一种斜缝拼接镶块的汽车模具制造技术

技术编号:14375004 阅读:107 留言:0更新日期:2017-01-09 20:50
本实用新型专利技术公开了一种斜缝拼接镶块的汽车模具,它属于汽车零件生产技术领域,包括模座和若干镶块,所述模座上设有定位框,所述若干镶块在所述定位框内拼接成所述汽车模具的形状,所述若干镶块与所述定位框紧密贴合并通过螺栓固定,所述若干镶块依次紧密贴合并环绕成所述汽车模具的形状,任一所述镶块与其相邻镶块的相邻边的方向与该所述镶块的受力方向呈一夹角;本实用新型专利技术通过将斜缝拼接镶块,使得在高强度钢汽车制件板料冲压、弯曲成型的过程中产生的侧向力会使镶块间产生自锁,镶块间不会产生缝隙,从而使得高强度钢制件材料表面不会产生划痕,保证了汽车制件的美观。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车零件生产
,具体涉及一种斜缝拼接镶块的汽车模具
技术介绍
汽车制件使用高强度钢是汽车轻量化的关键,对汽车的发展起着举足轻重的作用。然而,高强度钢特有的高强度和低塑性的性质,在利用镶块模具对高强度钢汽车制件板料冲压、弯曲成型的过程中,会产生侧向力使镶块发生微小的位移,传统的直缝拼接镶块方式会使高强度钢制件材料表面产生划痕。因此,如何在使用镶块模具对高强度钢汽车制件板料冲压、弯曲成型的过程中,避免镶块发生位移,从而避免高强度钢制件材料表面产生划痕,是目前本领域技术人员亟待解决的一个问题。
技术实现思路
对于现有技术中所存在的问题,本技术提供的一种斜缝拼接镶块的汽车模具,可以实现在使用镶块模具对高强度钢汽车制件板料冲压、弯曲成型的过程中,镶块间不会产生间隙,从而不会使高强度钢制件材料表面产生划痕,使高强度钢汽车制件更美观,并且使得镶块模具更不易损坏。为了实现上述目的,本技术采用的技术方案如下:一种斜缝拼接镶块的汽车模具,包括模座和若干镶块,所述模座上设有定位框,所述若干镶块在所述定位框内拼接成汽车模具的形状,所述若干镶块与所述定位框紧密贴合并通过螺栓固定,所述若干镶块依次紧密贴合并围绕成所述汽车模具的形状,任一所述镶块与其相邻镶块的相邻边的方向与该所述镶块的受力方向呈一夹角。镶块相邻边方向和受力方向的夹角可以使相邻的镶块之间在受力时形成自锁,从而避免因为侧向力的原因使得镶块间产生间隙,避免高强度钢制件材料表面会产生划痕。优选的,所述若干镶块设为Cr12MoV或7CrSiMnMoV材质。Cr12MoV或7CrSiMnMoV材质都具有强度高韧性好的特点,提高了镶块的使用效果和使用寿命。优选的,任一所述镶块与其相邻镶块的相邻边的方向与该所述镶块的受力方向的夹角为3-5度。3-5度的夹角为实现本技术功能的最优的角度。优选的,所述定位框上设有若干定位支架。定位支架用于将高强度钢汽车制件板料准确定位于模座上。优选的,所述模座上设有若干卸料螺栓过孔,所述模座底部设有若干支撑腿,所述模座侧面设有若干铸入式起重棒。铸入式起重棒用于起吊模座,支撑腿用于支撑模座。优选的,所述模座底部对应所述镶块的位置设有若镶块定位孔。镶块定位孔用于从模座底部进一步的固定镶块,防止镶块发生位移。本技术的有益效果表现在:1、本技术通过将镶块斜缝拼接,使得在高强度钢汽车制件板料冲压、弯曲成型的过程中产生的侧向力会使镶块间产生自锁,镶块间不会产生间隙,从而使得高强度钢制件材料表面不会产生划痕,保证了汽车制件的美观。2、本技术的整体镶块拼接机构因为不会发生位移,降低了镶块发生毛刺、变形或者崩裂的可能性,使得镶块模具更不易损坏,提高了使用寿命。附图说明图1为本技术一种斜缝拼接镶块的汽车模具的整体结构示意图;图2为本技术一种斜缝拼接镶块的汽车模具的模座的结构示意图;图3为本技术中相邻镶块受力时的示意图。图中:1-模座、2-镶块、3-定位框、4-螺栓、5-定位支架、6-卸料螺栓过孔、7-支撑腿、8-铸入式起重棒、9-镶块定位孔、10-相邻边、11-作用力方向、12-作用力、13-侧向力。具体实施方式为了便于本领域技术人员理解,下面结合附图对本技术作进一步的说明。如图1、图2所示,本技术包括模座1和若干镶块2,模座1上设有定位框3,镶块2在定位框3内拼接成汽车模具的形状,镶块2与定位框3紧密贴合并通过螺栓4固定,相邻的镶块2的相邻边紧密贴合,任一镶块2与其相邻镶块2的相邻边10的方向与该镶块2的受力方向呈一夹角;定位框3上设有若干定位支架5,模座1上设有若干卸料螺栓过孔6,模座1底部设有若干支撑腿7,模座1侧面设有若干铸入式起重棒8,模座1底部对应镶块2的位置设有若干镶块定位孔9。本技术具体的实施方式如下:各个镶块2斜缝拼接的尺寸和底面安装面的尺寸独立加工到位后,通过模座1的定位框3定位后拼接,将高强度钢汽车制件板料放于本技术上,定位支架5用于准确定位该高强度钢汽车制件板料,然后进行冲压、弯曲成型,通过本技术将高强度钢汽车制件板料制成要求的汽车制件。如图3所示,在对高强度钢汽车制件板料冲压、弯曲成型的过程中,镶块2会受到巨大的作用力12,同时会产生一定的侧向力13,当两块相邻镶块2的相邻边10与作用力方向11完全一致时,侧向力13会使得相邻镶块2发生微小的位移,从而导致相邻边10处产生一定的缝隙,会使高强度钢制件材料表面会产生划痕;在本技术中,两块相邻镶块2的相邻边10与作用力方向11呈一夹角,3-5度为宜,由于作用力12远远大于侧向力13,使得相邻镶块2在作用力12的作用下产生产生摩擦力形成自锁,因而不会因为侧向力13导致相邻镶块2发生微小的位移,从而不会使高强度钢制件材料表面会产生划痕,使高强度钢汽车制件更美观。其中,模座1侧面的铸入式起重棒8用于起吊模座1;模座1底部的支撑腿7用于支撑模座1;模座1底部对应镶块2的位置的镶块定位孔9用于从模座1底部进一步的固定镶块2,防止镶块2发生位移。以上内容仅仅是对本技术的结构所作的举例和说明,所属本
的技术人员对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,只要不偏离技术的结构或者超越本权利要求书所定义的范围,均应属于本技术的保护范围。本文档来自技高网
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一种斜缝拼接镶块的汽车模具

【技术保护点】
一种斜缝拼接镶块的汽车模具,包括模座和若干镶块,所述模座上设有定位框,所述若干镶块在所述定位框内拼接成汽车模具的形状,其特征是,所述若干镶块与所述定位框紧密贴合并通过螺栓固定,所述若干镶块依次紧密贴合并环绕成所述汽车模具的形状,任一所述镶块与其相邻镶块的相邻边的方向与该所述镶块的受力方向呈一夹角。

【技术特征摘要】
1.一种斜缝拼接镶块的汽车模具,包括模座和若干镶块,所述模座上设有定位框,所述若干镶块在所述定位框内拼接成汽车模具的形状,其特征是,所述若干镶块与所述定位框紧密贴合并通过螺栓固定,所述若干镶块依次紧密贴合并环绕成所述汽车模具的形状,任一所述镶块与其相邻镶块的相邻边的方向与该所述镶块的受力方向呈一夹角。2.根据权利要求1所述的一种斜缝拼接镶块的汽车模具,其特征是,所述若干镶块设为Cr12MoV或7CrSiMnMoV材质。3.根据权利要求1所述的一种斜缝拼接镶...

【专利技术属性】
技术研发人员:杜光辉冯清华张春燕苏志亭李艳梅
申请(专利权)人:高密市豪沃机械科技有限公司
类型:新型
国别省市:山东;37

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