发动机悬置软垫制造技术

发动机悬置软垫，涉及机动车发动机技术领域，特别是涉及一种发动机悬置软垫。包括上骨架和下骨架，上骨架和下骨架之间设置有缓冲块，其特征是，所述上骨架上设置有连接螺栓和定位销；所述下骨架上设置有连接孔，下骨架的底部设置有垫片；所述垫片上设置有与连接孔相适配的固定孔；所述缓冲块的上端和下端呈对角线设置有缓冲坡。本实用新型专利技术具有缓冲减震性能更稳定，保证车辆的平稳行驶的积极效果。保证车辆的平稳行驶的积极效果。保证车辆的平稳行驶的积极效果。

【技术实现步骤摘要】
发动机悬置软垫


[0001]本技术涉及机动车发动机
，特别是涉及一种发动机悬置软垫。

技术介绍

[0002]发动机悬置软垫安装在机动车发动机上，主要起减震作用。目前，机动车发动机悬置软垫一般采用纯橡胶加金属骨架结构，在实际中使用发现，其缓冲减震性能不稳定，有待进一步提高缓冲减震效果。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种发动机悬置软垫，以达到缓冲减震性能更稳定，保证车辆的平稳行驶的目的。
[0004]本技术所提供的发动机悬置软垫，包括上骨架和下骨架，上骨架和下骨架之间设置有缓冲块，其特征是，所述上骨架上设置有连接螺栓和定位销；所述下骨架上设置有连接孔，下骨架的底部设置有垫片；所述垫片上设置有与连接孔相适配的固定孔；所述缓冲块的上端和下端呈对角线设置有缓冲坡。
[0005]进一步，所述上骨架为L型；所述下骨架包括L型骨架及其两侧对称设置的三角形连接骨架，所述连接骨架上设置有连接孔。
[0006]进一步，所述垫片包括长方形垫片本体和其两侧对称设置的三角形连接垫片，所述连接垫片与连接骨架相适配，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种发动机悬置软垫，包括上骨架（1）和下骨架（2），上骨架（1）和下骨架（2）之间设置有缓冲块（3），其特征是，所述上骨架（1）上设置有连接螺栓（11）和定位销（12）；所述下骨架（2）上设置有连接孔（21），下骨架（2）的底部设置有垫片（4）；所述垫片（4）上设置有与连接孔（21）相适配的固定孔（41）；所述缓冲块（3）的上端和下端呈对角线设置有缓冲坡（31）。2.根据权利要求1所述的发动机悬置软垫，其特征是，所述上骨架（1）为L型；所述下骨架（2）包括L型骨架（22）及其两侧对称设置的三角形连接骨架（23），所述连接骨架（23）上设置有连接孔（21）。3.根据权利要求2所述的发...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴中增，户国栋，齐伟，
申请(专利权)人：山东驼风汽车科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：