一种车载图像处理装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种车载图像处理装置，所述车体的车头位置跟分别安装有前超声波传感器和前图像传感器，所述车体的车尾位置跟分别安装有后超声波传感器和后图像传感器，所述车体的左侧前后端均分别安装有左侧雷达测距器和左图像传感器，所述车体的右侧前后端均分别安装有右侧雷达测距器和右图像传感器，所述ECU安装在车体内，所述车体的车头内安装有蓄电池，所述ECU分别与蓄电池和显示屏电性连接。本实用新型专利技术通过图像传感器分别与超声波传感器和雷达测距器的结合设计，可以给驾驶员提供车体车身的四周情况并通过存储器存储起来，避免了碰瓷行为以及车祸事故纠纷，为了人们在自驾游和交通事故处理等方面提供更好的图像处理服务。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及图像处理
，具体为一种车载图像处理装置。
技术介绍
车载图像处理装置即记录车辆行驶途中的影像相关资讯的仪器。安装车载图像处理装置，能够记录汽车行驶全过程的视频图像，可为交通事故提供证据。喜欢自驾游的人，还可以用它来记录征服艰难险阻的过程。开车时边走边录像，同时把时间、速度、所在位置都记录在录像里，相当“黑匣子”。也可在家用作DV拍摄生活乐趣，或者作为家用监控使用。平时还可以做停车监控，安装行车记录仪，视频资料不可以裁剪，如果裁剪，在责任事故发生后则无法提供帮助。既是为了防止现在社会那些不可避免的碰瓷行为，也可以为了一些不可必要的车辆车祸事故纠纷，但是在行车时车身不是都能拍摄到的，有时候甚至会影响到车祸事故判断，为此，提出一种车载图像处理装置。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种车载图像处理装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种车载图像处理装置，包括车体，所述车体的车头位置跟分别安装有前超声波传感器和前图像传感器，所述车体的车尾位置跟分别安装有后超声波传感器和后图像传感器，所述车体的左侧前后端均分别安装有左侧雷达测距器和左图像传感器，所述车体的右侧前后端均分别安装有右侧雷达测距器和右图像传感器，所述前超声波传感器、前图像传感器、后超声波传感器、后图像传感器、左侧雷达测距器、左图像传感器、右侧雷达测距器和右图像传感器均与ECU电性连接，所述ECU安装在车体内，所述车体的车头内安装有蓄电池，所述车体的驾驶舱内安装有显示屏，所述ECU分别与蓄电池和显示屏电性连接。优选的，所述ECU电性连接有存储器。优选的，所述存储器为SD卡或硬盘。优选的，所述显示屏采用12864点阵型LCD显示屏。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术通过图像传感器分别与超声波传感器和雷达测距器的结合设计，可以给驾驶员提供车体车身的四周情况并通过存储器存储起来，避免了碰瓷行为以及车祸事故纠纷，为了人们在自驾游和交通事故处理等方面提供更好的图像处理服务。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术的电路原理图。图中：车体(1)、前超声波传感器(2)、后超声波传感器(3)、前图像传感器(4)、后图像传感器(5)、右侧雷达测距器(6)、右图像传感器(7)、ECU(8)、左侧雷达测距器(9)、左图像传感器(10)、蓄电池(11)、显示屏(12)、存储器(13)。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-2，本技术提供一种技术方案：一种车载图像处理装置，包括车体1，包括车体1，车体1的车头位置跟分别安装有前超声波传感器2和前图像传感器4，车体1的车尾位置跟分别安装有后超声波传感器3和后图像传感器5，车体1的左侧前后端均分别安装有左侧雷达测距器9和左图像传感器10，车体1的右侧前后端均分别安装有右侧雷达测距器6和右图像传感器7，前超声波传感器2、前图像传感器4、后超声波传感器3、后图像传感器5、左侧雷达测距器9、左图像传感器10、右侧雷达测距器6和右图像传感器7均与ECU8电性连接，ECU8安装在车体1内，车体1的车头内安装有蓄电池11，车体1的驾驶舱内安装有显示屏12，显示屏12采用12864点阵型LCD显示屏，ECU8分别与蓄电池11和显示屏12电性连接，ECU8电性连接有存储器13，存储器13为SD卡或硬盘。本技术通过图像传感器分别与超声波传感器和雷达测距器的结合设计，可以给驾驶员提供车体1车身的四周情况并通过存储器13存储起来，避免了碰瓷行为以及车祸事故纠纷，为了人们在自驾游和交通事故处理等方面提供更好的图像处理服务。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车载图像处理装置，包括车体(1)，其特征在于：包括车体(1)，所述车体(1)的车头位置跟分别安装有前超声波传感器(2)和前图像传感器(4)，所述车体(1)的车尾位置跟分别安装有后超声波传感器(3)和后图像传感器(5)，所述车体(1)的左侧前后端均分别安装有左侧雷达测距器(9)和左图像传感器(10)，所述车体(1)的右侧前后端均分别安装有右侧雷达测距器(6)和右图像传感器(7)，所述前超声波传感器(2)、前图像传感器(4)、后超声波传感器(3)、后图像传感器(5)、左侧雷达测距器(9)、左图像传感器(10)、右侧雷达测距器(6)和右图像传感器(7)均与ECU(8)电性连接，所述ECU(8)安装在车体(1)内，所述车体(1)的车头内安装有蓄电池(11)，所述车体(1)的驾驶舱内安装有显示屏(12)，所述ECU(8)分别与蓄电池(11)和显示屏(12)电性连接。

【技术特征摘要】
1.一种车载图像处理装置，包括车体(1)，其特征在于：包括车体(1)，所述车体(1)的车头位置跟分别安装有前超声波传感器(2)和前图像传感器(4)，所述车体(1)的车尾位置跟分别安装有后超声波传感器(3)和后图像传感器(5)，所述车体(1)的左侧前后端均分别安装有左侧雷达测距器(9)和左图像传感器(10)，所述车体(1)的右侧前后端均分别安装有右侧雷达测距器(6)和右图像传感器(7)，所述前超声波传感器(2)、前图像传感器(4)、后超声波传感器(3)、后图像传感器(5)、左侧雷达测距器(9)、左图像传感器(10)、右侧雷达测距器(6...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭爱英，
申请(专利权)人：郭爱英，
类型：新型
国别省市：山西;14