一种汽车钣金件固定装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开一种汽车钣金件固定装置，包括底座，在底座上设有两排支撑块，每排支撑块包括第一支撑块、第二支撑块和第三支撑块，在第一支撑块和第二支撑块之间、第二支撑板与第三支撑板之间设有第一气缸和第二气缸，在第一气缸和第二气缸上端均设有固定板，在两个第一支撑块和两个第三支撑块端部均设有端部固定块，在端部固定块的两端设有限定板，在端部固定块上设限定夹，在第一支撑块、第二支撑块和第三支撑块上设有推动气缸，在推动气缸上设有顶起座，在顶起座上设有微型气缸，微型气缸上端设有顶板，在顶起座上设有螺纹杆，在螺纹杆上端固定设有压板。本发明专利技术结构简单、设计合理，不仅能对汽车钣金件进行固定，还能对汽车钣金件位置进行限定。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及汽车配件加工设备，具体的说是一种汽车钣金件固定装置。
技术介绍
在汽车钣金件加工的过程中，尤其是涉及到钣金件的焊接、切割和进行孔加工时需要涉及到钣金件固定和支撑，在焊接时由于在夹具的固定下会在一定程度上造成焊接曲面变形，在切割和进行孔加工的过程中不仅需要考虑到固定钣金件还需要防止切割装置切割刀夹具。
技术实现思路
为了解决上述问题本专利技术提供了一种固定效果好、能够改变支撑位置的汽车钣金件固定装置。为了达到上述目的本专利技术通过以下技术方案来实现的：本专利技术是一种汽车钣金件固定装置，包括底座，在底座上设置有两排对称的支撑块，每排支撑块包括第一支撑块、第二支撑块和第三支撑块，在第一支撑块和第二支撑块之间、第二支撑板与第三支撑板之间设置有第一气缸和第二气缸，在第一气缸和第二气缸上端均设置有固定板，在两个第一支撑块和两个第三支撑块端部均设置有端部固定块，在端部固定块的两端均设置有限定钣金件位置的限定板，在第三支撑板前端的端部固定块前端的中间位置设限定钣金件位置的限定夹，在第一支撑块、第二支撑块和第三支撑块上设置有推动气缸，在推动气缸前端设置有顶起座，在顶起座上设置有微型气缸，微型气缸上端设置有顶板，在顶起座上设置有螺纹杆，在螺纹杆上端固定设置有压板。本专利技术的进一步改进在于：限定夹包括设置在端部固定块上的安装板，在安装板上活动设置有压紧件，安转板端部一侧卡在压紧件内，安装件上设置有把手，把手与压紧件相连，在压紧件前端设置有限定钣金件高度的限定块。本专利技术的进一步改进在于：在顶起座下端的螺纹杆端部设置有转动手柄。本专利技术的进一步改进在于：在顶板上设置有压力感应装置，压力感应装置与微型气缸相连。本专利技术的进一步改进在于：微型气缸设置在与推动气缸相近的顶起座一端。本专利技术的进一步改进在于：在每个限定板上端设置有凸出定位块。本专利技术的有益效果是：在第一支撑块和第二支撑块之间、第二支撑块和第三支撑块之间设置的第一气缸和第二气缸带动固定板升起，第一气缸和第二气缸分开控制，在对钣金件对应于第一气缸上端的固定板位置进行加工时控制第一气缸向下压缩，第二气缸和微型气缸顶起钣金件，避免切割装置切割刀第一气缸上端的固定板，在对钣金边部进行切割时，控制推动气缸，使推动气缸向外延伸一端距离后手动调节转动手柄使压板与顶板处于同一高度或低于顶板的高度后，调节推动气缸向后收缩使顶板对切割后的钣金件进行支撑，避免在切割的过程中损伤顶板，限定夹和限定板能够对钣金件的位置进行限定，时切割或者焊接装置能够对准切割或者焊接位置进行加工。本专利技术结构简单、设计合理，不仅能够对汽车钣金件进行固定和支撑，还能对汽车钣金件的位置进行限定，避免加工位置不准确。附图说明其中图1是本专利技术结构示意图。图2是顶起座示意图。图3是限定夹示意图。其中：1-底座，2-第一支撑块，3-第二支撑块，4-第三支撑块，5-固定板，6-端部固定块，7-限定板，8-推动气缸，9-顶起座，10-微型气缸，11-顶板，12-压板，13-安装板，14-压紧件。具体实施方式为了加强对本专利技术的理解，下面将结合附图和实施例对本专利技术作进一步的详细描述，该实施例仅用于解释本专利技术，并不对本专利技术的保护范围构成限定。如图1-3所示，本专利技术是一种汽车钣金件固定装置，包括底座1，在底座1上设置有两排对称的支撑块，每排支撑块包括第一支撑块2、第二支撑块3和第三支撑块4，在第一支撑块2和第二支撑块3之间、第二支撑板3与第三支撑板4之间设置有第一气缸和第二气缸，在第一气缸和第二气缸上端均设置有固定板5，在两个第一支撑块2和两个第三支撑块4端部均设置有端部固定块6，在端部固定块6的两端均设置有限定钣金件位置的限定板7，在第三支撑板4前端的端部固定块6前端的中间位置设限定钣金件位置的限定夹，在第一支撑块2、第二支撑块3和第三支撑块4上设置有推动气缸8，在推动气缸8前端设置有顶起座9，在顶起座9上设置有微型气缸10，微型气缸10上端设置有顶板11，在顶起座9上设置有螺纹杆，在螺纹杆上端固定设置有压板12，限定夹包括设置在端部固定块6上的安装板13，在安装板13上活动设置有压紧件14，安转板13端部一侧卡在压紧件14内，安装板13上设置有把手，把手与压紧件14相连，在压紧件14前端设置有限定钣金件高度的限定块，在汽车钣金件放置在支撑板上后，通过限定板7限定左右位置，通过限定夹限定前后位置，在对汽车钣金件进行焊接或孔加工时通过顶板和压板对钣金件进行固定，通过第一气缸和第二气缸上端的固定板支撑钣金件，避免焊接时出现焊接面变形，在对钣金件的外圈进行切割前时推动气缸8向前延伸一端距离，调节螺纹杆带动压板向下移动，压板与顶板处于同一高度或者低于顶板的高度时向后收缩推动气缸8时顶板顶住切割后的钣金件。本专利技术结构简单、设计合理，不仅能够对汽车钣金件进行固定和支撑，还能对汽车钣金件的位置进行限定，避免加工位置不准确。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车钣金件固定装置，包括底座（1），其特征在于：在所述底座（1）上设置有两排对称的支撑块，每排所述支撑块包括第一支撑块（2）、第二支撑块（3）和第三支撑块（4），在所述第一支撑块（2）和所述第二支撑块（3）之间、所述第二支撑板（3）与所述第三支撑板（4）之间设置有第一气缸和第二气缸，在所述第一气缸和所述第二气缸上端均设置有固定板（5），在两个所述第一支撑块（2）和两个所述第三支撑块（4）端部均设置有端部固定块（6），在所述端部固定块（6）的两端均设置有限定钣金件位置的限定板（7），在所述第三支撑板（4）前端的所述端部固定块（6）前端的中间位置设限定钣金件位置的限定夹，在所述第一支撑块（2）、第二支撑块（3）和所述第三支撑块（4）上设置有推动气缸（8），在所述推动气缸（8）前端设置有顶起座（9），在所述顶起座（9）上设置有微型气缸（10），所述微型气缸（10）上端设置有顶板（11），在所述顶起座（9）上设置有螺纹杆，在所述螺纹杆上端固定设置有压板（12）。

【技术特征摘要】
1.一种汽车钣金件固定装置，包括底座（1），其特征在于：在所述底座（1）上设置有两排对称的支撑块，每排所述支撑块包括第一支撑块（2）、第二支撑块（3）和第三支撑块（4），在所述第一支撑块（2）和所述第二支撑块（3）之间、所述第二支撑板（3）与所述第三支撑板（4）之间设置有第一气缸和第二气缸，在所述第一气缸和所述第二气缸上端均设置有固定板（5），在两个所述第一支撑块（2）和两个所述第三支撑块（4）端部均设置有端部固定块（6），在所述端部固定块（6）的两端均设置有限定钣金件位置的限定板（7），在所述第三支撑板（4）前端的所述端部固定块（6）前端的中间位置设限定钣金件位置的限定夹，在所述第一支撑块（2）、第二支撑块（3）和所述第三支撑块（4）上设置有推动气缸（8），在所述推动气缸（8）前端设置有顶起座（9），在所述顶起座（9）上设置有微型气缸（10），所述微型气缸（10）上端设置有顶板（11），在所述顶起座（9）上设置有螺纹杆，在所述螺纹杆上...

【专利技术属性】
技术研发人员：张明，
申请(专利权)人：丹阳正联知识产权运营管理有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32