【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种汽车纵梁落料冲孔模具,属于模具
技术介绍
汽车车架纵梁是汽车的重要部件之一,尤其是对于卡车来说,纵梁是车架最最核心的部件。目前常见的卡车纵梁一般都是“U”型,长度达到5m左右,腹面具有简单的形状,冲压工艺一般分为两序:第一序为落料冲孔,使用落料冲孔模具,在长方形坯料上四周修边和冲出孔位;第二序为成形,在第一道工序的落料基础上压出腹面的形状以及翻出两翼面。而传统的落料冲孔模都是对长方形坯料四周修边(图1),四周都留有20mm的宽的修边废料,材料利用率较低,而冲压材料利用率的提升,直接带来成本的下降,一直是各汽车厂家攻坚的方向。
技术实现思路
本技术的目的在于:本技术的目的是提供一种汽车纵梁落料冲孔模具,通过增加落料冲孔模具定位组件,使长坯料只在一侧进行修边,另一侧保持平直,进而减少废料,有效降低生产成本。根据本技术提供一种汽车纵梁落料冲孔模具,包括相对设置并且相互匹配的上模座和下模座,上模座下部设有卸料板,下模座顶部固定有具水平工作面的下垫板,卸料板与下垫板之间对应设置冲孔组件,下垫板工作面上放置呈长方形板状的坯料,所述下垫板工作面上固定有朝上模座方向凸起的定位组件,所述定位组件紧贴坯料边缘,包括双向定位块和至少一个单向定位块,所述双向定位块呈截面为L形的包角状,固定于坯料不修边侧的头部,所述单向定位块截面呈方形,固定于坯料不修边侧的尾部;所述上、下模座对接处设有多组防侧组件,所述防侧组件包括固定于上模座的防侧块和固定于下模座的防侧导板,所述防侧导板呈条状,间隔设置于下垫板左侧并且位于下垫板工作面下部,所述防侧块设于上模座上与防侧导板位置对 ...
【技术保护点】
一种汽车纵梁落料冲孔模具,包括相对设置并且相互匹配的上模座(1)和下模座(2),上模座(1)下部设有卸料板(3),下模座顶部固定有具水平工作面的下垫板(4),卸料板(3)与下垫板(4)之间对应设置冲孔组件(6),下垫板工作面(5)上放置呈长方形板状的坯料(7),其特征在于:所述下垫板工作面(5)上固定有朝上模座方向凸起的定位组件,所述定位组件紧贴坯料(7)边缘,包括双向定位块(8)和至少一个单向定位块(9),所述双向定位块(8)呈截面为L形的包角状,固定于坯料(7)不修边侧的头部,所述单向定位块(9)截面呈方形,固定于坯料(7)不修边侧的尾部;所述上、下模座对接处设有多组防侧组件,所述防侧组件包括固定于上模座的防侧块(11)和固定于下模座的防侧导板(10),所述防侧导板(10)呈条状,间隔设置于下垫板(4)左侧并且位于下垫板工作面(5)下部,所述防侧块(11)设于上模座(1)上与防侧导板(10)位置对应处,所述防侧块(11)水平方向上位于防侧导板(10)的左侧,垂直方向上位于防侧导板(10)的上部,当卸料板(3)将坯料(7)紧压在下垫板(4)上时,防侧块(11)的右面与防侧导板(10) ...
【技术特征摘要】
1.一种汽车纵梁落料冲孔模具,包括相对设置并且相互匹配的上模座(1)和下模座(2),上模座(1)下部设有卸料板(3),下模座顶部固定有具水平工作面的下垫板(4),卸料板(3)与下垫板(4)之间对应设置冲孔组件(6),下垫板工作面(5)上放置呈长方形板状的坯料(7),其特征在于:所述下垫板工作面(5)上固定有朝上模座方向凸起的定位组件,所述定位组件紧贴坯料(7)边缘,包括双向定位块(8)和至少一个单向定位块(9),所述双向定位块(8)呈截面为L形的包角状,固定于坯料(7)不修边侧的头部,所述单向定位块(9)截面呈方形,固定于坯料(7)不修边侧的尾部;所述上、下模座对接处设有多组防侧组件,所述防侧组件包括固定于上模座的防侧块(11)和固定于下模座的防侧导板(10),所述防侧导板(10)呈条状,间隔设置于下垫板(4)左侧并且位于下垫板工作面(...
【专利技术属性】
技术研发人员:张涛,常毓斌,郭桐,蔡惠钦,
申请(专利权)人:南京依维柯汽车有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏;32
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。