机动车安全防护系统技术方案

一种机动车安全防护系统，涉及机动车的安全防护技术领域。包括：机动车前防撞梁两端分别设有的安全防护块、机动车前防撞梁中间设有的安全防护片；机动车后防撞梁两端分别设有的安全防护块、机动车后防撞梁中间设有的安全防护片；机动车两侧分别设有的安全防护片或/和安全防护块。本发明专利技术具有结合汽车造型和人体工程学设计，在机动车不同的部件安装不同的安全防护装置，全方位实施安全防护，机动车在受到外力撞击碰撞时能够瞬间吸能缓冲，减少发生次生灾害。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及机动车的安全防护
，特别是属于一种利用橡胶高分子材料、聚氨酯或者其它高分子弹性体等高分子材料制成的机动车安全防护系统。
技术介绍
如何提高机动车的安全性能等级，尽量减少机动车对人身生命及财产安全的威胁，一直是人们关注的焦点。目前市场上使用的机动车防撞产品，多数是采用金属防撞梁和塑料保险杠或者是在塑料保险杠内填充海绵发泡体等材料，其防护效果并不理想。特别是发生交通事故时无论轻微还是严重都会造成不小的经济损失，无法避免或者减轻事故损失，甚至会发生严重的次生灾害。虽然也有一些企业和科研院所也在进行一些类似的机动车安全防撞装置的研究，但其研究的防撞装置在实际应用中，均存在不同程度的弊端。其吸能效果不良，安全防护效果不佳。
技术实现思路
本专利技术的目的即在于提供一种机动车安全防护系统，以达到在机动车不同的部件安装不同的安全防护装置，全方位实施安全防护，有效克服应用弊端，安全防护效果优良的目的。本专利技术所提供的机动车安全防护系统，其特征在于，包括：机动车前防撞梁两端分别设有的安全防护块、机动车前防撞梁中间设有的安全防护片；机动车后防撞梁两端分别设有的安全防护块、机动车后防撞梁中间设有的安全防护片；机动车两侧分别设有的安全防护片或/和安全防护块；所述的安全防护片设置有防护顶盖、多孔吸能片、反弹底座，反弹底座的上表面设置有凹槽，防护顶盖的下表面设置有与反弹底座的凹槽相适配的凹槽，多孔吸能片位于防护顶盖的下表面凹槽和反弹底座上表面的凹槽内，防护顶盖、多孔吸能片、反弹底座装配为一体；所述的防护顶盖设有向内凹陷的固定孔，固定孔贯穿防护顶盖、多孔吸能片和反弹底座；所述的多孔吸能片设有圆形吸能孔，圆形吸能孔贯穿多孔吸能片，圆形吸能孔均匀分布在多孔吸能片上；所述的安全防护块设置有外部防护罩盖和底部保护座，外部防护罩盖和底部保护座装配为一体，外部防护罩盖设有向内凹陷的装配孔，装配孔贯穿外部防护罩盖和底部保护座；所述的底部保护座设有连接柱，外部防护罩盖上设有与连接柱相适配的连接孔；上述安装在机动车前防撞梁的安全防护片的防护顶盖和多孔吸能片，由橡胶高分子材料制作，反弹底座由聚氨酯或其它高分子弹性体材料制作；安全防护块的外部防护罩盖由橡胶高分子材料制作，底部保护座由聚氨酯或其它任意高分子弹性体材料制作；上述安装在机动车后防撞梁的安全防护片的防护顶盖由聚氨酯或高分子弹性体制作，多孔吸能片、和反弹底座由橡胶高分子材料制作；安全防护块的外部防护罩盖由聚氨酯或高分子弹性体制作，底部保护座由橡胶高分子材料制作；上述安装在机动车侧边的安全防护片的防护顶盖由聚氨酯或高分子弹性体材料制作，多孔吸能片、和反弹底座由橡胶高分子材料制作；安全防护块的外部防护罩盖由聚氨酯或高分子弹性体材料制作，底部保护座由橡胶高分子材料制作。本专利技术所提供的机动车安全防护系统，主要安装在机动车前、后的塑料保险杆内的金属防撞梁、机动车侧边等容易发生碰撞的部位，在实际应用时，其优点主要表现在以下方面：1、结合汽车造型和人体工程学设计，在机动车不同的部件安装不同的安全防护装置，全方位实施安全防护。机动车的前端容易撞击其他机动车或物体，在撞击其他机动车或物体的过程中，机动车本身会受到其他机动车或物体的反作用力，机动车前防撞梁安装的安全防护块和安全防护片可以减缓其他机动车或物体的反作用力；机动车的后端容易受到其他机动车或物体的撞击，机动车后防撞梁安装的安全防护块和安全防护片可以预防其他机动车或物体的撞击；机动车的两侧也极易受到其他机动车或物体的撞击或摩擦，机动车的两侧的安全防护片和安全防护块可以防止受到其他机动车或物体的撞击或摩擦。2、安全防护片由防护顶盖、多孔吸能片、反弹底座装配为一体，固定孔贯穿防护顶盖、多孔吸能片和反弹底座，将安全防护片固定在机动车防撞梁上；多孔吸能片上均匀分布的圆形吸能孔，圆形吸能孔不仅可以吸收各个方向的能，具有较好的吸能效果，而且还能减轻自身重量。3、安全防护块由外部防护罩盖和底部保护座装配为一体，装配孔贯穿外部防护罩盖和底部保护座，将安全防护块固定在机动车防撞梁上；底部保护座的连接柱不仅可以连接外部防护罩盖上的连接孔，使底部保护座和外部防护罩连接为一体，而且当安全防护块受到撞击时，连接柱可以对外部防护罩形成支撑，缓减外部防护罩受到的撞击力。4、安全防护片或/和安全防护块安装在机动车前防撞梁时，安全防护片的防护顶盖和多孔吸能片由橡胶制作，反弹底座由聚氨酯或高分子弹性制作；安全防护块的外部防护罩盖由橡胶制作，底部保护座由聚氨酯或高分子弹性制作；由于橡胶的柔软度大于聚氨酯，安全防护片和安全防护块均为外软内硬的结构，当机动车撞击到其他车辆或物体时，外部的橡胶制作的防护顶盖和多孔吸能片、外部防护罩盖弹性模量小，硬度低，吸能效果好，能够吸收大部分撞击力；内部的反弹底座、底部保护座硬度高，回弹率高，耐冲击，能产生高弹性，瞬间改变外力的方向，保护机动车不受外力伤害，确保机动车内的人身生命和财产安全。5、安全防护片或/和安全防护块安装在机动车后防撞梁时，安全防护片的防护顶盖由聚氨酯或高分子弹性制作，多孔吸能片和反弹底座由橡胶制作；安全防护块的外部防护罩盖由聚氨酯或高分子弹性体制作，底部保护座由橡胶制作；由于橡胶的柔软度大于聚氨酯，安全防护片和安全防护块均为内软外硬的结构，当机动车受到其他车辆或物体撞击时，外部的聚氨酯制作的防护顶盖、外部防护罩盖硬度高，回弹率高，耐冲击，能产生高弹性，瞬间改变外力的方向，减少外力对机动车的伤害；内部的橡胶制作的多孔吸能片和反弹底座、底部保护座弹性模量小，硬度低，吸能效果好，能够吸收大部分撞击力。聚氨酯或者高分子弹性体制作的外部结构和橡胶制作的内部结构两者相互作用可抑制共振激增，从而对机动车进行全方位实施安全防护，有效保护机动车不受外力伤害。6、安全防护片或/和安全防护块安装在机动车侧边时，安全防护片的防护顶盖由聚氨酯或高分子弹性体制作，多孔吸能片和反弹底座由橡胶制作；安全防护块的外部防护罩盖由聚氨酯或高分子弹性体制作，底部保护座由橡胶制作；由于橡胶的柔软度大于聚氨酯，安全防护片和安全防护块均为内软外硬的结构，当机动车受到其他车辆或物体撞击时，外部的聚氨酯制作的防护顶盖、外部防护罩盖硬度高，回弹率高，耐冲击，能产生高弹性，瞬间改变外力的方向，减少外力对机动车的伤害；内部的橡胶制作的多孔吸能片和反弹底座、底部保护座采用弹性模量小，硬度低的橡胶高分子等材料制作，吸能效果好，能够吸收大部分撞击力。综上所述，本专利技术具有结合汽车造型和人体工程学设计，在机动车不同的部件安装不同的安全防护装置，全方位实施安全防护，机动车在受到外力撞击碰撞时能够瞬间吸能缓冲，减少发生次生灾害。确保机动车内的人身生命和财产安全，是汽车又一新增安全可靠经济实用型被动安全产品，结构简单安装方便，克服应用弊端，解除安全威胁，安全防护效果优良的积极效果。附图说明附图部分公开了本专利技术的具体实施例，其中，图1，本专利技术的安全防护片的结构示意图；图2，本专利技术的安全防护块的结构示意图；图3，本专利技术的使用状态图。具体实施方式如图1、2所示，本专利技术所提供的机动车安全防护系统，包括安全防护片1和安全防护块2，在机动车前防撞梁的两端分别设有安全防护块2，机动车前防撞梁的中间设本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种机动车安全防护系统，其特征在于，包括：机动车前防撞梁两端分别设有的安全防护块（2）、机动车前防撞梁中间设有的安全防护片（1）；机动车后防撞梁两端分别设有的安全防护块（2）、机动车后防撞梁中间设有的安全防护片（1）；机动车两侧分别设有的安全防护片（1）或/和安全防护块（2）；所述的安全防护片（1）设置有防护顶盖（11）、多孔吸能片（12）、反弹底座（13），反弹底座（13）的上表面设置有凹槽，防护顶盖（11）的下表面设置有与反弹底座（13）的凹槽相适配的凹槽，多孔吸能片（12）位于防护顶盖（11）的下表面凹槽和反弹底座（13）上表面的凹槽内，防护顶盖（11）、多孔吸能片（12）、反弹底座（13）装配为一体；所述的防护顶盖（11）设有向内凹陷的固定孔（14），固定孔（14）贯穿防护顶盖（11）、多孔吸能片（12）和反弹底座（13）；所述的多孔吸能片（12）设有圆形吸能孔（15），圆形吸能孔（15）贯穿多孔吸能片（12），圆形吸能孔（15）均匀分布在多孔吸能片（12）上；所述的安全防护块（2）设置有外部防护罩盖（21）和底部保护座（22），外部防护罩盖（21）和底部保护座（22）装配为一体，外部防护罩盖（21）设有向内凹陷的装配孔（23），装配孔（23）贯穿外部防护罩盖（21）和底部保护座（22）；所述的底部保护座（22）设有连接柱（24），外部防护罩盖（21）上设有与连接柱（24）相适配的连接孔（25）；上述安装在机动车前防撞梁的安全防护片（1）的防护顶盖（11）和多孔吸能片（12），由橡胶高分子材料制作，反弹底座（13）由聚氨酯或其它高分子弹性体材料制作；安全防护块（2）的外部防护罩盖（21）由橡胶高分子材料制作，底部保护座（22）由聚氨酯或其它任意高分子弹性体材料制作；上述安装在机动车后防撞梁的安全防护片（1）的防护顶盖（11）由聚氨酯或高分子弹性体制作，多孔吸能片（12）、和反弹底座（13）由橡胶高分子材料制作；安全防护块（2）的外部防护罩盖（21）由聚氨酯或高分子弹性体制作，底部保护座（22）由橡胶高分子材料制作；上述安装在机动车侧边的安全防护片（1）的防护顶盖（11）由聚氨酯或高分子弹性体材料制作，多孔吸能片（12）、和反弹底座（13）由橡胶高分子材料制作；安全防护块（2）的外部防护罩盖（21）由聚氨酯或高分子弹性体材料制作，底部保护座（22）由橡胶高分子材料制作。...

【技术特征摘要】
1.一种机动车安全防护系统，其特征在于，包括：机动车前防撞梁两端分别设有的安全防护块（2）、机动车前防撞梁中间设有的安全防护片（1）；机动车后防撞梁两端分别设有的安全防护块（2）、机动车后防撞梁中间设有的安全防护片（1）；机动车两侧分别设有的安全防护片（1）或/和安全防护块（2）；所述的安全防护片（1）设置有防护顶盖（11）、多孔吸能片（12）、反弹底座（13），反弹底座（13）的上表面设置有凹槽，防护顶盖（11）的下表面设置有与反弹底座（13）的凹槽相适配的凹槽，多孔吸能片（12）位于防护顶盖（11）的下表面凹槽和反弹底座（13）上表面的凹槽内，防护顶盖（11）、多孔吸能片（12）、反弹底座（13）装配为一体；所述的防护顶盖（11）设有向内凹陷的固定孔（14），固定孔（14）贯穿防护顶盖（11）、多孔吸能片（12）和反弹底座（13）；所述的多孔吸能片（12）设有圆形吸能孔（15），圆形吸能孔（15）贯穿多孔吸能片（12），圆形吸能孔（15）均匀分布在多孔吸能片（12）上；所述的安全防护块（2）设置有外部防护罩盖（21）和底部保护座（22），外部防护罩盖（21）和底部保护座（22）装配为一体，外部防护罩盖（21）设有向内凹陷的装配孔（23），装配孔（23）贯穿外部防护罩盖（21）和底部保护座（22）；所述的底部保护座（22）设有连接柱（24），外部防护罩盖（21）上设有与连接柱（24）相适配的连接孔（25）；上述安装在机动车前防撞梁的安全防护片（1）的防护顶盖（11）和多孔吸能片（12），由橡胶高分子材料制作，反弹底座（13）由聚氨酯或其它高分子弹性体材料制作；安全防护块（2）的外部防护罩盖（21）由橡胶高分子材料制作，底部保护座（22）由聚氨酯或其它任意高分子弹性体材料制作；上述安装在机动车后防撞梁的安全防护片（1）的防护顶盖（11）由聚氨酯或高分子弹性体制作，多孔吸能片（12）、和反弹底座（13）由橡胶高分子材料制作；安全防护块（2）的外部防护罩盖（21）由聚氨酯或高分子弹性体制作，底部保护座（22）由橡胶高分子材料制作；上述安装在机动车侧边的安全防护片（1）的防护顶盖（11）由聚氨酯或高分子弹性体材料制作，多孔吸能片（12）、和反弹底座（13）由橡胶高分子材料制作；安全防护块（2）的外部防护罩盖（21）由聚氨酯或高分子弹性体材料制作，底部保护座（22）由橡胶高分子材料制作。2.根据权利要求1所述的机动车安全防护系统，其特征还在于，在机动车前防撞梁的两端每端设有1-2个安全防护块（2），机动车前防...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴中增，
申请(专利权)人：山东驼风汽车科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：山东;37