移动式检查作业车和轨道交通机车车辆的运营维护系统技术方案

本发明专利技术涉及移动式检查作业车和轨道交通机车车辆的运营维护系统，一种移动式检查作业车,包括车体，控制电路和驱动电机安装在所述车体上；多个移动允许操控件和驱动电机分别与控制电路电连接。为了避免误碰移动允许操控件而导致驱动电机运转，造成人员伤害，设置了多个移动允许操控件，需要多名操作者在预设时间内按下多个移动允许操控件，控制电路才能控制驱动电机运动；保证每名操作者均做好应对驱动电机运行的准备后，才能启动驱动电机的运转，确保安全。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及铁路工程机械
，具体是指一种移动式检查作业车，移动式检查作业车具体为一种轨道交通机车的载人车下检查作业车；以及一种轨道交通机车的运营维护系统。
技术介绍
现有技术中在对列车进行检修时，主要用于载人车下检查，为了人能在狭小的空间灵活工作，将检查人员必备的头灯、工具袋等影响人员在狭小空间活动的外挂装备均布置在车体上，减少人员活动时发生的剐蹭磕碰。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是提供一种具有较高安全性的移动式车下检查作业车。本专利技术解决上述技术问题的技术方案如下：一种移动式检查作业车，包括车体、多个移动允许操控件、控制电路和驱动电机，多个所述移动允许操控件、所述控制电路和所述驱动电机安装在所述车体上；多个所述移动允许操控件和所述驱动电机分别与所述控制电路电连接；多个所述移动允许操控件用于分别产生多个触发信号；所述控制电路用于在判断多个所述触发信号在预设时间范围内产生时发送驱动信号至驱动电机；所述驱动电机用于接收并根据所述驱动信号进行运转。本专利技术的有益效果是，为了避免误碰移动允许操控件而导致驱动电机运转，造成人员伤害，设置了多个移动允许操控件，需要多名操作者在预设时间内按下多个移动允许操控件，控制电路才能控制驱动电机运动；保证每名操作者均做好应对驱动电机运行的准备后，才能启动驱动电机的运转，确保安全。在上述技术方案的基础上，本专利技术还可以做如下改进。进一步，所述车体包括车本体、工具箱、两个座椅和两个踏板，所述工具箱、两个所述座椅和两个所述踏板均设置在所述车本体的顶部；所述工具箱设置在中间位置，两个所述座椅分别设置在所述工具箱的两端，两个所述踏板分别设置在两个所述座椅和所述工具箱的两侧。采用上述进一步方案的有益效果是，本布置方式使作业车的结构紧凑，适用于在狭小空间内作业；本技术方案解决的技术问题是提供一种功能齐全、且能够在狭小空间内作业的检查作业车。进一步，所述车本体整体呈矩形，所述移动允许操控件为两个，两个所述移动允许操控件分别设置在两个所述座椅的侧面，且两个所述移动允许操控件在所述车本体的一条对角线上。采用上述进一步方案的有益效果是，将两个移动允许操控件分别设置在两个座椅的侧面，便于操作者在座位上进行操作移动允许操控件，当车体移动式，操作人员坐在座椅上并且准备好应对车体的移动而造成的晃动，避免车体的移动对操作人员造成意外损伤，提高作业车的安全性；而将两个移动允许操控件设置在车体的一条对角线上，增加两个移动允许操控件之间的距离，降低一人同时在预设时间内触碰到两个移动允许操控件的可能性，同样提高作业车的安全性。进一步，还包括升降机构，所述踏板通过所述升降机构设置在所述车本体的顶部。进一步，当踏板降到最低点时所述移动允许操控件暴露在所述车体的表面；当踏板升起时可将所述移动允许操控件遮挡住。进一步，所述升降机构包括至少两个剪叉臂组，各剪叉臂组分别包括铰接装配在一起的两剪叉臂；每组中的一个所述剪叉臂的一端与所述车本体滑动连接，另一端与所述踏板铰接；每组中的另一个所述剪叉臂的一端与所述踏板滑动连接，另一端与所述车本体铰接，液压缸的两端分别与每组中的两个所述剪叉臂铰接。进一步，还包括脚踏液压泵，所述脚踏液压泵安装在所述车本体上，并与所述液压缸连接。采用上述进一步方案的有益效果是，通过操作人员自己的控制，调节踏板的高度，以适应不同时间的需求。进一步，两个所述座椅的一端分别与所述车本体铰接，所述驱动电机设置在其中一个所述座椅下方，所述脚踏液压泵设置在另一个所述座椅的下方。采用上述进一步方案的有益效果是，提供一种结构紧凑的作业车，以适应狭小的作业空间；当需要调节踏板高度时，掀起座椅即可操作脚踏液压泵，掀起另一个座椅可对驱动电机进行检修。进一步，还包括保险销和用于插接保险销的插孔，所述插孔设置在所述车本体上且在所述剪叉臂滑动的路径上。采用上述进一步方案的有益效果是，脚踏平台升高后，为防止液压缸爆裂导致踏板突然下坠，可将保险销插接在插孔内；通过保险销限定剪叉臂的滑动；当液压缸爆裂时，踏板不会突然下坠，保证操作人员的人身安全，提高作业车的安全性。进一步，还包括第一照明灯，所述第一照明灯设置在所述踏板的顶部并与所述控制电路电连接。采用上述进一步方案的有益效果是，为作业区域提供照明，不必操作人员手持电筒或是在安全帽上装配照明灯，提高作业过程中的舒适度。进一步，所述踏板的顶部且靠近所述工具箱一侧设置有防坠凸棱(9)。采用上述进一步方案的有益效果是，用以提醒操作人员已经踩到了边缘，避免在作业过程人踩空而受伤。进一步，还包括两个U形的脚蹬杆，所述脚蹬杆的两端滑动插接在所述车体的两端、且在所述座椅的下方。采用上述进一步方案的有益效果是，为了使作业车能够在狭小空间内进行操作，将作业车的结构紧凑，弊端就是舒适度降低，操作人员坐在座椅上时，双腿屈膝，不舒服；此时，可以将脚蹬杆从车体内向外拖拽，并将双脚踏在其上，使乘坐更加舒适；而在站立时，又可将脚蹬杆收起来，避免其占用空间。进一步，所述工具箱的顶部设置有工具篮。采用上述进一步方案的有益效果是，方便操作人员就地将手里多余的工具随手放置在临时工具篮，避免上下活动放置工具。本专利技术所要解决的技术问题是提供一种具有较高安全性的轨道交通机车的载人车下检查作业车。本专利技术解决上述技术问题的技术方案如下：一种轨道交通机车的载人车下检查作业车，所述载人车下检查作业车为如上述任一技术方案所述的一种移动式检查作业车。本专利技术所要解决的技术问题是提供一种具有较高安全性的驱动电机的驱动方法。本专利技术的有益效果是与上述一种移动式检查作业车的有益效果相同，在此不再赘述。本专利技术所要解决的技术问题是提供一种具有较高安全性的轨道交通机车的运营维护系统。本专利技术解决上述技术问题的技术方案如下：一种轨道交通机车的运营维护系统，所述运营维护系统包括如上述任一技术方案所述的一种移动式检查作业车。本专利技术的有益效果是与上述一种移动式检查作业车的有益效果相同，在此不再赘述。进一步，所述运营维护系统为磁浮列车的运营维护系统。附图说明图1为本专利技术一种移动式检查作业车的主视图；图2为本专利技术一种移动式检查作业车踏板升起、脚蹬杆伸出时的结构示意图；图3为本专利技术一种移动式检查作业车的俯视图。附图中，各标号所代表的部件列表如下：1、车本体，2、车轮，3、工具箱，4、座椅，5、踏板，6、剪叉臂，7、脚蹬杆，8、保险销，9、防坠凸棱。具体实施方式以下结合附图对本专利技术的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本专利技术，并非用于限定本专利技术的范围。实施例一如图1至图3所示，一种移动式检查作业车，包括车体，两个移动允许操控件、控制电路和驱动电机均安装在车体上。移动允许操控件和驱动电机分别与控制电路电连接。在本实施例中，选用按钮作为操控件。在本实施例中，车体包括车本体1、一个工具箱3、两个座椅4和两个踏板5。蓄电池安装在车本体1上，控制电路与蓄电池电连接。蓄电池选用磷酸铁锂电池，AC220V10A充电器充电10小时可充满。该蓄电池充放电次数可以到2000次以上。充电器线长2m。车本体1底部安装有车轮2，车轮2为两组，每组两个车轮2，每组中的两个车轮2通过一根轴连接；其中一组为主动轮，另一组为从动轮。车本体1有两端，在这里将车本体1一端设定为前端，另一端设定本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种移动式检查作业车，其特征在于，包括车体、多个移动允许操控件、控制电路和驱动电机，多个所述移动允许操控件、所述控制电路和所述驱动电机安装在所述车体上；多个所述移动允许操控件和所述驱动电机分别与所述控制电路电连接；多个所述移动允许操控件用于分别产生多个触发信号；所述控制电路用于在判断多个所述触发信号在预设时间范围内产生时发送驱动信号至驱动电机；所述驱动电机用于接收并根据所述驱动信号进行运转。

【技术特征摘要】
1.一种移动式检查作业车，其特征在于，包括车体、多个移动允许操控件、控制电路和驱动电机，多个所述移动允许操控件、所述控制电路和所述驱动电机安装在所述车体上；多个所述移动允许操控件和所述驱动电机分别与所述控制电路电连接；多个所述移动允许操控件用于分别产生多个触发信号；所述控制电路用于在判断多个所述触发信号在预设时间范围内产生时发送驱动信号至驱动电机；所述驱动电机用于接收并根据所述驱动信号进行运转。2.根据权利要求1所述一种移动式检查作业车,其特征在于，所述车体包括车本体(1)、工具箱(3)、两个座椅(4)和两个踏板(5)，所述工具箱(3)、两个所述座椅(4)和两个所述踏板(5)均设置在所述车本体(1)的顶部；所述工具箱(3)设置在中间位置，两个所述座椅(4)分别设置在所述工具箱(3)的两端，两个所述踏板(5)分别设置在两个所述座椅(4)和所述工具箱(3)的两侧。3.根据权利要求2所述一种移动式检查作业车,其特征在于，所述车本体(1)整体呈矩形，所述移动允许操控件为两个，两个所述移动允许操控件分别设置在两个所述座椅(4)的侧面，且两个所述移动允许操控件在所述车本体(1)的一条对角线上。4.根据权利要求2所述一种移动式检查作业车,其特征在于，还包括升降机构，所述踏板(5)通过所述升降机构设置在所述车本体(1)的顶部。5.根据权利要求4所述一种移动式检查作业车,其特征在于，当踏板(5)降到最低点时所述移动允许操控件暴露在所述车体的表面；当踏板(5)升起时可将所述移动允许操控件遮挡住。6.根据权利要求4所述一种移动式检查作业车,其特征在于，所述升降机构包括至少两个剪叉臂(6)组，各剪叉臂(6)组分别包括铰接装配在一起的两剪叉臂(6)；每组中的一个所述剪叉臂(6)的一端与所述车本体(1)滑动连接，另一端与所述踏板(5)铰接；每组中...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨学良，周浩，李增旺，卜运强，张念勇，张子宝，崔旭斌，刘洪生，
申请(专利权)人：北京新联铁集团股份有限公司，
类型：发明
国别省市：北京;11