一种汽车组件的侧冲孔模具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车组件的侧冲孔模具，下模为凸模，压料芯与上模连接，压料芯与上模之间设有氮气弹簧，下模四周设有凸台，凸台内设有导柱，上模固定有导套，导套与导柱配合，上模与下模之间设有侧冲孔机构，侧冲孔机构包括与下模固定连接的第一连接件；与第一连接件滑动连接的第二连接件；与第二连接件滑动连接的第三连接件，第三连接件通过固定块与上模固定；冲孔刀具和冲孔刀具定位块，冲孔刀具与第二连接件固定连接，冲孔刀具穿设于冲孔刀具定位块中。本实用新型专利技术有益效果：上模相对于下模上下运动时，第三连接件和第二连接件滑动运动，带动冲孔刀具对板料冲孔，结构简单，加工成本低，侧冲孔效率高，提高生产效率。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及模具领域，具体涉及一种汽车组件的侧冲孔模具。
技术介绍
目前，随着科技的发展，汽车得到了广泛的普及，汽车车身的组件一般采用钣金制成，一般需要经过落料，拉延，修边，冲孔等工艺，其中冲孔包括侧冲孔，目前，对板料进行侧冲孔一般采用模内钻孔机进行钻孔，模内钻孔机需要单独进行供电和控制，十分繁琐成本较高，因此，亟需一种可以对汽车组件进行侧冲孔的模具。
技术实现思路
为了克服上述现有技术的不足，本技术提供了一种汽车组件的侧冲孔模具。为达到上述目的，本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种汽车组件的侧冲孔模具，包括上模、下模和压料芯，其特征在于，所述下模为凸模，所述压料芯与所述上模连接，所述压料芯与所述上模之间设有氮气弹簧，所述下模四周设有凸台，所述凸台内设有导柱，所述上模固定有导套，所述导套与所述导柱配合，所述上模与所述下模之间设有侧冲孔机构，所述侧冲孔机构包括与所述下模固定连接的第一连接件；与所述第一连接件滑动连接的第二连接件；与所述第二连接件滑动连接的第三连接件，所述第三连接件通过固定块与所述上模固定；冲孔刀具和冲孔刀具定位块，所述冲孔刀具与所述第二连接件固定连接，所述冲孔刀具穿设于本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车组件的侧冲孔模具，包括上模、下模和压料芯，其特征在于，所述下模为凸模，所述压料芯与所述上模连接，所述压料芯与所述上模之间设有氮气弹簧，所述下模四周设有凸台，所述凸台内设有导柱，所述上模固定有导套，所述导套与所述导柱配合，所述上模与所述下模之间设有侧冲孔机构，所述侧冲孔机构包括与所述下模固定连接的第一连接件；与所述第一连接件滑动连接的第二连接件；与所述第二连接件滑动连接的第三连接件，所述第三连接件通过固定块与所述上模固定；冲孔刀具和冲孔刀具定位块，所述冲孔刀具与所述第二连接件固定连接，所述冲孔刀具穿设于所述冲孔刀具定位块中。

【技术特征摘要】
1.一种汽车组件的侧冲孔模具，包括上模、下模和压料芯，其特征在于，所述下模为凸模，所述压料芯与所述上模连接，所述压料芯与所述上模之间设有氮气弹簧，所述下模四周设有凸台，所述凸台内设有导柱，所述上模固定有导套，所述导套与所述导柱配合，所述上模与所述下模之间设有侧冲孔机构，所述侧冲孔机构包括与所述下模固定连接的第一连接件；与所述第一连接件滑动连接的第二连接件；与所述第二连接件滑动连接的第三连接件，所述第三连接件通过固定块与所述上模固定；冲孔刀具和冲孔刀具定位块，所述冲孔刀具与所述第二连接件固定连接，所述冲孔刀具穿设于所述冲孔刀具定位块中。2.根据权利要求1所述的一种汽车组件的侧冲孔模具，其特征在于，所述下模还设有抽拉抽屉，所述抽拉抽屉穿设于所述下模内部。3.根据权利要求1或2所述的一种汽车组件的侧冲孔模具，其特征在于，所述第二连接件的运动方向与所述第三连接件的运动方向成一夹角，所述夹角为35度～45度。4.根据权利要求3所述的一种汽车组件的侧冲孔模具，其特征在于，所述下模两侧设有凹槽，所述凹槽中间设有加强筋...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵玉波，颜典，
申请(专利权)人：昆山昊岳汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32