一体读写装置及轨道基地上的车辆位置信息管理系统制造方法及图纸

本发明专利技术提供一种一体读写装置及轨道基地上的车辆位置信息管理系统，包括：RFID电子标签，设置在第一位置，第一位置对应在所述轨道交通车辆基地的咽喉区/道岔区的任一轨道上，RFID电子标签预先储存有所述第一位置的位置数据；一体读写装置，设置在第二位置，所述第二位置对应在任一进/出轨道交通车辆基地的车辆的车头或/和车尾上能够识别到所述RFID电子标签发出的位置数据的位置；接收装置，无线通信连接于该一体读写装置，本通过巧妙的反装一体读写装置和RFFID电子标签位置，并利用在一体读写装置中的无线通信模块来实现在基地车辆进出信息的采集，从而为整个基地车辆管理提供技术保障，且相比现有技术数据获取精准度更高，成本更低。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及射频技术和铁路管理
，特别是涉及一种轨道基地上的车辆位置信息管理系统。
技术介绍
在目前的铁路管理中，普遍采用射频技术来对车辆的信息进行管理。不过，现有的各种射频技术方案一律都是将RFID电子标签附着在车辆上或者可移动的物体上，然后利用天线和与该天线连接的阅读器来读取该RFID电子标签中的数据。不过，这种方式存在以下弊端：第一，在阅读器为接线安装，在数量较多的情况下容易出现线路难以布设的情况；第二，在载有阅读器的物体移动速度过快的情况下，会出现RFID电子标签中的数据读取识别或者读取不全的情况。
技术实现思路
鉴于以上所述现有技术的缺点，本专利技术的目的在于提供一体读写装置及轨道基地上的车辆位置信息管理系统，用于解决现有射频设别技术方案中会造成线路上的庞杂、容易收到干扰以及会出现识别不全或出错的问题。为实现上述目的及其他相关目的，本专利技术提供以下技术方案：一体读写装置，包括天线和连接于所述天线的阅读器，还包括一连接在所述阅读器上的无线通信模块，所述无线通信模块、阅读器及天线集成在所述一体读写装置中。此外，还包括一种轨道基地上的车辆位置信息管理系统，包括：RFID电子标签，设置在第一位置，所述第一位置对应在基地的咽喉区/道岔区的任一轨道上，所述RFID电子标签储存有所述第一位置的位置数据；一体读写装置，设置在第二位置，所述第二位置对应在任一进/出所述轨道交通车辆基地的车辆的车头或/和车尾上来读取所述RFID电子标签中位置数据的位置；接收装置，无线通信连接于至少一个所述一体读写装置，用于接收所述位置数据。优选地，所述无线通信模块为3G通信模块、4G通信模块及WLAN无线通信模块至少之一。优选地，所述接收装置还通信连接于一数据库。优选地，所述接收装置还通信连接于一用于访问其中数据的电子终端。优选地，所述电子终端包括移动电子设备和计算机。优选地，所述接收装置为服务器。优选地，所述接收装置为工控机。优选地，所述接收装置为无线路由器。如上所述，本专利技术具有以下有益效果：本专利技术通过巧妙的反装一体读写装置和RFFID电子标签位置，并利用在一体读写装置中的无线通信模块来实现在基地车辆进出信息的采集，从而为整个基地车辆管理提供技术保障，且本专利技术先对现有的数据采集方式，数据获取精准度更高，成本更低。附图说明图1显示为本专利技术一种轨道基地上的车辆位置信息管理系统的一实施原理图。图2显示为本专利技术中一体读写装置的原理图。图3显示为本专利技术一种轨道基地上的车辆位置信息管理系统的另一实施原理图。附图标号说明10RFID电子标签20一体读写装置201无线通信模块202天线203阅读器30接收装置40数据库50电子终端具体实施方式以下通过特定的具体实例说明本专利技术的实施方式，本领域技术人员可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本专利技术的其他优点与功效。本专利技术还可以通过另外不同的具体实施方式加以实施或应用，本说明书中的各项细节也可以基于不同观点与应用，在没有背离本专利技术的精神下进行各种修饰或改变。需说明的是，在不冲突的情况下，以下实施例及实施例中的特征可以相互组合。需要说明的是，以下实施例中所提供的图示仅以示意方式说明本专利技术的基本构想，遂图式中仅显示与本专利技术中有关的组件而非按照实际实施时的组件数目、形状及尺寸绘制，其实际实施时各组件的型态、数量及比例可为一种随意的改变，且其组件布局型态也可能更为复杂。请参阅图1和图2，本实施例提供一种轨道基地上的车辆位置信息管理系统，其包括RFID电子标签10、一体读写装置20及接收装置30，RFID电子标签10，设置在第一位置，所述第一位置对应在所述轨道交通车辆基地的咽喉区/道岔区的任一轨道上，所述RFID电子标签10预先储存有所述第一位置的位置数据；一体读写装置20设置在第二位置，所述第二位置对应在任一进/出所述轨道交通车辆基地的车辆的车头或/和车尾上来来读取所述RFID电子标签10中位置数据的位置，该一体读写装置20中集成有天线202、阅读器203及无线通信模块201，其中，阅读器203连接在天线202上，无线通信模块201连接在该阅读器203上；接收装置30无线通信连接于至少一个所述一体读写装置20，用于接收所述位置数据。上述车辆位置信息管理系统利用一体读写装置20来识别设在基地上各股道上的RFID电子标签10，从而来连接该轨道上是否有车辆进出，并且一体读写装置20是通过无线通信的方式来发送所读取到的数据信息，无需实体布线，可以避免现场布线繁杂的情况，此外，由于RFID电子标签10固定不动，可以实现精准识别，大大降低了射频识别出错的几率。在具体实施中，所述无线通信模块201可以为3G通信模块、4G通信模块及WLAN无线通信模块中的任一模块，当然，也可以包括多种通信模块，来支持多种通信功能。在另一具体实施中，见图3，所述接收装置30还可以通信连接于一数据库40，用于将接收到的由RFID电子标签10发送出来位置信息予以保存，以供后期查询或浏览。在另一具体实施中，所述接收装置30还通信连接于一用于访问其中数据的电子终端50。在具体实施中，所述电子终端50包括移动电子设备和计算机。在具体实施中，所述接收装置30可以为服务器，或者所述接收装置30为工控机，所述接收装置30也可以为无线路由器。综上所述，本专利技术通过巧妙的反装一体读写装置和RFFID电子标签位置，并利用在一体读写装置中的无线通信模块来实现在基地车辆进出信息的采集，从而为整个基地车辆管理提供技术保障，且本专利技术先对现有的数据采集方式，数据获取精准度更高，成本更低。所以，本专利技术有效克服了现有技术中的种种缺点而具高度产业利用价值。上述实施例仅例示性说明本专利技术的原理及其功效，而非用于限制本专利技术。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本专利技术的精神及范畴下，对上述实施例进行修饰或改变。因此，举凡所属
中具有通常知识者在未脱离本专利技术所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变，仍应由本专利技术的权利要求所涵盖。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一体读写装置，包括天线和连接于所述天线的阅读器，其特征在于：还包括一连接在所述阅读器上的无线通信模块，所述无线通信模块、阅读器及天线集成在所述一体读写装置中。

【技术特征摘要】
1.一体读写装置，包括天线和连接于所述天线的阅读器，其特征在于：还包括一连接在所述阅读器上的无线通信模块，所述无线通信模块、阅读器及天线集成在所述一体读写装置中。2.一种轨道基地上的车辆位置信息管理系统，其特征在于，包括：RFID电子标签，设置在第一位置，所述第一位置对应在基地的咽喉区/道岔区的任一轨道上，所述RFID电子标签储存有所述第一位置的位置数据；一体读写装置，设置在第二位置，所述第二位置对应在任一进/出所述轨道交通车辆基地的车辆的车头或/和车尾上来读取所述RFID电子标签中位置数据的位置；接收装置，无线通信连接于至少一个所述一体读写装置，用于接收所述位置数据。3.根据权利要求1所述的轨道基地上的车辆位置信息管理系统，其特征在于：所述无线通信模块为3...

【专利技术属性】
技术研发人员：段文彬，胡冲，关敬涛，陈文韬，杨红，裴强，刘艇，
申请(专利权)人：重庆微标科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：重庆;50