移动式检查作业车和轨道交通机车车辆的运营维护系统技术方案

本实用新型专利技术涉及移动式检查作业车和轨道交通机车车辆的运营维护系统，一种移动式检查作业车,包括车体，控制电路和驱动电机安装在所述车体上；多个移动允许操控件和驱动电机分别与控制电路电连接。为了避免误碰移动允许操控件而导致驱动电机运转，造成人员伤害，设置了多个移动允许操控件，需要多名操作者在预设时间内按下多个移动允许操控件，控制电路才能控制驱动电机运动；保证每名操作者均做好应对驱动电机运行的准备后，才能启动驱动电机的运转，确保安全。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及铁路工程机械
，具体是指一种移动式检查作业车，移动式检查作业车具体为一种轨道交通机车的载人车下检查作业车；以及一种轨道交通机车的运营维护系统。
技术介绍
现有技术中在对列车进行检修时，主要用于载人车下检查，为了人能在狭小的空间灵活工作，将检查人员必备的头灯、工具袋等影响人员在狭小空间活动的外挂装备均布置在车体上，减少人员活动时发生的剐蹭磕碰。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种具有较高安全性的移动式车下检查作业车。本技术解决上述技术问题的技术方案如下：一种移动式检查作业车，包括车体，用于分别产生多个触发信号的多个移动允许操控件，用于在判断多个所述触发信号在预设时间范围内产生时发送驱动信号至驱动电机的控制电路，用于接收并根据所述驱动信号进行运转的驱动电机，多个所述移动允许操控件、所述控制电路和所述驱动电机安装在所述车体上；多个所述移动允许操控件和所述驱动电机分别与所述控制电路电连接。换言之，一种移动式检查作业车，包括车体、多个移动允许操控件、控制电路和驱动电机，多个所述移动允许操控件、所述控制电路和所述驱动电机安装在所述车体上。本技术的有益效果是，为了避免误碰移本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种移动式检查作业车，其特征在于，包括车体，用于分别产生多个触发信号的多个移动允许操控件，用于在判断多个所述触发信号在预设时间范围内产生时发送驱动信号至驱动电机的控制电路，用于接收并根据所述驱动信号进行运转的驱动电机，多个所述移动允许操控件、所述控制电路和所述驱动电机安装在所述车体上；多个所述移动允许操控件和所述驱动电机分别与所述控制电路电连接。

【技术特征摘要】
1.一种移动式检查作业车，其特征在于，包括车体，用于分别产生多个触发信号的多个移动允许操控件，用于在判断多个所述触发信号在预设时间范围内产生时发送驱动信号至驱动电机的控制电路，用于接收并根据所述驱动信号进行运转的驱动电机，多个所述移动允许操控件、所述控制电路和所述驱动电机安装在所述车体上；多个所述移动允许操控件和所述驱动电机分别与所述控制电路电连接。2.根据权利要求1所述一种移动式检查作业车,其特征在于，所述车体包括车本体(1)、工具箱(3)、两个座椅(4)和两个踏板(5)，所述工具箱(3)、两个所述座椅(4)和两个所述踏板(5)均设置在所述车本体(1)的顶部；所述工具箱(3)设置在中间位置，两个所述座椅(4)分别设置在所述工具箱(3)的两端，两个所述踏板(5)分别设置在两个所述座椅(4)和所述工具箱(3)的两侧。3.根据权利要求2所述一种移动式检查作业车,其特征在于，所述车本体(1)整体呈矩形，所述移动允许操控件为两个，两个所述移动允许操控件分别设置在两个所述座椅(4)的侧面，且两个所述移动允许操控件在所述车本体(1)的一条对角线上。4.根据权利要求2所述一种移动式检查作业车,其特征在于，还包括升降机构，所述踏板(5)通过所述升降机构设置在所述车本体(1)的顶部。5.根据权利要求4所述一种移动式检查作业车,其特征在于，当踏板(5)降到最低点时所述移动允许操控件暴露在所述车体的表面；当踏板(5)升起时可将所述移动允许操控件遮挡住。6.根据权利要求4所述一种移动式检查作业车,其特征在于，所述升降机构包括至少两个剪叉臂(6)组，各剪叉臂(6)组分别包括铰接装配在一起的两剪叉臂(6)；每组中的一个所述剪叉臂(6)的一端与所述车本体(1)滑动连接，另一端与所述踏板(5)铰接；每组中的另一个所述剪叉臂(6)...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨学良，周浩，李增旺，卜运强，张念勇，张子宝，崔旭斌，刘洪生，
申请(专利权)人：北京新联铁集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11