一种新型盒式油封制造技术

本实用新型专利技术提供了一种新型盒式油封，属于盒式旋转油封领域。它解决了现有油封安装效率低的问题。本新型盒式油封，包括环形内油封、环形外油封和环形外骨架，内油封内侧过盈接触套在安装轴上，外油封外侧与安装壳过盈接触，外油封内侧具有密封唇口和位于密封唇口下方的防尘唇口，密封唇口和防尘唇口均密封套在内油封外侧，且密封唇口、防尘唇口和内油封外侧之间具有润滑油，外油封底端外侧具有内凹环形槽，外骨架顶端套在环形槽上，外油封底端设有环形橡胶凸起，外骨架底端弯折形成限位环，内油封底端外翻形成定位环，且定位环顶部和底部分别与橡胶凸起底部和限位环顶部过渡配合。本油封安装效率高，且密封效果好。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于盒式旋转油封
，涉及一种新型盒式油封。
技术介绍
目前在现有盒式油封的技术上，使用厂家采用最多的结构形式是采用内、外油封组装起来的盒式油封，内油封实现与轴过盈配合，并保护轴不受油封唇口的磨损。外油封的作用是与安装壳体配合，并用翻边的形式将内油封组合在一起。这种结构的盒式油封其内、外油封有较大的相对运动空间，如果外油封移动到内油封的翻边处，容易划伤唇口，导致油封失效。另外为避免油封唇口在使用初期产生干磨，一般在油封的唇口处涂润滑油，使用时润滑油受热溶化，容易出现漏油的假象。为了解决上述问题，该类盒式油封安装时必须借助专用的安装工装，以确保内、外油封同步安装到位，因此安装工装和装配轴、孔必须精确配合，工装的加工准确，而且安装的操作方式要求较高，防止安装不到位，起不到密封的作用。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有技术中存在的上述问题，提供了一种安装效率高，密封性更好的新型盒式油封。本技术的目的可通过下列技术方案来实现：一种新型盒式油封，其特征在于：包括环形内油封、环形外油封和环形外骨架，内油封内侧过盈接触套在安装轴上，外油封外侧与安装壳过盈接触，外油封内侧具有密封唇口和位于密封唇口下方的防尘唇口，密封唇口和防尘唇口均密封套在内油封外侧，且密封唇口、防尘唇口和内油封外侧之间具有润滑油，外油封底端外侧具有内凹环形槽，外骨架顶端套在环形槽上，外油封底端设有环形橡胶凸起，外骨架底端弯折形成限位环，内油封底端外翻形成定位环，且定位环顶部和底部分别与橡胶凸起底部和限位环顶部过渡配合。利用内油封和外油封分别与安装轴和安装壳配合连接，之后利用内油封和外油封接触密封，有效的解决磨损密封轴面的问题，同时利用橡胶凸起和限位环分别限制定位环相对移动空间，以方便安装，确保组装到位，防止润滑油外泄造成的漏油，以提高密封效果。在上述的一种新型盒式油封中，所述的外油封包括橡胶体一和支撑骨架一，橡胶体一包覆在支撑骨架一外侧，橡胶体一外侧与安装壳过盈接触，环形槽设在橡胶体一底端外侧，密封唇口背面的橡胶体一上设有弹簧槽，弹簧槽内套有弹簧，内油封包括支撑骨架二和位于支撑骨架二内侧的橡胶体二，橡胶体二套在安装轴上，且支撑骨架二底端和橡胶体二底端整体外翻形成所述的定位环。在上述的一种新型盒式油封中，所述的外骨架上设有若干拆装孔。因此方便利用拆装孔整体拆装。与现有技术相比，本技术具有如下优点：本技术密封性好，有效控制内油封和外油封的相对运动空间，方便安装，具有防尘和密封润滑油的作用，能很好的解决现有技术中组合油封的不足，提高使用厂家的生产效率，降低成本，可广泛用于组合油封的密封领域。附图说明图1是本油封局部示意图。图中，1、内油封；11、定位环；12、支撑骨架二；13、橡胶体二；2、外油封；21、密封唇口；22、防尘唇口；23、润滑油；24、环形槽；25、橡胶凸起；26、橡胶体一；27、支撑骨架一；28、弹簧；3、外骨架；31、限位环；32、拆装孔。具体实施方式以下是本技术的具体实施例并结合附图，对本技术的技术方案作进一步的描述，但本技术并不限于这些实施例。如图1所示，本技术一种新型盒式油封，包括环形内油封1、环形外油封2和环形外骨架3，内油封1内侧过盈接触套在安装轴上，外油封2外侧与安装壳过盈接触，外油封2内侧具有密封唇口21和位于密封唇口21下方的防尘唇口22，密封唇口21和防尘唇口22均密封套在内油封1外侧，且密封唇口21、防尘唇口22和内油封1外侧之间具有润滑油23，外油封2底端外侧具有内凹环形槽24，外骨架3顶端套在环形槽24上，外油封2底端设有环形橡胶凸起25，外骨架3底端弯折形成限位环31，内油封1底端外翻形成定位环11，且定位环11顶部和底部分别与橡胶凸起25底部和限位环31顶部过渡配合。进一步的，外油封2包括橡胶体一26和支撑骨架一27，橡胶体一26包覆在支撑骨架一27外侧，橡胶体一26外侧与安装壳过盈接触，环形槽24设在橡胶体一26底端外侧，密封唇口21背面的橡胶体一26上设有弹簧槽，弹簧槽内套有弹簧28，内油封1包括支撑骨架二12和位于支撑骨架二12内侧的橡胶体二13，橡胶体二13套在安装轴上，且支撑骨架二12底端和橡胶体二13底端整体外翻形成定位环11。外骨架3上设有若干拆装孔32。利用内油封1和外油封2分别与安装轴和安装壳配合连接，之后利用内油封1和外油封2接触密封，有效的解决磨损密封轴面的问题，同时利用橡胶凸起25和限位环31分别限制定位环11相对移动空间，以方便安装，确保组装到位，防止润滑油23外泄造成的漏油，以提高密封效果。本文中所描述的具体实施例仅仅是对本技术精神作举例说明。本技术所属
的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本技术的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。尽管本文较多地使用了内油封1、定位环11、支撑骨架二12、橡胶体二13、外油封2、密封唇口21、防尘唇口22、润滑油23、环形槽24、橡胶凸起25、橡胶体一26、支撑骨架一27、弹簧28、外骨架3、限位环31、拆装孔32等术语，但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本技术的本质；把它们解释成任何一种附加的限制都是与本技术精神相违背的。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型盒式油封，其特征在于：包括环形内油封(1)、环形外油封(2)和环形外骨架(3)，内油封(1)内侧过盈接触套在安装轴上，外油封(2)外侧与安装壳过盈接触，外油封(2)内侧具有密封唇口(21)和位于密封唇口(21)下方的防尘唇口(22)，密封唇口(21)和防尘唇口(22)均密封套在内油封(1)外侧，且密封唇口(21)、防尘唇口(22)和内油封(1)外侧之间具有润滑油(23)，外油封(2)底端外侧具有内凹环形槽(24)，外骨架(3)顶端套在环形槽(24)上，外油封(2)底端设有环形橡胶凸起(25)，外骨架(3)底端弯折形成限位环(31)，内油封(1)底端外翻形成定位环(11)，且定位环(11)顶部和底部分别与橡胶凸起(25)底部和限位环(31)顶部过渡配合。

【技术特征摘要】
1.一种新型盒式油封，其特征在于：包括环形内油封(1)、环形外油封(2)和环形外骨架(3)，内油封(1)内侧过盈接触套在安装轴上，外油封(2)外侧与安装壳过盈接触，外油封(2)内侧具有密封唇口(21)和位于密封唇口(21)下方的防尘唇口(22)，密封唇口(21)和防尘唇口(22)均密封套在内油封(1)外侧，且密封唇口(21)、防尘唇口(22)和内油封(1)外侧之间具有润滑油(23)，外油封(2)底端外侧具有内凹环形槽(24)，外骨架(3)顶端套在环形槽(24)上，外油封(2)底端设有环形橡胶凸起(25)，外骨架(3)底端弯折形成限位环(31)，内油封(1)底端外翻形成定位环(11)，且定位环(11)顶部和底部分别与橡胶凸起(25)底...

【专利技术属性】
技术研发人员：宋瑞坤，林玉福，
申请(专利权)人：青岛海力威新材料科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37