一种柴油机尾气净化装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种柴油机尾气净化装置，包括绝缘箱，绝缘箱的内部底端固定有控制盒，且内部安装有金属支架，金属支架上安装有静电旋风分离器，静电旋风分离器的顶端安装有绝缘子，静电旋风分离器内部安装有电晕极，绝缘子的另一端插接有进气导管，静电旋风分离器的下端连接有集尘灰斗；控制盒内安装有主控芯片和高压恒流电源主控芯片连接有数据采集卡和变频器，变频器连接到高压恒流电源的控制端，高压恒流电源的输出端连接到静电旋风分离器；主控芯片还连接有过压保护电路，电晕极包括电晕极框架和芒刺电极，本实用新型专利技术能够实现高效率的分离效果，最大限度地去除气流中的颗粒物，且减弱和防止因烟气含尘浓度高时出现的电晕闭塞现象。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及尾气处理
，具体为一种柴油机尾气净化装置。
技术介绍
现有大型养路机械均采用柴油机作为主要动力，功率大，尾气和噪声也比较严，大型养路机械作业时采用多种车型混合编组的方式，在局部区域同时开展作业，易导致施工环境发动机废气浓度高，危害施工人员的健康在铁路隧道尤其是长大隧道内进行作业时，发动机排放的废气无法及时扩散，对施工人员的危害尤其严重。但是现有的尾气净化装置净化效率不高，还常会因为烟气浓度含量过高产生电晕闭塞现象。
技术实现思路
针对以上问题，本技术提供了一种柴油机尾气净化装置，能够实现高效率的分离效果，最大限度地去除气流中的颗粒物，且减弱和防止因烟气含尘浓度高时出现的电晕闭塞现象，可以有效解决
技术介绍
中的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种柴油机尾气净化装置，包括绝缘箱，所述绝缘箱的内部底端固定有控制盒，且内部安装有金属支架，所述金属支架上安装有静电旋风分离器，所述静电旋风分离器的顶端安装有绝缘子，静电旋风分离器内部安装有电晕极，所述绝缘子的另一端插接有进气导管，静电旋风分离器的下端连接有集尘灰斗；所述控制盒内安装有主控芯片和高压恒流电源，所述主控芯片连接有本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种柴油机尾气净化装置，包括绝缘箱(1)，所述绝缘箱(1)的内部底端固定有控制盒(2)，且内部安装有金属支架(3)，其特征在于：所述金属支架(3)上安装有静电旋风分离器(4)，所述静电旋风分离器(4)的顶端安装有绝缘子(5)，静电旋风分离器(4)内部安装有电晕极(13)，所述绝缘子(5)的另一端插接有进气导管(6)，静电旋风分离器(4)的下端连接有集尘灰斗(7)；所述控制盒(2)内安装有主控芯片(8)和高压恒流电源(9)，所述主控芯片(8)连接有数据采集卡(10)和变频器(11)，所述变频器(11)连接到高压恒流电源(9)的控制端，高压恒流电源(9)的输出端连接到静电旋风分离器(4)。

【技术特征摘要】
1.一种柴油机尾气净化装置，包括绝缘箱(1)，所述绝缘箱(1)的内部底端固定有控制盒(2)，且内部安装有金属支架(3)，其特征在于：所述金属支架(3)上安装有静电旋风分离器(4)，所述静电旋风分离器(4)的顶端安装有绝缘子(5)，静电旋风分离器(4)内部安装有电晕极(13)，所述绝缘子(5)的另一端插接有进气导管(6)，静电旋风分离器(4)的下端连接有集尘灰斗(7)；所述控制盒(2)内安装有主控芯片(8)和高压恒流电源(9)，所述主控芯片(8)连接有数据采集卡(10)和变频器(11)，所述变频器(11)连接到高压恒流电源(9)的控制端，高压恒流电源(9)的输出端连接到静电旋风分离器(4)。2.根据权利要求1所述的一种柴油机尾气净化装置，其特征在于：所述主控芯片(8...

【专利技术属性】
技术研发人员：邓仕源，
申请(专利权)人：邓仕源，
类型：新型
国别省市：浙江;33