【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种交通数据质量监控系统。
技术介绍
当前,随着道路交通通行量的急剧增长,车辆违章违法行为频发,交通管理部门面临日益繁重的交通执法任务。为提高交通执法效率、保障执法公正,监测实时交通数据,减轻一线交警巡查工作量,非现场执法系统得到广泛应用。系统自动检测机动车闯红灯、逆行、越线行驶、违例停靠等违章行为,实现全天候监视,捕捉车辆违章图文信息,并根据违章信息进行事后处理。这一自动执法流程简化了传统交警执法模式,同时减少了人为因素的干扰,使得执法结果更为严谨公正。目前,非现场执法系统通过前端设备对车辆违章行为检测抓拍获取实时数据信息,再经检测处理后由人工进行审核确认。然而,受到设备工作状态、网络传输、道路交通状况、天气环境以及人工审核等多种不确定性因素影响,在数据采集、处理、审核等环节均可能受到人为因素或客观因素干扰而出现数据丢失、错误等质量问题,由此产生的违法行为误判、错判直接影响执法部门公信力以及公众服务质量,为交警执法工作带来不利影响。当前尚缺乏针对非现场执法数据质量监控和风险预警的系统。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种交通数据质量监控系统,通 ...
【技术保护点】
一种交通数据质量监控系统,其特征在于:包括分项监测模块、风险预警模块、数据核查模块、决策支持模块和参数配置模块;分项监测模块:对前端检测设备包括电子警察、智能卡口和车辆检测器的设备运行状态以及数据质量进行动态监测;风险预警模块:对前端设备采集的异常数据进行整合,实现异常数据的预警、处理;数据核查模块,对风险预警模块隔离的异常数据进行再次人工核查,对于其中误判为异常数据的有效数据进行恢复;决策支持模块:根据风险预警模块与数据核查模块的处理结果,对异常数据检测情况以及有效数据的态势进行分析;参数配置模块:提供系统自动判定异常数据的模型参数设置。
【技术特征摘要】
1.一种交通数据质量监控系统,其特征在于:包括分项监测模块、风险预警模块、数据核查模块、决策支持模块和参数配置模块;分项监测模块:对前端检测设备包括电子警察、智能卡口和车辆检测器的设备运行状态以及数据质量进行动态监测;风险预警模块:对前端设备采集的异常数据进行整合,实现异常数据的预警、处理;数据核查模块,对风险预警模块隔离的异常数据进行再次人工核查,对于其中误判为异常数据的有效数据进行恢复;决策支持模块:根据风险预警模块与数据核查模块的处理结果,对异常数据检测情况以及有效数据的态势进行分析;参数配置模块:提供系统自动判定异常数据的模型参数设置。2.如权利要求1所述的交通数据质量监控系统,其特征在于:分项监测模块中,设备运行状态监测实现对前端检测设备的异常状态的自动检测;数据质量监测则根据前端检测设备的数据特点进行针对性的数据质量指标的分析与统计,自动检测并标记异常数据,通过时序统计图以及信息列表展示当日设备的数据质量分析结果以及设备检测记录,用户根据系统提示以及详细信息的查看比对,判断数据质量风险并对异常数据进行批量隔离。3.如权利要求2所述的交通数据质量监控系统,其特征在于:数据质量监测包括电子警察数据质量监测、智能卡口数据质量监测和车辆检测器数据质量监测,电子警察数据质量监测:对电子警察抓拍的车辆违章数据的完整性、有效性、可靠性进行监测,包括过车记录有效性监测、违法记录有效性监测和有效记录可靠性监测;智能卡口数据质量监测:对智能卡口抓拍的超速违法行为数据的完整性、有效性进行监测,包括过车记录有效性监测和超速记录有效性监测;车辆检测器数据质量监测:对视频检测器和微波检测器采集的流量、速度以及占有率参数的完整性、有效性进行监测,包括数据完整性监测、数据有效性监测和为零数据监测。4.如权利要求3所述的交通数据质量监控系统,其特征在于:电子警察数据质量监测中,过车记录有效性监测:统计各监测时间间隔内的设备检测实际数据量以及设备历史检测记录数据量平均值以及置信水平下的波动区间,在时间-数据量的统计分析图中以折线图绘制实际数据量时间序列分布情况,以区间图形式标示设备历史检测数据量平均波动区间,直观对比二者差距;同时,以列表形式对设备的检测记录信息进行详细说明,包括车辆号牌、过车时间、地点名称和抓拍图片信息,并标示缺失字段;违法记录有效性监测:统计各监测时间间隔内设备识别的违法数据量,在时间-数据量的统计分析图中以折线图绘制实际违法数据量时间序列分布情况,同时在图中叠加设备车牌识别率维度,以柱形图对对应时段内的车牌识别率进行直观说明,并与系统配置模块所设置的识别率最低标准进行对比,进一步以列表形式对违法数据信息详情进行说明,包括号牌图片、车辆号牌、违法时间、违法行为以及设备抓拍图片,突出标示异常记录;有效记录可靠性监测:原始上传数据经由人工审核后确认为违法行为的数据即为有效数据,统计各时间间隔内审核的有效数据量,在人员-数据量的统计分析图中以柱状图绘制审核违法数据量人员分布情况,以折线图形式标示审核通过率,同时在图中叠加系统配置模块所设置的审核通过率阈值,进一步以列表形式对审核查处的违法数据信息详情进行说明,包括车辆号牌、过车时间、地点名称、违法行为以及实时抓拍图片。5.如权利要求3所述的交通数据质量监控系统,其特征在于:智能卡口数据质量监测中,过车记录有效性监测:统计各监测时间间隔内的设备检测实际数据量以及设备历史检测记录数据量平均值以及置信水平下的波动区间,在时间-数据量的统计分析图中以折线图绘制实际数据量时间序列分布情况,以区间图形式标示设备历史检测数据量平均波动区间,直观对比二者差距;同时,在图中叠加设备车牌识别率维度,以柱状图对对应时间段内车牌识别率进行直观说明,并与系统配置模块所设置的识别率最低标准进行对比;进一步通过条件筛选,以列表形式对设备检测记录信息进行详细说明,包括车辆号牌、过车时间、地点名称、检测速度、状态和抓拍图片信息;超速记录有效性监测:统计各监测时间段有效的违法数据量,在时间-数据量的统计分析图中以柱状图绘制违法数据量时间序列分布情况;...
【专利技术属性】
技术研发人员:吕伟韬,李攀,张韦华,陈凝,李璐,
申请(专利权)人:江苏智通交通科技有限公司,
类型:发明
国别省市:江苏;32
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