中的由容易倒流,工作不稳定,且密封性能差,与电磁阀连接处容易发生泄漏,使用寿命短。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足,本技术的目的在于提供一种结构设计合理、结构简单、工作可靠、且密封性好的新型矿用机车转向阀。为实现上述目的,本技术提供了如下技术方案:一种新型矿用机车转向阀,包括转向阀本体和设置在转向阀本体上的电磁阀,所述转向阀本体与电磁阀之间设置有密封圈,所述密封圈包括金属密封圈和橡胶密封圈,所述橡胶密封圈套接在金属密封圈的外表面上,所述金属密封圈和橡胶密封圈的连接缝隙处粘接有定位贴片;所述电磁阀的下端一体设置有连接凸环,所述连接凸环上穿设有锁紧螺钉,连接凸环通过锁紧螺钉与转向阀本体锁紧固定,并使电磁阀的底面压紧金属密封圈、定位贴片和橡胶密封圈;所述转向阀本体上设置有进油管道,所述进油管道上设置有止回阀和安全阀,所述安全阀和止回阀相对设置,所述转向阀本体的底部设置有回油管。通过采用上述技术方案,转向阀本体与电磁阀之间设置的密封圈结构设置合理,通过金属密封圈硬密封,橡胶密封圈软密封,软硬密封方式相结合,密封性能好,不易泄漏,使用寿命长,且金属密封圈和橡胶密封圈连接缝隙处的定位贴片设置合理,使用更加方便;止回阀防止进油管道中的油倒流,安全阀起到安全保护的作用;回油口,用于收集转向阀工作中遗漏的油,减少浪费,节省成本。结构设计合理、结构简单、工作可靠、实用性好。本技术进一步为:所述定位贴片为圆环结构,且金属密封圈和橡胶密封圈的厚度相同,金属密封圈和橡胶密封圈通过定位贴片粘接构成一体结构。通过本设置,定位贴片结构设置合理,固定可靠,使得密封性能更好。本技术还进一步为:所述金属密封圈为不锈钢密封圈,所述定位贴片为不锈钢贴片,且定位贴片的厚度为0.3—0.6mm。通过本设置,金属密封圈和定位贴片不会生锈,使用寿命长。本技术还进一步为:所述电磁阀内设置有活塞和与活塞相连的杠杆,所述杠杆的下端与转向阀本体内的部件连接。通过本设置,结构更加合理,工作更加稳定。本技术还进一步为:所述进油管道上设置有送油管,所述送油管一端与进油管道位于安全阀和止回阀之间段相连。通过本设置,送油管位置设置合理,工作可靠。本技术的优点是:与现有技术相比,本技术结构设置更加合理,转向阀本体与电磁阀之间设置的密封圈结构设置合理,通过金属密封圈硬密封,橡胶密封圈软密封,软硬密封方式相结合,密封性能好,不易泄漏,使用寿命长,且金属密封圈和橡胶密封圈连接缝隙处的定位贴片设置合理,使用更加方便;止回阀防止进油管道中的油倒流,安全阀起到安全保护的作用;回油口,用于收集转向阀工作中遗漏的油,减少浪费,节省成本。结构设计合理、结构简单、工作可靠、实用性好。下面结合说明书附图和具体实施例对本技术作进一步说明。附图说明图1为本技术实施例的结构示意图;图2为本技术实施例的俯视示意图。具体实施方式参见图1和图2,本技术公开的一种新型矿用机车转向阀,包括转向阀本体1和设置在转向阀本体1上的电磁阀2,所述转向阀本体1与电磁阀2之间设置有密封圈3,所述密封圈3包括金属密封圈31和橡胶密封圈32,所述橡胶密封圈32套接在金属密封圈31的外表面上,所述金属密封圈31和橡胶密封圈32的连接缝隙处粘接有定位贴片33;所述电磁阀2的下端一体设置有连接凸环21,所述连接凸环21上穿设有锁紧螺钉4,连接凸环21通过锁紧螺钉4与转向阀本体1锁紧固定,并使电磁阀2的底面压紧金属密封圈31、定位贴片33和橡胶密封圈32;所述转向阀本体1上设置有进油管道5,所述进油管道5上设置有止回阀6和安全阀7,所述安全阀7和止回阀6相对设置,所述转向阀本体1的底部设置有回油管11。作为优选的,所述进油管道5一端与转向阀本体1螺纹连接,所述止回阀6和安全阀7分别与进油管道5上的接口螺纹连接;回油管11与转向阀本体1一体设置。为使本技术结构更加合理,作为优选的,本实施例所述定位贴片33为圆环结构,且金属密封圈31和橡胶密封圈32的厚度相同,金属密封圈31和橡胶密封圈32通过定位贴片33粘接构成一体结构。所述金属密封圈31、橡胶密封圈32和定位贴片33三者采用现有的K-780硅胶专用胶水粘接固定。所述金属密封圈31为不锈钢密封圈,所述定位贴片33为不锈钢贴片,且定位贴片33的厚度为0.3—0.6mm。所述电磁阀2内设置有活塞8和与活塞相连的杠杆9,所述杠杆9的下端与转向阀本体1内的部件连接。所述进油管道5上设置有送油管10,所述送油管10一端与进油管道5位于安全阀7和止回阀8之间段相连。作为优选的,送油管10与进油管道5焊接固定。实际应用时,转向阀本体与电磁阀之间设置的密封圈结构设置合理,通过金属密封圈硬密封,橡胶密封圈软密封,软硬密封方式相结合,密封性能好,不易泄漏,使用寿命长,且金属密封圈和橡胶密封圈连接缝隙处的定位贴片设置合理,使用更加方便;止回阀防止进油管道中的油倒流,安全阀起到安全保护的作用;回油口,用于收集转向阀工作中遗漏的油,减少浪费,节省成本。结构设计合理、结构简单、工作可靠、实用性好。上述实施例对本技术的具体描述,只用于对本技术进行进一步说明,不能理解为对本技术保护范围的限定,本领域的技术工程师根据上述技术的内容对本技术作出一些非本质的改进和调整均落入本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型矿用机车转向阀,包括转向阀本体(1)和设置在转向阀本体(1)上的电磁阀(2),其特征在于:所述转向阀本体(1)与电磁阀(2)之间设置有密封圈(3),所述密封圈(3)包括金属密封圈(31)和橡胶密封圈(32),所述橡胶密封圈(32)套接在金属密封圈(31)的外表面上,所述金属密封圈(31)和橡胶密封圈(32)的连接缝隙处粘接有定位贴片(33);所述电磁阀(2)的下端一体设置有连接凸环(21),所述连接凸环(21)上穿设有锁紧螺钉(4),连接凸环(21)通过锁紧螺钉(4)与转向阀本体(1)锁紧固定,并使电磁阀(2)的底面压紧金属密封圈(31)、定位贴片(33)和橡胶密封圈(32);所述转向阀本体(1)上设置有进油管道(5),所述进油管道(5)上设置有止回阀(6)和安全阀(7),所述安全阀(7)和止回阀(6)相对设置,所述转向阀本体(1)的底部设置有回油管(11)。

【技术特征摘要】
1.一种新型矿用机车转向阀,包括转向阀本体(1)和设置在转向阀本体(1)上的电磁阀(2),其特征在于:所述转向阀本体(1)与电磁阀(2)之间设置有密封圈(3),所述密封圈(3)包括金属密封圈(31)和橡胶密封圈(32),所述橡胶密封圈(32)套接在金属密封圈(31)的外表面上,所述金属密封圈(31)和橡胶密封圈(32)的连接缝隙处粘接有定位贴片(33);所述电磁阀(2)的下端一体设置有连接凸环(21),所述连接凸环(21)上穿设有锁紧螺钉(4),连接凸环(21)通过锁紧螺钉(4)与转向阀本体(1)锁紧固定,并使电磁阀(2)的底面压紧金属密封圈(31)、定位贴片(33)和橡胶密封圈(32);所述转向阀本体(1)上设置有进油管道(5),所述进油管道(5)上设置有止回阀(6)和安全阀(7),所述安全阀(7)和止回阀(6)相对设置,所述转向阀本体(1)的底部设置有回...

【专利技术属性】
技术研发人员:郭华斌郭秀静朱荣军
申请(专利权)人:浙江方舟工程机械设备有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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