The utility model discloses a railway construction safety protection system, including the train approaching information monitoring equipment, handheld alarm, central server and client, train approaching information monitoring equipment and handheld alarm and GPRS transmission is connected to a network, GPRS transmission network is connected to the IP network, IP network is respectively connected with the center server and client. The utility model solves the defects of the safety risk of the traditional manual protection measures, can accurately alarm the train approaching, and provides safety protection for construction personnel along the existing railway lines.
【技术实现步骤摘要】
一种铁路沿线施工安全防护系统
本技术涉及列车接近预警
,特别是一种铁路沿线施工安全防护系统。
技术介绍
自20世纪80年代以来,随着中国铁路的快速发展,铁路运营里程不断创新高,既有营业线路的日常检修、养护、改造、增建、平交工程等沿线施工场景也不断增加。当施工人员在既有运营线施工作业时,时刻处于列车飞速接近的巨大威胁之中。反过来施工作业也影响着列车正常运行的安全。因此,如何为既有营业铁路沿线上的施工人员提供一种安全防护技术手段,从而降低列车飞速运行对施工人员产生的威胁,保障施工人员的人身安全,是一个重要的研究课题和亟待解决的难题。当前普遍采用的施工安全防护技术手段是:当一个班组需要进行铁路施工时,需在铁路沿线的车站内设置驻站联络员,在施工现场前后800-2000m位置分别设置远端防护员,在施工现场设置施工负责人和工地防护员,还需根据实际的通讯情况安排中间联络防护员。为保证与施工现场的通讯畅通,驻站联络员与工地防护员必须保持3~5分钟通话一次,并进行车次运行情况的通知和确认。当列车靠近时,由远端防护员用对讲机通知工地防护员,再由工地防护员通知施工人员下道规避。这种人工防护措施存在的问题,一是严重依赖防护员的职业素质,一旦发生脱岗、走神、臆测行车、漏报误报的情况,将对施工人员造成巨大的伤害。即使铁路公司每年都举行防护员安全培训,但是此类事故仍然时有发生。另一方面使用对讲机通讯,相邻工区干扰或非法电台串频干扰影响正常通讯,并且传输距离有限,无法满足较长施工区间的通讯要求。近年来,互联网在我国发展迅速,成为我国经济和社会发展的重要推动力量。2015年7月4日, ...
【技术保护点】
一种铁路沿线施工安全防护系统,其特征在于,包括列车接近信息监测设备、手持报警器、中心服务器和客户端,列车接近信息监测设备和手持报警器与GPRS传输网络相连,GPRS传输网络与IP网络相连,IP网络分别与中心服务器和客户端相连;所述列车接近信息监测设备包括主控模块、超声波传感器、DTU数传模块、太阳能控制器、太阳能电池板和蓄电池,主控模块的信号端分别与超声波传感器、DTU数传模块、太阳能控制器的信号端相连,太阳能控制器与太阳能电池板相连,太阳能控制器还与蓄电池相连,蓄电池分别为列车接近信息监测设备中的其他设备提供电能,所述超声波传感器包括上行超声波传感器和下行超声波传感器;所述手持报警器包括微控制器、通讯模块、存储模块、LCD显示模块、语音模块、报警模块、按钮模块和电源模块,通讯模块、存储模块、LCD显示模块、语音模块、报警模块、按钮模块的信号端分别与微控制器相连,电源模块分别为手持报警器中的其他模块供电,所述通讯模块包括GPRS无线网络模块和GPS定位模块,所述报警模块包括蜂鸣器、震动装置和报警闪光灯,所述按钮模块包括确认按钮和电源开关按钮;所述客户端为PC机,客户端用于显示设备的连接 ...
【技术特征摘要】
1.一种铁路沿线施工安全防护系统,其特征在于,包括列车接近信息监测设备、手持报警器、中心服务器和客户端,列车接近信息监测设备和手持报警器与GPRS传输网络相连,GPRS传输网络与IP网络相连,IP网络分别与中心服务器和客户端相连;所述列车接近信息监测设备包括主控模块、超声波传感器、DTU数传模块、太阳能控制器、太阳能电池板和蓄电池,主控模块的信号端分别与超声波传感器、DTU数传模块、太阳能控制器的信号端相连,太阳能控制器与太阳能电池板相连,太阳能控制器还与蓄电池相连,蓄电池分别为列车接近信息监测设备中的其他设备提供电能,所述超声波传感器包括上行超声波传感器和下行超声波传感器;所述手持报警器包括微控制器、通讯模块、存储模块、LCD显示模块、语音模块、报警模块、按钮模块和电源模块,通讯模块、存储模块、LCD显示模块、语音模块、报警模块、按钮模块的信号端分别与微控制器相连,电源模块分别为手持报警器中的其他模块供电,所述通讯模块包括GPRS无线网络模块和GP...
【专利技术属性】
技术研发人员:胥小钊,
申请(专利权)人:上海奥铁通讯技术有限公司,
类型:新型
国别省市:上海,31
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