本实用新型专利技术涉及一种机车防追尾装置辅机，属矿用机车行车安全保护设备技术领域。它由壳体、主板、灯板、电池组、测距天线模块、400MHz天线构成，其特点是：壳体外前后面板上对称固装有灯板，壳体外上部安装有测距天线模块、400MHz天线；壳体内的主板下部安装有电池组；通过主板上的语音通讯模块、测距信息处理模块、GMSK调制解调器等，以及灯板上安装的LED高亮发光二极管实现了矿井机车运行中的语音通讯、车辆测距、距离过近报警及传输光信号功能。测距准确，兼具无线语音通话及光信号传输，结构简单，操作方便，保证机车运行安全；解决了现有技术不具备通话和打点信号功能，测距不够准确，影响机车运行安全的问题。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种机车防追尾装置辅机，属矿用机车行车安全保护设备
技术介绍
矿井机车运输是煤矿生产环节的重要组成部分。井下运输机车运行的特点是密度大、车速高、载重大、错车频繁，为了保证机车运行安全、高效及人员安全，目前我国矿井运输机车上一般都配备有防追尾装置，以保证安全生产。不过现有的机车防追尾装置尽管可以测试出两车间距离，但测距不够准确，以致操作者反应迟疑，判断失误，存在安全隐患。且现有机车防追尾装置大多不具备通话、传输光信号的功能，不能执行国家《煤矿安全规程》“两机车同轨同向运行时，安全距离为100 m;黑暗环境中40m远处清晰可见光信号。”的规定。因此，研发一款可精确测距，具有无线语音通讯、黑暗环境中清晰可见光信号的机车防追尾装置辅机非常有必要。
技术实现思路
本技术的目的在于，提供一种测距准确，兼具无线语音通话及光信号，结构简单，操作方便，保证机车运行安全的机车防追尾装置辅机;解决现有技术不具备通话和打点信号功能，测距不够准确，影响机车运行安全的问题。本技术是通过如下的技术方案来实现上述目的的该机车防追尾装置辅机由壳体、主板、灯板、电池组、测距天线模块、400MHz天线构成，其特征在于:壳体外前后面板上对称固装有灯板，壳体外上部安装有测距天线模块、400MHz天线;壳体内安装有主板，主板下部安装有电池组;灯板、测距天线模块、400MHz天线均通过导线与主板连接。所述的主板包括语音通讯模块、数据通讯模块、信号传输模块、测距信息处理模块、GMSK调制解调器、集成声码器、单片半双工收发器;保证良好的抗干扰性、电磁兼容性及反极性保护。所述的灯板安装LED高亮发光二极管，保证提供黑暗环境中40m远处清晰可见光信号。所述的测距天线模块负责检测机车相隔距离数据，测距天线模块的无线通讯频率为3GHz?5GHz。本技术与现有技术相比的有益效果在于该机车防追尾装置辅机通过主板上的语音通讯模块、测距信息处理模块、GMSK调制解调器等，以及灯板上安装的LED高亮发光二极管实现了矿井机车运行中的语音通讯、车辆测距、距离过近报警及传输光信号功能。测距准确，结构简单，操作方便，有效保证机车运行安全和人员安全。解决了现有技术不具备通话和打点信号功能，测距不够准确，影响机车运行安全的问题。【附图说明】图1为一种机车防追尾装置辅机的主视结构示意图；图2为一种机车防追尾装置辅机的侧视结构示意图。图中:1、壳体，2、主板，3、灯板，4、电池组，5、测距天线模块，6、400MHz天线。【具体实施方式】下面结合附图对本技术作进一步详细描述:该机车防追尾装置辅机由壳体1、主板2、灯板3、电池组4、测距天线模块5、400MHz天线6构成，壳体1外前后面板上对称安装有灯板3，壳体1外上部安装有测距天线模块5、400MHz天线6 ;壳体1内安装有主板2，主板2下部安装有电池组4;灯板3、测距天线模块5、400MHz天线6均通过导线与主板2连接。所述的主板2包括语音通讯模块、数据通讯模块、信号传输模块、测距信息处理模块、GMSK调制解调器、集成声码器、单片半双工收发器;保证良好的抗干扰性、电磁兼容性及反极性保护。所述的灯板3安装LED高亮发光二极管，保证提供黑暗环境中40m远处清晰可见光信号。所述的测距天线模块5负责检测机车相隔距离数据，测距天线模块5的无线通讯频率为3GHz?5GHz(参见图1?2)该机车防追尾装置辅机的主板2的语音通讯模块、数据通讯模块、信号传输模块、测距信息处理模块负责语音通讯、数据通讯、打点信号接收传输、测距信息处理。主板2的无线通讯工作频率为430MHz?430.225MHz。主板2通过单片半双工收发器、集成声码器连接400MHz 天线 6。灯板3提供黑暗环境中40m远处清晰可见光信号。测距天线模块5负责检测距离数据，测距天线模块5的无线通讯频率为3GHz?5GHz。工作时，矿用机车车辆尾部安装该机车防追尾装置辅机，当主机向外发送数据包时，数据包携带机车主机、辅机的编号信息，工作于430MHz;测距天线模块5测量到本机与其它测距天线模块的距离，平均精度小于1米，通过导线传送给主板2的处理器，计算得出车号和距离信息。同一车的辅机与主机配对成功后，辅机通过按键给主机提供打点信号行车”、“停车”、“辅机报警”。通过主板2的语音通讯模块实现语音通信功能，本机可与覆盖信号范围内的所有主机和辅机进行对讲。解决了现有机车防追尾装置不具备通话、打点信号功能，测距不够准确的问题。有效保证了矿山机车防追尾装置的通讯需求。以上所述只是本技术的较佳实施例而已，上述举例说明不对本技术的实质内容作任何形式上的限制，所属
的普通技术人员在阅读了本说明书后依据本技术的技术实质对以上【具体实施方式】所作的任何简单修改或变形，以及可能利用上述揭示的
技术实现思路
加以变更或修饰为等同变化的等效实施例，均仍属于本技术技术方案的范围内，而不背离本技术的实质和范围。【主权项】1.一种机车防追尾装置辅机，它由壳体(1)、主板(2)、灯板(3)、电池组(4)、测距天线模块(5)、400MHz天线(6)构成，其特征在于:壳体(1)外前后面板上对称固装有灯板(3)，壳体(1)外上部安装有测距天线模块(5)、400MHz天线(6);壳体(1)内安装有主板(2)，主板(2)下部安装有电池组(4);灯板(3)、测距天线模块(5)、400MHz天线(6)均通过导线与主板(2)连接。2.根据权利要求1所述的一种机车防追尾装置辅机，其特征在于:所述的主板(2)包括语音通讯模块、数据通讯模块、信号传输模块、测距信息处理模块、GMSK调制解调器、集成声码器、单片半双工收发器;保证良好的抗干扰性、电磁兼容性及反极性保护。3.根据权利要求1所述的一种机车防追尾装置辅机，其特征在于:所述的灯板(3)安装LED高亮发光二极管，保证提供黑暗环境中40m远处清晰可见光信号。4.根据权利要求1所述的一种机车防追尾装置辅机，其特征在于:所述的测距天线模块(5)负责检测距离数据，测距天线模块(5)的无线通讯频率为3GHz?5GHz。【专利摘要】本技术涉及一种机车防追尾装置辅机，属矿用机车行车安全保护设备
它由壳体、主板、灯板、电池组、测距天线模块、400MHz天线构成，其特点是：壳体外前后面板上对称固装有灯板，壳体外上部安装有测距天线模块、400MHz天线；壳体内的主板下部安装有电池组；通过主板上的语音通讯模块、测距信息处理模块、GMSK调制解调器等，以及灯板上安装的LED高亮发光二极管实现了矿井机车运行中的语音通讯、车辆测距、距离过近报警及传输光信号功能。测距准确，兼具无线语音通话及光信号传输，结构简单，操作方便，保证机车运行安全；解决了现有技术不具备通话和打点信号功能，测距不够准确，影响机车运行安全的问题。【IPC分类】B61L15/00, H04B1/3827【公开号】CN205131269【申请号】CN201520962081【专利技术人】程国群, 洪耀, 龚文清, 杨争 【申请人】湖北沙鸥通信股份有限公司【公开日】2016年4月6日【申请日】2015年11月27日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种机车防追尾装置辅机，它由壳体（1）、主板（2）、灯板（3）、电池组（4）、测距天线模块（5）、400MHz天线（6）构成，其特征在于：壳体（1）外前后面板上对称固装有灯板（3），壳体（1）外上部安装有测距天线模块（5）、400MHz天线（6）；壳体（1）内安装有主板（2），主板（2）下部安装有电池组（4）；灯板（3）、测距天线模块（5）、400MHz天线（6）均通过导线与主板（2）连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：程国群，洪耀，龚文清，杨争，
申请(专利权)人：湖北沙鸥通信股份有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42
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