【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及飞机钢索滑轮机构,更具体地,涉及一种钢索滑轮机构的快速生成方法。
技术介绍
飞机钢索滑轮机构主要由钢索、钢索连接器、滑轮、扇形轮、松紧螺套及张力补偿器等零部件组成,多应用于舵面控制、应急放操纵、停机应急刹车操纵等方面。在传统设计过程中,如图1中所示,钢索滑轮机构设计流程包括以下步骤:设计人员依据设计需求、设计规范以及边界条件提出设计方案;依据设计规范及边界条件确认开展设计计算及方案确认;依据设计方案绘制出零部件数模;验证设计方案是否满足相关设计需求及边界约束;通过反复迭代直到设计方案满足所有设计需求。对于复杂的钢索滑轮机构,系统设计往往受多方面强耦合的设计约束限制,设计过程往往需要进行反复的迭代和修正,设计周期较长、工作量较大。与此同时,零部件数模一般基于设计方案进行绘制,一旦设计需求或边界条件发生改变,设计方案需重新计算更新确认,修改周期较长、零部件数模绘制更改较为不便。
技术实现思路
为了解决现有技术中存在的问题,本专利技术提供一种改进的钢索滑轮机构的快速生成方法。根据本专利技术的方法能够实现钢索滑轮机构快速设计,实现钢索滑轮零部件设计数据的快速传递,实现钢索滑轮零部件的快速生成。具体地,根据本专利技术的钢索滑轮机构的快速生成方法包括步骤:设计输入;输入优化目标;确定接口参数;快速求解出机构设计参数的优化结果;所述优化结果跨平台传递至CAD平台的参数化模型;以及CAD平台参数化自动生成机构数模。其中,设计输入包括设计规范、设计需求、边界条件以及初步钢索滑轮机构CAD平台的参数化模型。其中,所述接口参数包括钢索滑轮机构中待优化零部件的尺寸。其 ...
【技术保护点】
一种钢索滑轮机构的快速生成方法,其特征在于,包括步骤:设计输入;输入优化目标;确定接口参数;快速求解出机构设计参数的优化结果;所述优化结果跨平台传递至CAD平台的参数化模型;以及CAD平台参数化自动生成机构数模。
【技术特征摘要】
1.一种钢索滑轮机构的快速生成方法,其特征在于,包括步骤:设计输入;输入优化目标;确定接口参数;快速求解出机构设计参数的优化结果;所述优化结果跨平台传递至CAD平台的参数化模型;以及CAD平台参数化自动生成机构数模。2.根据权利要求1所述的钢索滑轮机构的快速生成方法,其特征在于,设计输入包括设计规范、设计需求、边界条件以及初步钢索滑轮机构CAD平台的参数化模型。3.根据权利要求1所述的钢索滑轮机构的快速生成方法,其特征在于,所述接口参数包括钢索滑轮机构中待优化零部件的尺寸。4.根据权利要求1...
【专利技术属性】
技术研发人员:赵喆,李林文,田剑波,姜逸民,曹丹青,孟庆堂,陆波,
申请(专利权)人:中国商用飞机有限责任公司,中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院,
类型:发明
国别省市:上海;31
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