涡轮转子加工方法技术

本发明专利技术提供一种能够实现加工精度的提高以及加工时间的缩短的涡轮转子加工用车床以及涡轮转子加工方法。涡轮转子加工用车床(1)使具有多级的盘部(51)的涡轮转子(50)旋转，通过车削工具(T)来对形成于相邻的盘部(51)间的环状槽(52)的内周面(52b、52c)进行车削，该涡轮转子加工用车床(1)具备：刀具安装板(12)，通过环状槽(52)的开口部(52a)而被插入到该环状槽(52)内；和工具回转部件(13)，以能够绕回转轴(O)回转的方式支承于刀具安装板(12)的前端部，使车削工具(T)在插入位置(PC)与加工位置(PL、PR)之间回转。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及用于对涡轮转子进行车削的涡轮转子加工用车床以及涡轮转子加工方法。
技术介绍
一般来说，气体涡轮、蒸气涡轮等各种涡轮所使用的涡轮转子具有通过使用由涡轮叶片产生的旋转力矩来驱动发电机的作用。因此，在涡轮转子上，沿转子轴向以规定的间隔设置有圆盘状的盘部，在这些盘部的外周面能够安装涡轮叶片。另外，在涡轮转子的相邻的盘部之间，沿转子周向形成有环状槽。通过这样地在相邻的盘部之间形成环状槽，来实现涡轮转子的轻量化。并且，关于用于对槽进行车削的车床，以往以来提供了各种车床，例如在专利文献1中有所公开。现有技术文献专利文献专利文献1：日本特开2011-212778号公报
技术实现思路
专利技术要解决的课题在形成于涡轮转子的外周部的环状槽中，开口部的槽宽度大多非常窄。因此，有时难以使车削工具保持加工时的姿势(安装方向)而通过开口部。于是，在以往的车床中，在环状槽内，将车削工具以保持成加工时的姿势的状态安装于机械侧。由此，在以往的车床中，会在窄的环状槽内安装车削工具，所以其安装作业变得复杂。其结果，车削工具的安装精度会下降，不仅会对加工精度带来不良影响，还需要与加工的环状槽的数量相应地进行这样本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种涡轮转子加工用车床，使在转子轴向上具有多级的盘部的涡轮转子绕转子轴旋转，通过车削工具来对在转子轴向上相邻的所述盘部间沿转子周向形成的环状槽的内周面进行车削，其特征在于，具备：移动部件，被支承为能够在转子径向以及转子轴向上移动，通过所述环状槽的开口部而被插入到该环状槽内；和回转部件，以能够绕与转子径向以及转子轴向正交的回转轴回转的方式支承于所述移动部件的前端部，使所述车削工具在所述车削工具能够通过所述开口部而插入到所述环状槽内的插入位置与所述车削工具能够对所述环状槽的所述内壁面进行车削的加工位置之间回转。

【技术特征摘要】
2015.06.22 JP 2015-1243951.一种涡轮转子加工用车床，使在转子轴向上具有多级的盘部的涡轮转子绕转子轴旋转，通过车削工具来对在转子轴向上相邻的所述盘部间沿转子周向形成的环状槽的内周面进行车削，其特征在于，具备：移动部件，被支承为能够在转子径向以及转子轴向上移动，通过所述环状槽的开口部而被插入到该环状槽内；和回转部件，以能够绕与转子径向以及转子轴向正交的回转轴回转的方式支承于所述移动部件的前端部，使所述车削工具在所述车削工具能够通过所述开口部而插入到所述环状槽内的插入位置与所述车削工具能够对所述环状槽的所述内壁面进行车削的加工位置之间回转。2.根据权利要求1所述的涡轮转子加工用车床，其特征在于，具备分度...

【专利技术属性】
技术研发人员：原秀纪，久保佳保，伊原圭祐，
申请(专利权)人：三菱日立电力系统株式会社，
类型：发明
国别省市：日本;JP