一种带有磁力轮传动机构的模组输送装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种带有磁力轮传动机构的模组输送装置，包括机架、两条并列的输送轨道、辊式输送机构、磁力轮传动机构和动力机构，磁力轮传动机构包括带有磁性的多个第一磁力轮、多个第二磁力轮和一转动轴，主动轴的一端穿过输送轨道并向外伸出，多个第二磁力轮分别对应套装于多个主动轴的一端，转动轴位于第二磁力轮的下方，多个第一磁力轮分别套装于转动轴，多个第一磁力轮分别对应位于第二磁力轮的下方，转动轴与动力机构传动连接；通过两磁力轮无接触磁力传动使得整个传动的过程中不会产生灰尘，保证模组在加工过程中的无尘环境，同时也不会产生噪音，提高了零件的使用寿命，降低了零件的维护成本。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及模组加工领域，尤其涉及一种带有磁力轮传动机构的模组输送装置。
技术介绍
模组，是自动识别领域对一维条码扫描模组和二维条码扫描模组的简称。模组是进行二次开发的关键零件之一，具备完整独立的扫描功能，可以嵌入到手机，电脑，打印机，流水线等各行各业的设备中。模组在加工的过程中，一般将模组放置在一模组载具上，然后将该载具输送至指定位置对其进行加工，现有技术中通常是通过丝杠传动机构或者皮带传动机构对模组进行输送，但是通过上述传动机构对模组进行输送的过程中，会产生灰尘和噪音，灰尘掉落至模组上可能会导致模组失效，不利于模组的加工。
技术实现思路
为了克服现有技术的不足，本技术的目的在于提供一种带有磁力轮传动机构的模组输送装置，两磁力轮无接触磁力传动保证模组在加工过程中的无尘和无噪音环境。本技术的目的采用以下技术方案实现：一种带有磁力轮传动机构的模组输送装置，用于载具的输送，包括机架、两条并列的输送轨道、辊式输送机构、磁力轮传动机构和动力机构，输送轨道、磁力轮传动机构和动力机构均安装于机架，辊式输送机构安装于两输送轨道之间，辊式输送机构包括多个主动滚轮、多个主动轴、多个从动滚轮和多个从动轴，多个主动滚轮分别套装于多个主动轴，多个从动滚轮分别套装于多个从动轴，主动滚轮和从动滚轮之间具有供载具恰好通过的间隙，磁力轮传动机构包括带有磁性的多个第一磁力轮、多个第二磁力轮和一转动轴，主动轴的一端穿过输送轨道并向外伸出，多个第二磁力轮分别对应套装于多个主动轴的一端，转动轴位于第二磁力轮的下方，多个第一磁力轮分别套装于转动轴，多个第一磁力轮分别对应位于第二磁力轮的下方，转动轴与动力机构传动连接。优选地，两输送轨道均具有用于限制载具沿垂直于输送轨道的方向位移的限位部和用于承托载具的承托部，从动滚轮的顶部与承托部齐平。相比现有技术，本技术的有益效果在于：通过两磁力轮无接触磁力传动代替现有技术中通过丝杆传动或者皮带传动，整个传动的过程中不会产生灰尘，保证模组在加工过程中的无尘环境，同时也不会产生噪音，另外，第一磁力轮和第二磁力轮无接触磨损，提高了零件的使用寿命，也无需对其进行更换，降低了零件的维护成本。附图说明图1为本技术图中：31、输送轨道；311、限位部；312、承托部；34、辊式输送机构；341、主动滚轮；342、主动轴；343、从动滚轮；344、从动轴；35、磁力轮传动机构；351、第一磁力轮；352、第二磁力轮；353、转动轴；36、动力机构。具体实施方式下面，结合附图以及具体实施方式，对本技术做进一步描述：如图1所示，一种带有磁力轮传动机构的模组输送装置，用于载具的输送，包括机架(图未示出)、两条并列的输送轨道31、辊式输送机构34、磁力轮传动机构35和动力机构36，输送轨道31、磁力轮传动机构35和动力机构36均安装于机架，辊式输送机构34安装于两输送轨道31之间，辊式输送机构34包括多个主动滚轮341、多个主动轴342、多个从动滚轮343和多个从动轴344，多个主动滚轮341分别套装于多个主动轴342，多个从动滚轮343分别套装于多个从动轴344，主动滚轮341和从动滚轮343之间具有供载具恰好通过的间隙，磁力轮传动机构35包括带有磁性的多个第一磁力轮351、多个第二磁力轮352和一转动轴353，主动轴342的一端穿过输送轨道31并向外伸出，多个第二磁力轮352分别对应套装于多个主动轴342的一端，转动轴353位于第二磁力轮352的下方，多个第一磁力轮351分别套装于转动轴353，多个第一磁力轮351分别对应位于第二磁力轮352的下方，转动轴353与动力机构36传动连接。通过第一磁力轮351和第二磁力轮352之间吸力和斥力相互作用的原理，第一磁力轮351和第二磁力轮352组成完全耦合的磁力系统，当第一磁力轮351和第二磁力轮352都处于静止状态时，此时磁力系统的能量处于最低状态，当动力机构36驱动转动轴353旋转时，转动轴353带动第一磁力轮351旋转，第一磁力轮351的磁场能发生变化，由于异形相吸的作用，第二磁力轮352随第一磁力轮351的转动而转动，这种转动的传递完全是由无接触的第一磁力轮351和第二磁力轮352的磁场能来完成的，第二磁力轮352转动带动主动滚轮341转动，主动滚轮341与载具滚压配合从而带动载具向前输送至剥离工位；如此，通过两磁力轮无接触磁力传动代替现有技术中通过丝杆传动或者皮带传动，整个传动的过程中不会产生灰尘，保证模组在加工过程中的无尘环境，同时也不会产生噪音，另外，第一磁力轮351和第二磁力轮352无接触磨损，提高了零件的使用寿命，也无需对其进行更换，降低了零件的维护成本。优选地，两输送轨道31均具有用于限制载具沿垂直于输送轨道31的方向位移的限位部311和用于承托载具的承托部312，从动滚轮343的顶部与承托部312齐平。载具输出后，主动滚轮341和从动滚轮343分别与载具滚压配合，限位部311限制载具沿垂直于输送轨道1的方向位移防止载具发生偏移，承托部312用于承托载具，防止载具在输送过程中向下偏移或掉落，载具在输送过程中更加平稳。对本领域的技术人员来说，可根据以上描述的技术方案以及构思，做出其它各种相应的改变以及形变，而所有的这些改变以及形变都应该属于本技术权利要求的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种带有磁力轮传动机构的模组输送装置，用于载具的输送，其特征在于：包括机架、两条并列的输送轨道、辊式输送机构、磁力轮传动机构和动力机构，输送轨道、磁力轮传动机构和动力机构均安装于机架，辊式输送机构安装于两输送轨道之间，辊式输送机构包括多个主动滚轮、多个主动轴、多个从动滚轮和多个从动轴，多个主动滚轮分别套装于多个主动轴，多个从动滚轮分别套装于多个从动轴，主动滚轮和从动滚轮之间具有供载具恰好通过的间隙，磁力轮传动机构包括带有磁性的多个第一磁力轮、多个第二磁力轮和一转动轴，主动轴的一端穿过输送轨道并向外伸出，多个第二磁力轮分别对应套装于多个主动轴的一端，转动轴位于第二磁力轮的下方，多个第一磁力轮分别套装于转动轴，多个第一磁力轮分别对应位于第二磁力轮的下方，转动轴与动力机构传动连接。

【技术特征摘要】
1.一种带有磁力轮传动机构的模组输送装置，用于载具的输送，其特征在于：包括机架、两条并列的输送轨道、辊式输送机构、磁力轮传动机构和动力机构，输送轨道、磁力轮传动机构和动力机构均安装于机架，辊式输送机构安装于两输送轨道之间，辊式输送机构包括多个主动滚轮、多个主动轴、多个从动滚轮和多个从动轴，多个主动滚轮分别套装于多个主动轴，多个从动滚轮分别套装于多个从动轴，主动滚轮和从动滚轮之间具有供载具恰好通过的间隙，磁力轮传动机构包括带有磁性的多个...

【专利技术属性】
技术研发人员：张俊峰，
申请(专利权)人：广州超音速自动化科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44