活塞杆的限位固定套限位装置制造方法及图纸

技术编号:14508756 阅读:114 留言:0更新日期:2017-01-31 22:58
一种活塞杆的限位固定套限位装置,涉及汽车减振器中活塞杆的生产。包括活塞杆和限位固定套,所述的限位固定套焊接在活塞杆上,所述的活塞杆上焊接限位固定套的部位设有环形的固定凹槽。有益效果是,舍弃了传统的焊接方式,改为缩径的加工方式,消除了虚焊的隐患,而且操作简单,加工精度高,省电环保。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车减振器中活塞杆的生产。
技术介绍
随着国内经济的高速增长,带动了汽车行业的快速发展,特别是汽配行业面临激烈竞争,产品结构日趋复杂,更新速度逐步加快,加工工艺精度不断提高,给汽车配件厂商带来不小的挑战。为了适应市场激烈的竞争,提升企业的竞争力,就需要设计出新的产品,在保证质量的同时,不影响性能,还能提高生产效率,降低成本。传统加工时首先要用气压机把限位固定套压到产品设计的位置,再通过点焊机沿圆周方向焊接四点来完成。此种焊接方式优点是焊接速度较快,但是工序复杂,生产过程中出现大量的烟尘和热量,而且随着焊机长时间使用会出现虚焊的问题。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种活塞杆的限位固定套限位装置,不但操作简单,而且节能环保,还解决了焊接中虚焊的问题。为了达到上述目的,本技术采用的技术方案是:一种活塞杆的限位固定套限位装置,其特征是:包括活塞杆和限位固定套,所述的限位固定套焊接在活塞杆上,所述的活塞杆上焊接限位固定套的部位设有环形的固定凹槽。本技术的有益效果是,舍弃了传统的焊接方式,改为缩径的加工方式,消除了虚焊的隐患,而且操作简单,加工精度高,省电环保。附图说明图1为本技术结构示意图。图中:1.活塞杆、2.限位固定套、3.固定凹槽。具体实施方式由附图1可知本技术包括活塞杆1和限位固定套2,所述的限位固定套2焊接在活塞杆1上,所述的活塞杆1上焊接限位固定套2的部位设有环形的固定凹槽3。焊接时,通过气压机和定位工装把限位固定套2冷缩到活塞杆1的固定凹槽3中,然后进行焊接。该结构设计不但比焊接方式剪切力大,更重要的是消除了虚焊的隐患,而且操作简单,加工精度高,省电环保。缩径式限位固定套比焊接式的尺寸大幅缩短,降低了成本,而且在有限的空间内可以满足产品的设计要求。需要说明的是,本专利技术具体实施方式只是为了便于理解本专利技术的技术方案,所做的进一步说明,因此,本专利技术不限于这里的实施例,本领域技术人员根据本专利技术的揭示,对于本专利技术做出的显而易见的改进和修饰都应该在本专利技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种活塞杆的限位固定套限位装置,其特征是:包括活塞杆和限位固定套,所述的限位固定套焊接在活塞杆上,所述的活塞杆上焊接限位固定套的部位设有环形的固定凹槽。

【技术特征摘要】
1.一种活塞杆的限位固定套限位装置,其特征是:包括活塞杆和限位固定
套,所述的限位固...

【专利技术属性】
技术研发人员:李龙冀红松赵凡
申请(专利权)人:天津天德减震器有限公司
类型:新型
国别省市:天津;12

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1